Rostoucí podíl elektromobilů pomáhá Dánsku dosáhnout klimatického cíle

21.05.2026 / 14:15 | Aktualizováno: 21.05.2026 / 14:47

Dánské ministerstvo pro klima a energetiku v květnu představilo novu zprávu o stavu klimatu, podle níž je Dánsko na dobré cestě k dosažení svého klimatického cíle (tj. 70-ti procentního snížení emisí v roce 2030 ve srovnání s rokem 1990). Ze zprávy vyplývá, že významná část vysvětlení spočívá v odvětví dopravy, kde k nižším emisím přispívá zejména rychlý přechod z fosilních vozidel na elektromobily.

Dánsko momentálně prožívá obrovský boom a v elektromobilitě se bleskově dotahuje na absolutní světovou špičku. Dánský trh s novými auty se proměnil neuvěřitelnou rychlostí a již je plně ovládán čistě elektrickými vozy. Za celý rok 2025 tvořily elektromobily 68,5 % všech nově registrovaných osobních aut, a tento trend v roce 2026 ještě zesílil – v prvním čtvrtletí 2026 podíl elektromobilů vyskočil na 81,9 % z celkového počtu všech registrovaných aut v Dánsku. A pokud odfiltrujeme firemní flotily a podíváme se čistě na běžné lidi, kteří si kupují auto pro sebe, tvoří elektromobily v Dánsku už přes 96 % všech nákupů.

Zatímco globálně trhu dlouho dominovala Tesla, praktičtí dánští řidiči extrémně slyší na koncern Volkswagen Group, který v zemi v současnosti drží nejsilnější pozici. Celkovým lídrem v prodeji elektromobilů v roce 2025 je tedy Volkswagen (bezmála 18 % trhu s elektromobily). V těsném závěsu stojí Škoda, která se během několika let z rozumné alternativy stala jednou z nejsilnějších automobilových značek v Dánsku (s tržním podílem cca 13 %), a za nimi je Tesla (cca 7,5 – 8 %).

Žebříčkům prodejů kraluje Škoda Elroq, která zaznamenala výrazný průlom v roce 2025 a stala se nejprodávanějším elektromobilem (i autem obecně) v Dánsku, čímž vyřadila Teslu Model Y, která dánskému trhu vévodila v letech 2023 a 2024. Škoda Enyaq měla v Dánsku v roce 2025 rovněž významný dopad, jelikož tento model patřil k nejprodávanějším vozům s nejvíce registracemi.

Celkově je nyní v Dánsku (k 12. květnu) registrováno 614 306 elektromobilů a očekává se, že Dánsko jich bude mít do roku 2027 ve svém vozovém parku kolem 1 milionu a v roce 2030 přibližně 1,5 milionu. Odhadovaný vývoj je poháněn nižšími cenami elektromobilů, delším dojezdem, lepší nabíjecí infrastrukturou a politickými iniciativami, které podporují prodej elektromobilů, jako je nižší registrační daň pro elektromobily do roku 2036 nebo zvýšení daně z nafty.

Historicky je v elektrifikaci ještě o krok napřed Norsko, ale Dánsko ho velmi rychle dohání. Norský trh s novými auty je téměř 100 % elektrický a spalovací motory jsou zde minulostí. Dánsko však drží evropský rekord v rychlosti růstu. Zatímco ještě na jaře 2022 tvořily elektromobily v Dánsku pouhých 13 % prodejů, dnes je to přes 80 %. Dánsko se tak společně s Norskem utrhlo zbytku Evropy (kde se průměrný podíl elektromobilů na nově prodaných autech pohybuje kolem 20 %) a společně tvoří globální laboratoř pro přechod na bezemisní dopravu.