„Mad Max“ režim – Má Tesla problém?

Tesla pokračuje v experimentech se softwarem svých vozů a poslední aktualizace upoutala pozornost americké agentury NHTSA, která dohlíží na bezpečnost silničního provozu. Reakce trhu byla vlažná – cena akcií Tesly dnes klesla o více než dvě procenta, a to navzdory pozitivní náladě po zveřejnění makroekonomických údajů. Naznačuje to, že regulatorní riziko začíná převažovat nad sentimentem.

Společnost představila nový režim autonomního řízení s názvem „Mad Max“ – označení odkazující na akční filmy a dramatické automobilové honičky. To by nebylo až tak překvapivé, kdyby se nejednalo o výrobce aut, který stále nedokázal regulatorům ani zákazníkům plně prokázat, že jeho autonomní systém je bezpečný. Podle popisu výrobce má režim umožňovat „vyšší rychlosti a častější změny jízdního pruhu.“ Podle uživatelských zkušeností a zpráv v médiích však vozidla v tomto režimu ignorují stanovené rychlostní limity, což okamžitě vyvolalo reakci regulátora, který si od Tesly vyžádal podrobné vysvětlení v rámci širšího šetření systému FSD.

Federální regulátoři mají s Teslou a jejím generálním ředitelem bohaté zkušenosti z mnoha vyšetřování v posledních letech. Během krátkého a neoficiálního působení agentury „DOGE“ jako neústavního nástroje prezidentské administrativy došlo k nenapravitelným škodám na činnosti několika úřadů a výzkumných institutů. Elon Musk ale nedokázal ovlivnit NHTSA, která pokračuje v sérii vyšetřování společnosti. Dnešní oznámení seznam vyšetřovaných případů rozšířilo – a pokud agentura dospěje k závěru, že šlo o vědomé ohrožení účastníků silničního provozu, může být Tesla vystavena vážným důsledkům.

NHTSA aktuálně analyzuje chování systému asistovaného řízení u několika milionů vozidel – včetně hlášení o dopravních přestupcích a kolizích.
Právní prostředí zůstává pro společnost náročné – připomínkou je srpnový rozsudek na Floridě, kdy soud přiznal více než 240 milionů USD v případu souvisejícím s Autopilotem. Každé nové oznámení podané k NHTSA tak zvyšuje pravděpodobnost dalších právních nákladů a úprav produktů.

Načasování aktualizace softwaru je zvláštní i proto, že společnost tento týden zveřejnila výsledky za třetí čtvrtletí. Ty byly navzdory solidním tržbám a pokrokům v diverzifikaci portfolia přijaty chladně. Otázkou zůstává, zda si Tesla s dlouhodobě klesajícími maržemi může dovolit další mnohamilionové pokuty a soudní spory. Ukáže se, kolik trpělivosti ještě regulátoři a investoři mají. Taková rozhodnutí ale vyvíjejí tlak na valuaci a představují riziko, které je třeba zohlednit.

TSLA.US (D1)

Zdroj: xStation5

X-Trade Brokers (XTB) je mezinárodní brokerský dům, který poskytuje profesionální podmínky pro obchodování CFD na forex, indexy, komodity, kryptoměny a pro investování do akcií a ETF. Své služby neustále zdokonaluje, o čemž svědčí řada mezinárodních ocenění a potvrzují to i tuzemská ocenění Broker roku a Forex broker roku, získaná opakovaně na Investičním summitu MoneyExpo. Pro své klienty nabízí XTB poskytuje profesionální obchodní platformy xStation 5 s integrovanou kalkulačkou, bezplatné vzdělávání, 24h zákaznickou podporu, bezplatné vzdělávání a denní zpravodajství z finančních trhů.

Rozdílové smlouvy jsou komplexní nástroje a v důsledku použití finanční páky jsou spojeny s vysokým rizikem rychlého vzniku finanční ztráty. U 71 % účtů retailových investorů došlo při obchodování s rozdílovými smlouvami u tohoto poskytovatele ke vzniku ztráty. Měli byste zvážit, zda rozumíte tomu, jak rozdílové smlouvy fungují, a zda si můžete dovolit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.