ŠKODA AUTO za první tři čtvrtletí dosáhla stabilního provozního výsledku, výraznou zátěž lze očekávat do konce roku

Christian Schenk, od 1. října 2021 nový člen představenstva společnosti ŠKODA AUTO za oblast financí a IT: “Nedostatek polovodičů a omezená dostupnost dílů v důsledku úzkých míst v dodavatelských řetězcích v automobilovém průmyslu představují od třetího čtvrtletí tvrdý úder pro dosavadní silný růstový kurz společnosti ŠKODA AUTO. I přes přetrvávající poptávku po našich vozech a vysoký stav objednávek musíme naši výrobu omezit. I za této složité situace, vedoucí ke snížení dodávek zákazníkům, jsme díky důslednému řízení produktového mixu a trvalému snižování nákladů nakonec v prvních třech čtvrtletích provozní výsledek oproti loňskému roku zvýšili téměř na dvojnásobek. Společně s Vládou České republiky, sociálním partnerem Odbory KOVO a koncernem Volkswagen neúnavně pracujeme na opatřeních k překonání polovodičové krize a dlouhodobému zajištění pracovních míst, jak ve společnosti ŠKODA AUTO, tak i u našich dodavatelů. Kromě toho jsme zahájili rozsáhlý program na zvyšování efektivity, abychom co nejvíce zmírnili očekávanou zátěž.”

Martin Jahn, člen představenstva společnosti ŠKODA AUTO za oblast prodeje a marketingu: “Poptávka po našich vozech je nadále vysoká. Náš čistě elektrický vůz ENYAQ iV, nová generace modelu FABIA a přepracovaný model KODIAQ jsou u zákazníků velice žádané. Současně však máme na skladech velké množství nedokončených vozů z důvodu přetrvávajícího nedostatku polovodičů. Proto se nyní ze všeho nejdříve soustředíme na dokončení těchto vozů, abychom je mohli co nejrychleji dodat zákazníkům.”

Z důvodu nedostatku polovodičů česká automobilka svou výrobu výrazně omezí i v příštích týdnech. Společně se sociálním partnerem Odbory KOVO a dodavateli pracuje společnost ŠKODA AUTO intenzivně na tom, aby současné obtíže zvládla co nejlépe. Nejvyšší prioritou je a nadále zůstává dlouhodobé zajištění pracovních míst našich zaměstnanců. Automobilka očekává, že do konce letošního roku z důvodu nedostatku dílů vyrobí zhruba o 250 000 vozů méně. Společnost předpokládá, že se situace s dodávkami polovodičů bude od čtvrtého čtvrtletí 2021 opět stabilizovat a ve druhé polovině roku 2022 dojde postupně k jejímu uvolnění.

ŠKODA AUTO Group* – Ukazatele ve čtvrtletním srovnání, leden až září 2021/2020**:

ŠKODA AUTO za prvních devět měsíců dodala zákazníkům na celém světě 700 700 vozů
V prvních třech čtvrtletích dodala česká automobilka svým zákazníkům na celém světě 700 700 vozů (leden až září 2020: 721 900 vozů; -2,9 %).

V západní Evropě zaznamenala ŠKODA AUTO za prvních devět měsíců roku 326 400 dodávek vozů zákazníkům, tedy o 4,3 % více než ve stejném období předchozího roku. Na svém největším světovém trhu, v Německu, zaznamenala automobilka za první tři čtvrtletí roku 2021 celkem 104 600 dodávek zákazníkům (leden až září 2020: 113 200 vozů; -7,6 %).

Ve střední Evropě dodala automobilka za prvních devět měsíců roku svým zákazníkům 132 600 vozů (leden až září 2020: 134 700 vozů; -1,5 %). Na domácím českém trhu zvýšila značka ŠKODA své dodávky zákazníkům o 1,1 % na 63 000 vozů (leden až září 2020: 62 300 vozů).

Ve východní Evropě bez Ruska zvýšila značka ŠKODA v období od ledna do září dodávky zákazníkům o 8,6 % na 29 500 vozů (leden až září 2020: 27 200 vozů).

V Rusku dodala automobilka za první tři čtvrtletí roku svým zákazníkům 72 600 vozů a překonala tak výsledek stejného období loňského roku o 11,5 % (leden až září 2020: 65 200 vozů).

V Číně klesly dodávky zákazníkům za první tři čtvrtletí roku 2021 o 57,8 % na 52 700 vozů (leden až září 2020: 124 900 vozů).

V Indii dodala ŠKODA AUTO od ledna do září 2021 zákazníkům 13 300 vozů a téměř tak zdvojnásobila svůj loňský výsledek (leden až září 2020: 6 800 vozů; +95,9 %).

V Turecku zaznamenala značka silný nárůst počtu dodaných vozů o 38,9 % (leden až září 2021: 21 900 vozů; leden až září 2020: 15 800 vozů).

Dodávky vozů značky ŠKODA zákazníkům v prvních třech čtvrtletích roku 2021 (v kusech, zaokrouhleno, po jednotlivých modelech; +/- meziročně v procentech):
ŠKODA OCTAVIA (159 400; -15,9 %)
ŠKODA KAMIQ (99 100; +9,4 %)
ŠKODA KAROQ (96 600; +0,1 %)
ŠKODA KODIAQ (82 600; -14,3 %)
ŠKODA FABIA (82 200; +5,9 %)
ŠKODA RAPID (52 400; -3,5 %)
ŠKODA SUPERB (51 400; -15,7 %)
ŠKODA SCALA (39 800; -14,0 %)
ŠKODA ENYAQ iV (28 200; -)
ŠKODA KUSHAQ (prodej pouze v Indii: 5 100; -)
ŠKODA CITIGO_e iV (prodej pouze v Evropě: 3 900; -59,0 %)