Daimler Truck postaví nový závod v Chebu
Mercedes Benz Trucks plánuje v budoucnu rozšířit stávající výrobní síť přidáním závodu pro montáž a výrobu vozidel v Chebu v České republice.
Lakované kabiny budou dodávány z hlavního závodu ve Wörthu. V závislosti na všech čekajících schváleních – mimo jiné od městské rady Chebu – plánuje společnost zahájit výstavbu v příštím roce, přičemž spuštění nového konceptu evropské sítě je plánováno na konec desetiletí. Cílem je dále zvýšit efektivitu, odolnost a flexibilitu všech závodů v síti s ohledem na rostoucí složitost způsobenou rostoucí rozmanitostí variant produktů.
Achim Puchert, generální ředitel společnosti Mercedes-Benz -Trucks: „S naším novým montážním závodem v Chebu posilujeme konkurenceschopnost naší výrobní sítě s jasným zaměřením na optimalizaci nákladů a komplexity. To nám umožňuje zajistit tvorbu hodnot a zaměstnanost v závodě Wörth a v budoucnu zde investovat.“
Jürgen Distl, vedoucí provozu divize Mercedes-Benz Trucks: „Při restrukturalizaci naší evropské výrobní sítě klademe jasný důraz na dlouhodobé perspektivy. Wörth zůstává srdcem a mozkem naší výroby nákladních vozidel. Závod dále rozvíjíme, aby si zachoval ekonomickou životaschopnost i za měnících se tržních podmínek. Plánované rozšíření nového závodu v Chebu nám dává ve Wörthu naléhavě potřebný prostor k tomu, abychom v budoucnu mohli i nadále flexibilně vyrábět nákladní vozidla s naftovým i s bezemisními pohony. Upravíme také program v závodě Aksaray. Zvýšíme efektivitu v celé síti – a tím ochráníme tvorbu hodnot a zaměstnanost v celém Německu.“
Michael Brecht, místopředseda dozorčí rady a předseda generální rady zaměstnanců: „My, jako zástupci zaměstnanců, jsme důsledně zdůrazňovali – jak v dozorčí radě, tak i během jednání o programu snižování nákladů Cost Down Europe – že se nelze zaměřit pouze na efektivitu a úspory nákladů. Mercedes-Benz Trucks také potřebuje strategii růstu. Mimo jiné cílíme na obnovení tržního podílu v Německu a Evropě. Výrobní závod Wörth je však kvůli své složitosti omezen ve svém rozvoji. Z tohoto důvodu je závod v České republice nedílnou součástí požadované strategie růstu. To zase prospěje i německým pobočkám společnosti Daimler Truck a jejich zaměstnancům.“
Závod ve Wörthu zůstává vedoucím s největším objemem výroby
Jak společnost Daimler Truck oznámila v létě 2025, cílové vize pro německé závody byly aktualizovány a dále rozpracovány. V rámci evropské sítě bude závod ve Wörthu i nadále zodpovědný za komplexní výrobní programy a zavádění nových produktů.
Zároveň se sníží složitost výroby ve Wörthu, aby byla zajištěna dlouhodobá konkurenceschopnost a budoucí životaschopnost závodu. Z tohoto důvodu budou upraveny montážní procesy v tomto největším závodě na výrobu nákladních vozidel společnosti Mercedes-Benz Trucks. Závod zůstane velkoobjemovým závodem s roční produkcí v rozmezí středních až vysokých pětimístných čísel, v závislosti na tržních podmínkách.
Thomas Zwick, předseda podnikové rady závodu Wörth: „Prostřednictvím Smlouvy pro budoucnost uzavřené v roce 2021 jsme zajistili, že nákladní vozidla se všemi pohonnými systémy budou vyráběna ve Wörthu a že budeme sloužit jako vedoucí závod v rámci výrobní sítě. Díky pokračování Smlouvy pro budoucnost v rámci programu Cost Down Europe jsme byli schopni pevně etablovat Wörth jako velkoobjemový závod, ochránit všechny obchodní jednotky – včetně výroby CKD a -speciálních nákladních vozidel Mercedes Benz – a zajistit jistotu pracovních míst pro klíčové pracovníky ve výrobě do konce roku 2034. “
Svaz dovozců automobilů (SDA) byl ustaven 1. 4. 1994 s působností pro Českou republiku jako samostatné dobrovolné zájmové sdružení právnických osob ve smyslu Občanského zákoníku §20, písm. f). Navázal tak na stejnojmenné sdružení, které vzniklo k 1. 1. 1992 s působností pro bývalou ČSFR při Sdružení automobilového průmyslu jako samostatná divize dovozců automobilů.
Posláním SDA, jako sdružení právnických subjektů působících v oblasti dovozu a obchodu se silničními vozidly v ČR, i servisních služeb k nim, je především systematické zvyšování úrovně prodejů a poskytovaných služeb zákazníkům prosazování a hájení společných i individuálních zájmů členů, pokud nejsou vzájemně v rozporu a vzájemná informovanost i podpora v duchu korektní volné soutěže na trhu.
Více informací na: https://portal.sda-cia.cz/
Poslední zprávy z rubriky Auto Moto:
Přečtěte si také:
Příbuzné stránky
- Akcie ČEZ - ČESKÉ ENERGETICKÉ ZÁVODY, aktuální vývoj cen, akcie-cz online
- Akcie ČEZ - ČESKÉ ENERGETICKÉ ZÁVODY, aktuální vývoj cen obchodů Burza, akcie-cz online
- Nový občanský zákoník č. 89/2012 Sb.
- Daimler: Kamionová divize Daimler Truck vstoupí na burzu 10. 12.
- Honda plánuje postavit v Mexiku nový závod na výrobu aut
- Pegas postaví nový závod ve Znojmě
- Pegas postaví ze 2 mld. Kč nový závod v Kapském městě
- Toyota postaví nový závod v Číně
- Odnož americké firmy Halliburton postaví v Polsku nový závod
- Summary: Nokii klesl zisk, Daimleru se nedařilo s trucky. Co ING a Shell?
- Summary: Nokii klesl zisk, Daimleru se nedařilo s trucky. Co ING a Shell?
Prezentace
15.04.2026 Nemovitostní trh v roce 2026 ukazuje odolnost…
14.04.2026 MacBook za 299 Kč měsíčně. Tohle je teď…
10.04.2026 Proč se konzervativní investice opět vrací do hry?
Okénko investora

Petr Lajsek, Purple Trading

Štěpán Křeček, BHS
Revoluce v českém maloobchodě odstartovala. Bude mít úspěch?

Olívia Lacenová, Wonderinterest Trading Ltd.
Jak vojenský konflikt na Blízkém východě urychluje novou éru globální mobility?

Miroslav Novák, Citfin
Optimální reakce ČNB na déletrvající nákladový šok? Kombinace vyšších sazeb a devizových intervencí

Jakub Petruška, Zlaťáky.cz

Jiří Cimpel, Cimpel & Partneři
Okénko finanční rady

Miren Memiševič, Skupina Klik.cz

Jan Štěpaník, Ušetřeno.cz
Lidl vstupuje do světa mobilních služeb jako virtuální operátor

Lukáš Kaňok, Kalkulátor.cz
Dodavatelé plynu zdražují, někteří i na dvojnásobek. Na zlevnění to v dohledné době nevypadá

Lenka Rutteová, Bezvafinance
Konec s obtížným rušením smluv. Co ještě přináší DMFS (směrnice pro finanční trh)?

Petra Hrdličková, Swiss Life Select
Index českého investora CII750: Březnový propad smazal většinu zisků

Petr Špirit, Bidli

Michal Tuček, BNP Paribas Cardif Pojišťovna

