ČPP: Automobilové asistence v roce 2025 využilo téměř 41 tisíc řidičů

Počty automobilových asistenčních zásahů se zvyšují. Vychází to z dat, které České podnikatelské pojišťovně (ČPP) poskytla Global Assistance, která pro ČPP asistenční služby zajišťuje. Automobilové nehody a poruchy si vyžádaly v roce 2025 téměř 41 tisíc asistenčních zásahů.

„Jen za rok 2025 jsme v ČPP vyřídili přes 108 tisíc pojistných událostí z autopojištění, ze kterých jsme vyplatili klientům více než 4,4 miliardy korun. V téměř 41 tisících případech pak bylo zapotřebí asistenčních služeb – tedy necelá polovina pojistných událostí vozidel si vyžádala asistenční zásah. Kvalitní asistenční služby by měly být pro každého motoristu měřítkem kvality pojištění automobilu,“ říká Pavel Wiesner, předseda představenstva České podnikatelské pojišťovny. V roce 2025 vyjela pomoc v rámci automobilových asistencí k 40 793 případům. Oproti roku 2024 se jedná o 3% nárůst, oproti roku 2023 dokonce o 10% nárůst.

Nejčastěji se jedná o poruchu vozidla, typicky jsou to závady motoru, spojky a převodovky, defekt pneumatik nebo závady na chladícím okruhu. „Pojistné události nahlašují ženy i muži rovnoměrně, ale muži se častěji snaží závadu diagnostikovat sami, což vede k specifikovanějším hlášením oproti obecnějším popisům,“ říká Zbyšek Skalický, ředitel asistenčních služeb z Global Assistance.

Na vzestupu jsou však i asistence k majetkovému pojištění a cestovní a zdravotní asistence. Oproti roku 2024 se loni navýšil počet domácích asistencí o 15 % a cestovních a zdravotních asistencí o 10 %. Asistenční služby mohou být pomocníkem například i pro zimní cestování. „Pokud se něco v zahraničí stane klient by měl nejprve kontaktovat záchrannou službu a poté asistenční službu. Operátor na lince doporučí, jak v konkrétní dané situaci postupovat. Ideální je mít rovnou připravenou sadu údajů od rodného čísla až po číslo pojistné smlouvy. Pomoc operátorů klient ocení jak v případech úrazu či nemoci, tak i u škody na majetku a zdraví třetích osob, ztráty nebo odcizení peněz a cestovních dokladů. Operátoři mohou pomoci s vyhledáním zdravotnického zařízení nebo pomohou s kontaktem na policii, v rámci asistenčních služeb je zajištěno i případné tlumočení z cizího jazyka,“ doplnil Skalický.

Pokud klient kontaktuje asistenční službu, nahlásí základní údaje a telefonní číslo, asistenční služba ho obratem kontaktuje zpět. Pojišťovna proplácí náklady i za hovory s asistenční službou, které pojištěný prokazatelně doloží výpisem od operátora.

O tom, že kvalitní asistenční služby jsou základem na cesty, svědčí i příběh z oblasti cestovního pojištění. Během své návštěvy ve Skotsku si osmdesátiletá klientka při pádu zlomila krček stehenní kosti. Byla převezena do nemocnice, kde ji ihned operovali. V nemocnici následně strávila více než týden a postupně začala rehabilitovat. Jelikož bylo nutné klientku repatriovat zpět do Čech, asistenční služby zařídily bezpečnou dopravu. Protože však let na stretcheru (speciální zdravotnická služba v letecké přepravě pro pacienty, kteří nemohou sedět a musí cestovat vleže) byl možný pouze z Londýna a s následnými přestupy, asistenční centrum rozhodlo, že šetrnější pro pacientku bude převoz air ambulancí. Paní následně s kufry a dvěma paramediky odcestovala zpět do Čech. Na letišti na ni pak čekala připravená sanitka, která ji odvezla domů. Pokud by paní neměla sjednané cestovní pojištění, vše by si zařizovala sama. Za pojistnou událost klientky pojišťovna v tomto případě vyplatila 500 tisíc korun.