Ředitelství silnic a dálnic uvádí do provozu nový Doubský most v Karlových Varech

„Jednalo se o demolici a následnou výstavbu zcela nového mostu. Vše se nám podařilo v rekordním čase 37 týdnů také díky tomu, že v rámci výběrového řízení byl poprvé použit takzvaný žlutý FIDIC, kdy zhotovitel zajišťuje nejen samotnou výstavbu, ale i veškerou přípravu, která zahrnuje zpracování projektové dokumentace, inženýrskou činnost a vydání stavebního povolení“, vysvětlil specifika stavby nového mostu generální ředitel ŘSD Radek Mátl.

 

Doubský most

Jedná se o mostní objekt o dvou polích. Nosná konstrukce je z 12 ocelových nosníků výšky 1 metru, které jsou spřaženy železobetonovou deskou. Spodní stavba je železobetonová. Křídla rovnoběžná, založení mostu je hlubinné na velkoprůměrových pilotách.

Délka přemostění	74,00 m
Délka mostu	89,40 m
Délka nosné konstrukce	76,00 m
Rozpětí	37,50 + 37,50 m
Šířka mostu	12,10 m
Stavební výška	1,47 m
Šířkové uspořádání	S7,5/50

 

Zhotovitel: EUROVIA CS

Celková cena stavby: 74,3 mil. Kč bez DPH

Termín realizace: 03/19 – 12/19