Problém s modrými zónami: Jak by tristní situaci řešili politici?
Nesouhlas s placenými zónami nejen v hlavním městě zní napříč politickým spektrem. Recept na to, jak řešit tristní situaci v Česku s parkováním má ale každý jiný.
"Mělo by to být součástí mýtného systému, který bude regulovat vjezd a parkování v jednotlivých částech měst," navrhoval politik za KSČM Karel Šídlo.
Poslanec TOP 09 Martin Plíšek by naopak řešení viděl takto: "Mělo by být zdůrazněno to, aby bylo více smíšených zón, to znamená, aby přes den mohli na co největším množství parkovat parkovacích míst nejen rezidenti, kteří tam bydlí, ale i návštěvníci a podnikatelé."
Jak zatočit s parkovacími zónami bychom se prý mohli inspirovat třeba v Mnichově. "Po nátlaku podnikatelů jedné městské části to po dvou měsících zrušily," komentoval situaci předseda pražské TOP 09 František Laudát.
"Náš milovaný pražský magistrát by si měl vzít příklad například z Holanďanů, kde za oknem v určitých městech stačí takové ty modré hodiny. Kde vás v určitých místech nechají na půl, jednu hodinu zastavit a vyřídit si určité věci," myslí si poslanec ČSSD Jiří Koskuba.
Problémy s parkováním jsou všude. V květnu letošního roku zavedly Karlovy Vary nový ceník v parkovacích zónách. Ty jsou zatím ve městě tři. Úředníci na magistrátu jsou s novinkou spokojeni. Řidiči si ale na nový systém teprve začínají zvykat.
V Karlových Varech jsou tři parkovací zóny. Lázeňské území, obchodně správní centrum a Čertův ostrov. Lidé ovšem volají po dalších zónách, protože ve městě často parkují návštěvníci nemocnice a ti, co pracují v okolí.
"My se to obáváme zavádět jako na běžícím pásu. Prostě bez širší úvahy," reagoval na stížnosti obyvatel mluvčí Magistrátu v Karlových Varech Jan Kopál. Dopravu ve městě by to prý jen zkomplikovalo. Na Čertově ostrově s parkovací zónou si teď tedy musejí lidé s trvalým bydlištěm parkovací kartu koupit. Pro jedno auto na rok za 480 korun. Za dvě ale už za 3 500. Má to však háček, parkovací místa nejsou rezervována.
V obchodně správním centru řidiči, kromě již zmiňovaných rezidentů, parkují na placených místech. Největší problémy zůstávají v lázeňském území. Už za vjezd do něj se platí. Dá se zaplatit jednorázově nebo také na celý rok, i lázeňská část má rezidentní místa, je jich ale žalostně málo.
Zbývají ještě placená parkoviště. A jistota pro vyhrazené parkování pro konkrétní auto se v Karlových Varech hodně prodraží. Soukromá osoba musí zaplatit na rok 13 tisíc korun. Podnikatelé dokonce dvakrát tolik.
TNBiz.cz - Zprávy TNBiz jsou zpravodajským kanálem Televize Nova, TN.cz společnosti CET 21. TN.cz přináší zpravodajství z domácí i zahraniční ekonomiky a politiky.
Poslední zprávy z rubriky Auto Moto:
Přečtěte si také:
Prezentace
06.05.2024 Distributoři EG.D a Bayernwerk spustili projekt...
02.05.2024 SCHLIEGER loni zaznamenal čtyřnásobný nárůst...
Okénko investora
Jakub Petruška, Zlaťáky.cz
Olívia Lacenová, Wonderinterest Trading Ltd.
Udržitelné elektromobily? Ani náhodou. Mechaniků je nedostatek a vozidla končí na vrakovištích
Mgr. Timur Barotov, BHS
Nejdůležitejší body z letošního sjezdu akcionářů Berkshire Hathaway
Miroslav Novák, AKCENTA
Michal Brothánek, AVANT IS
Petr Lajsek, Purple Trading
Ali Daylami, BITmarkets
Jiří Cimpel, Cimpel & Partneři