Tesla za BYD zaostala ve 2. čtvrtletí o 77 tisíc prodaných elektromobilů. Expanzi potvrdily další čínské automobilky

Čínský automobilový gigant BYD díky dále rostoucí zahraniční poptávce zaznamenal letos vůbec nejlepší měsíc. V červnu prodal celkem 403 472 svých NEV vozů, když se poslední roky zaměřuje již jen na plně elektrické či plug-in hybridní automobily. Meziročně se v uplynulém měsíci jednalo o zlepšení o více než 20 tis. vozů. Téměř polovinu prodejů přitom tvořily elektromobily. Pro BYD to tak zároveň znamenalo celkově šestý měsíc v historii, kdy se jí za měsíc podařilo prodat více než 200 tisíc elektromobilů.

Prodeje mimo Čínu se přibližují polovině

Nového rekordu dosáhly aktivity firmy v zahraničí, kde si automobil BYD pořídilo přes 175 tisíc zájemců. Tedy zde prodeje tvořily již více než 43 % podíl. Vzhledem k pokračujícímu náběhu výroby zahraničních filiálek asi nebude výrazným překvapením, pokud do konce roku zahraniční prodeje BYD dosáhnou polovičního podílu.

V červnu BYD například v Evropě uvedla vůz BYD Dolphin G DM-i s její poslední firemní úspornou hybridní technologií umožňující vozu dojezd přes 1 tis. km.

Každopádně oproti letos prodejně slabému 1. čtvrtletí automobilky se uplynulé tři měsíce nesly v jiném duchu a BYD se tak i po krátkém zaváhání z úvodu roku navrátila na pozici světové jedničky v elektromobilismu.

Tesla výrazně překonala tržní očekávání

Hlavní konkurent – společnost Tesla v 2. čtvrtletí totiž prodala 480 126 elektromobilů, zatímco BYD 557 090.

Tesla sice zaznamenala jak výrazné zlepšení oproti úvodu roku, tak meziročně, na čínského konkurenta to však přesto nestačilo. Podařilo se ji však evidentně snížit zásoby. Zatímco v 1. čtvrtletí produkce Tesly překonala prodeje o více než 50 tis. elektromobilů, tentokrát byly naopak prodeje o zhruba 28 tis. vozů vyšší.

 

Každopádně došlo k výraznému překonání očekávání trhu. Dle konsensu analytiků zveřejněného přímo na stránkách společnosti, trh počítal s prodeji jen 406 tis. elektromobilů Tesla. Jak patrno z přehledu níže, stěžejní nadále zůstává zájem o vozy Model 3/Y. Díky ukončené výrobě luxusních vozů Model S/X, a jejich doprodejům, tvoří Cybertrucky evidentně stále minoritní podíl.

 

Doplnit lze, že bateriových produktů Tesla v uplynulém 2. čtvrtletí dodala o kapacitě 13,5 GWh, zatímco v úvodu roku 8,8 GWh. Hospodářské výsledky plánuje zveřejnit ve středu 22. července po uzavření trhů.

Dařilo se i dalším čínským automobilkám

Čínská Tesla, jak je často přezdíváno společnosti NIO, meziročně v květnu zvýšila prodeje o téměř 63 % na 40 597 elektromobilů. Také díky tomu za celé 2. čtvrtletí prodeje přesáhly 107 tis. vozů, tedy meziročně o téměř 50 % více. V uplynulém měsíci předvedl solidní náběh zájmu prémiový vůz ES9, resp. od zahájení dodávek 28. května se jich během sotva měsíce prodalo 10 tisíc. Elektromobil spadá do prémiové kategorie s cenou nad 500 tis. RMB.

Automobilce XPeng se v 2. čtvrtletí dařilo nepatrně hůře, když prodala přes 103 tis. elektromobilů. Srovnatelné s NIO byly i samotné červnové prodeje v objemu 40 126 vozů.

V porovnání je však lídrem Leapmotor, jehož vozy jsou rovněž v nabídce také v ČR, resp. mezinárodní prodeje tvořily v červnu téměř pětinu. V expanzi své sehrává kooperace s koncernem Stellantis, který v čínské společnosti vlastní 21% podíl, resp. ve společném podniku zaměřeném na aktivity mimo Čínu kontroluje 51% majoritní podíl. Dle dat CnEVPost se v červnu prodeje Leapmotor meziměsíčně zvýšily o dalších téměř 12 tis. vozů na nový rekord 93 376 vozů. Meziroční se jedná o nárůst téměř 95 %. Za celé 2. čtvrtletí prodeje dosáhly rekordních 246 332 vozidel.

Naopak o zhruba 6 tis. vozů meziročně slabší prodeje vykázala v červnu Li Auto. Prodala 30 895 vozů. Své mohly sehrát očekávané nové modely. Automobilka v tomto měsíci plánuje uvést šestimístného rodinného SUV Li i8, v září pak pětimístné rodinného SUV Li i6.