Tanzanie - Stavebnictví, příležitosti pro český export. Mapa globálních oborových příležitostí 2024/2025

Sektor stavebnictví vykazuje během posledních let růst na úrovni 8 % a má se zvýšenou dynamikou pokračovat i v nadcházejících letech. Důvodem je hlavně vládní závazek vydávat na investiční projekty 13 % státního rozpočtu. Růst se bude opírat o investice do výstavby zatím nedostatečné infrastruktury (silnice, mosty, železnice, přístavy), výstavby rezidenčního bydlení a komerčních budov, výstavbu přístavu Bagamoyo a počítá s rozšířením kapacity přístavu Tanga. Rozšíření přepravních kapacit nabízí příležitosti pro dodávky vybavení do logistických center, které na rozvoj přístavů navazují. Již dnes existuje neuspokojená poptávka po bydlení na úrovni 3 mil. bytů. S růstem populace se bude současná situace ještě dále zhoršovat.

Projekty, které mají být financovány vládou v rámci plánu rozvoje infrastruktury, zahrnují výstavbu železnice se standardním rozchodem (SGR) z přidělených financí na železnice v hodnotě 1,19 miliard TZS, výstavbu projektu vodní elektrárny Julius Nyerere (2 115 MW) (zahrnutého do 2,34 miliard TZS přidělených na energetické projekty), posílení společnosti Air Tanzania Company Ltd. a výstavbu projektu ropovodu z Hoima (Uganda) do Chongoleani, Tanga (Tanzanie) a most Busisi v Mwanze.

Podle tanzanského ministerstva pro půdu, bydlení a rozvoj lidských sídel se poptávka po bydlení zvyšuje o přibližně 200 000 jednotek ročně, přičemž současný deficit bydlení se odhaduje na 3 miliony jednotek.

Se stoupající životní úrovní země se zvyšuje poptávka po komerčních nemovitostech. Dar es Salaam je hlavní oblastí kancelářské a maloobchodní činnosti a hlavními prémiovými nákupními centry jsou pouze Mlimani City Mall v Mwenge, Aura Mall v Upanga a Mkuki Mall v Kisutu. Formální maloobchodní sektor v Dar es Salaamu zůstává nedostatečně zásoben, což představuje potenciál pro investory.

Pro zlepšení vnitřního a zahraničního obchodu a obchodních aktivit je potřeba zlepšit stav silnic, přístavů, železnic a letištní infrastruktury. Instituce jako Světová banka a Africká rozvojová banka nadále podporují Tanzanii při dosahování těchto cílů a poskytují zemi granty a úvěry.

DMGP (Dar es Salaam Maritime Gateway Project) plánuje v následujících letech optimalizovat efektivitu přístavu v Dar es Salaamu tak, aby odpovídal světovým parametrům a aby byl vyhovující pro přistávání větších plavidel. Projekty modernizace přístavu zahrnují mimo jiné posílení a prohloubení kotvišť 1-7, terminálu RORO, bagrování vstupního kanálu, otočného kruhu a přístavní nádrže, posílení a prohloubení kotvišť 8-11 a výstavbu nového terminálového mola.

V sektoru stavebnictví je prostor pro rozvoj vnitrozemských kontejnerových skladů a mezinárodních kontejnerových operací v Mwanze, Kigomě, Taboře, Morogoru, Arushi, Tange, Shinyanga, Dodomě a Mpandě. Jsou zde příležitosti pro prodej vlaků a lokomotiv. Existují také možnosti výstavby hotelů na regionálních letištích.

Mezinárodní letiště v Dodomě plánuje vystavět hangár pro údržbu letadel, kongresové centrum, obchodní centrum a čtyřhvězdičkový hotel.

Článek je součástí projektu MZV Mapa globálních oborových příležitostí

V Plavech opravujeme most přes Průrubský potok