Tesla ve 2. čtvrtletí nakonec v elektromobilech opět těsně trumfla BYD. Čínská automobilka však celkově roste rychleji

Zatímco letošní úvodní čtvrtletí bylo pro výrobce nejen elektromobilů slabým obdobím, zájem řidičů přinesl automobilkám ve 2. čtvrtletí vzpruhu. Jak známo v rámci konkurenčního boje však došlo na snižování cen. Čínský gigant BYD každopádně obecně dál šlape na paty předním světovým koncernům, když za letošního půl roku meziročně zvýšil prodeje o 28,5 %. Zákazníci si od firmy totiž letos koupili přes 1,61 mil. tzv. vozů NEV (New Energy Vehicle). Tedy automobilkou produkovaných jen „zelených“ vozů – plug-in hybridů či elektromobilů. Samotných prodaných elektromobilů BYD byla necelá polovina, resp. 726 tisíc.

 

Za samotné 2. čtvrtletí prodeje elektromobilů BYD dosáhly 426 tis., zatímco Tesla zákazníkům dodala téměř 444 tis. elektromobilů. Pro americkou automobilku to nicméně meziročně znamenalo další pokles, tentokrát o zhruba 22 tis. vozů. A jak poodkryla zveřejněná data společnosti, samotná produkce byla slabší o zhruba 33 tis. vozů. Připomeňme, že v úvodním letošním čtvrtletí byla situace obrácená. Tehdy Tesla vyrobila o cca 46 tis. vozů více, než se jí podařilo prodat. K zákazníkům totiž dodala sotva 387 tis. elektromobilů, což pro ni znamenalo meziročně historicky rekordní propad o 20 %.

Přehled prodejů vozů Tesla

Většinu prodejů opět tvořily vozy Model 3/Y (422 405). Kolik se prodalo Cybertrucků nebylo zveřejněno, resp. jsou zahrnuty v položce ostatních vozů s hodnotou 21 551. Tedy také ModelS/X či tahače Semi.

Z hlediska prodejů elektromobilů byl červen pro BYD letos druhým nejlepším měsícem, když zákazníci si jich koupili přes 145 tis. Jak také níže patrno z našeho přehledu, celkem jich společnost za poslední rok prodala 1,684 mil.

Prodeje NIO u maxim, dařilo se i konkurenci

Čínská Tesla, jak je často přezdíváno automobilce NIO, v červnu meziměsíčně dále vylepšila svá prodejní maxima, když k zákazníkům dodala přes 21 tis. elektromobilů. Díky loňským slabým číslům se jednalo meziročně o 98% zlepšení. Za uplynulé čtvrtletí prodeje celkem dosáhly 54 373 vozů. Za zhruba 6 let svého působení na trhu tak počet prodaných vozů rozšířila, v porovnání s BYD, na vlastně nevýrazných 537 tis.

Zmínit lze, že NIO se dále snaží etablovat v Evropě, potažmo především v sousedním Německu. Konkrétně tentokrát v Berlíně v pondělí otevřela svou v pořadí 16. Power Swap Station, tedy automatizovanou stanici pro výměnu baterií u svých vozů. V Evropě tak jejich celkový počet rozšířila na 44, když pro porovnání v domovské Číně jich provozuje již asi 2 300. Zkrátka v život uvedla původní myšlenku Elona Muska, když Tesla danou možnost prezentovala již před více než dekádou v roce 2013.

Zmínit dále lze konkurenční prodeje automobilky XPeng, která meziměsíčně rostla o 5 %, resp. meziročně o 24 %. Prodala totiž 10 668 elektromobilů čímž letošní výsledek rozšířila na 52 tisíc. Výrazněji však především poslední rok roste Li Auto, která se odlišuje svými NEV vozy díky REEV platformě. Tedy vozy vedle baterie mají také spalovací motor, avšak sloužící jako generátor pro výrobu elektřiny. V červnu automobilka prodala téměř 48 tis. vozů. Meziročně o takřka 47 % více. Za kvartál celkem 108,6 tis. vozů (+25,5 %). Od spuštění výroby z listopadu 2019 již řidičům kumulativně dodala přes 822 tis. vozů.

Pozitivní reakce trhu

Po reportu prodejů akcie BYD na burze v Hongkongu v pondělí nevýrazně přidaly 0,5% na 232 HK$. Měly však za sebou solidně pozitivní měsíc. I přes oznámené další prodeje akcií BYD ze strany Warrena Buffetta, resp. konglomerátu Berkshire Hathaway vyšplhaly ke konci června až k 240 HK$. Tedy na vůbec nejvyšší úrovně od listopadu.

Akcie NIO (NIO) pak v pondělí na Nasdaq v reakci poskočily o 6,6 % na 4,43 USD. Těm však naopak červen přinesl ztráty, resp. možno zmínit, že ještě počátkem roku stály 8,50 USD. Více než 5 % přidaly akcie XPeng (XPEV) na 7,71 USD, které se však poslední dobou nacházely zpět u svých letošních minim. Před více než rokem přitom z podobných úrovní zaznamenaly výraznou rally, když při spekulacích o zájmu o firmu a oznámeném partnerství s Volkswagenem vystřelily až nad 23 USD. Akcie Li Auto (LI) koncem června zaznamenaly téměř 2letá minima, v pondělí poskočily o 6,7 % na 19,08 USD.

Akcie Tesla (TSLA) se pak v pondělí vůbec poprvé po čtyřech měsících dostaly zpět nad hranici 200 USD, resp. následně na téměř půlroční maxima. Po růstu až nad 213 USD nakonec zakončily těsně pod hranicí 210 USD (+6,05 %). Posílily především v kontextu zpráv o výrazných prodejích svých konkurentů, když investoři z nich vyčetli obecný zájem o elektromobily. Tesla totiž údaje zveřejnila až v úterý. Nákupní apetit podpořila také Wells Fargo, která akcie Tesla zařadila na svůj list „Tactical Ideas“, což je čtvrtletí seznam titulů, které mohou v blízké době zaznamenat výrazný růst. U titulu přesto banka ponechala doporučení „underweight“. Na až dnes zveřejněné prodeje pak akcie Tesla reagují dalším ještě výraznějším růstem. Aktuálně před 18 hod. přidávají 9 % na hranici 229 USD. Tedy dále umazávají letošní ztráty, když rok 2023 končily 248,48 USD.