Patria (Patria Finance)
Investice  |  04.04.2024 06:21:00

Proč Toyota nesází jen na elektromobily? (video)

Na Yahoo Finance poukazují na to, že zatímco třeba korejské automobilky hodně investují do elektromobilů, Toyota kráčí trochu jiným směrem. Stále se zajímá o alternativní druhy pohonů včetně plynu či hybridů. Tuto strategii pro Yahoo Finance komentoval ředitel severoamerické divize japonské společnosti Jack Hollis, podle kterého je důležité, aby zákazníci měli na výběr z více možností. Směr společnosti by pak také mělo v první řadě určovat to, co si přejí klienti.

Podle experta „je to tedy o správných podílech“. Někteří zákazníci totiž chtějí elektromobil, jiní hybrid, další třeba vodík. Firma by tedy měla mít správně nastaveny podíly těchto vozů ve výrobě a své nabídce. U elektromobilů pak v Toyotě podle jejího zástupce nejde o to, „prodat jich co nejvíce.“ Ta správná otázka zní: „Jak co nejrychleji snížit co nejvíce uhlíkových emisí?“ Vláda přitom podle Hollise tvrdí, že elektromobily jsou tou správnou odpovědí na tuto otázku, Toyota se však domnívá, že jsou jen jednou z odpovědí.



Podle experta tedy elektromobily představují „jedno z řešení“, kterému se jeho firma také plně věnuje. Stejně tak se však nadále zaměřuje na používání vodíku jako paliva. Plány americké vlády na rozšiřování elektromobilů pak považuje za dost náročné. K tomu dodal, že hybridy jsou způsobem, jak dosáhnout potřebného snižování emisí. Navíc vyžadují mnohem menší množství vzácných surovin. Hollis totiž udává, že v průměru se stejným množstvím těchto surovin je možné vyrobit jeden elektromobil, nebo šest hybridů.

Ohledně současné situace na trhu ředitel uvedl, že Toyota má stále větší poptávku, než nyní dokáže vyrobit. Je to dáno zejména silou poptávky, „prodáváme vše, co jsme schopni vyrobit.“ Promítat se do toho může i stáří vozového parku v USA. Průměrný věk automobilu totiž nyní podle experta dosahuje 12,5 let, což je historicky hodně vysoko. Na závěr rozhovoru pak Hollis dostal otázku týkající se toho, zda na trhu existuje prostor pro více vozů s manuální převodovkou. Tedy vozů pro řidiče – nadšence, kteří chtějí mít jízdu více pod svou kontrolou a nechtějí používat automat. Co si expert o vývoji v této oblasti myslí?

Hollis míní, že počet vozů s manuálním řazením se rozšiřovat nebude, ale místo na trhu pro ně bude stále. Příčinou jsou právě řidiči, kteří chtějí vůz ovládat ve větší míře sami. K tomu zástupce Toyoty dodal, že v této společnosti se dokonce pracuje s řešením, které by dokázalo kombinovat elektrický pohon aut a manuální řazení tak, aby o tento prvek řízení nebyli řidiči ochuzeni ani u elektromobilu v případě, že si jej cení.

Zdroj: Yahoo Finance



Patria.cz je investiční portál společnosti Patria Finance a.s. s real-time daty zaměřený na domácí a zahraniční kapitálové trhy. Poskytujeme online informace a analytickou podporu z oblasti financí, makroekonomiky a investic. Samozřejmostí jsou také aktuální investiční tipy a dlouhodobá investiční doporučení. Akcie, měny, komodity, investice, doporučení - vše přehledně na jednom místě.

K článku zatím nejsou žádné komentáře.
Přidat komentář

Okomentovat na facebooku








Zobrazit sloupec 

Kalkulačka - Výpočet

Výpočet čisté mzdy

Důchodová kalkulačka

Přídavky na dítě

Příspěvek na bydlení

Rodičovský příspěvek

Životní minimum

Hypoteční kalkulačka

Povinné ručení

Banky a Bankomaty

Úrokové sazby, Hypotéky

Směnárny - Euro, Dolar

Práce - Volná místa

Úřad práce, Mzda, Platy

Dávky a příspěvky

Nemocenská, Porodné

Podpora v nezaměstnanosti

Důchody

Investice

Burza - ČEZ

Dluhopisy, Podílové fondy

Ekonomika - HDP, Mzdy

Kryptoměny - Bitcoin, Ethereum

Drahé kovy

Zlato, Investiční zlato, Stříbro

Ropa - PHM, Benzín, Nafta, Nafta v Evropě

Podnikání

Města a obce, PSČ

Katastr nemovitostí

Katastrální úřady

Ochranné známky

Občanský zákoník

Zákoník práce

Stavební zákon

Daně, formuláře

Další odkazy

Auto - Cena, Spolehlivost

Registr vozidel - Technický průkaz, eTechničák

Finanční katalog

Volby, Mapa webu

English version

Czech currency

Prague stock exchange


Ochrana dat, Cookies

 

Copyright © 2000 - 2024

Kurzy.cz, spol. s r.o., AliaWeb, spol. s r.o.

ISSN 1801-8688