V EU se loni registrovalo přes 1,5 milionu osobních elektromobilů, meziročně o 37 % více, za Českem jen Chorvatsko a Slovensko

V zemích EU bylo v roce 2023 registrováno 1 538 621 nových osobních bateriových elektrických vozidel, meziročně o 37 % více, podíl na všech registracích se z 12,1 % zvýšil na 14,6 %.
V Česku bylo v roce 2023 registrováno 6 700 nových osobních bateriových elektrických vozidel, meziročně o 70 % více, podíl na všech registracích se z 2 % zvýšil na 3 %.
I přes nárůst počtu registrací bateriových elektromobilů byla v jejich podílu na celkových registracích Česko ve srovnání se zeměmi EU 25., když za námi bylo s 2,9% podílem pouze Chorvatsko a Slovensko (2,7 %).
Český trh v roce 2023 s novými osobními vozidly byl 10. největší mezi zeměmi EU, s těmi bateriovými elektrickými pak 16.

V EU se v roce 2023 registrovalo 10 547 716 nových osobních vozidel, meziročně o 13,9 % více, bateriové elektromobily se staly třetí nejoblíbenější volbou kupujících. V prosinci se jejich podíl na trhu vyšplhal na 18,5 % a přispěl tak k celoročnímu podílu 14,6 %, čímž překonal podíl dieselových motorů, který zůstal na 13,6 %. Benzínové vozidla si udržely prvenství s 35,3 %, zatímco hybridní vozidla si vybojovaly druhé místo s tržním podílem 25,8 %.

„Situace v Česku se nejvíce liší právě v registracích bateriových elektromobilů, kde i přes 70% meziroční nárůst registrací se jejich podíl dostal jen na 3 %, což nás s nepatrným rozdílem řadí pouze před Chorvatsko a Slovensko. Z ostatních zemí V4 dosáhlo Polsko 3,6 % a Maďarsko 5,3 %. Nejvyšší podíly byly loni evidovány ve Švédsku (38,7 %), Dánsku (36,3 %) a Finsku (33,8 %),“ uvádí Lukáš Kadula z Centra dopravního výzkumu a dodává: „U podílů konvenčních motorizací zaujímá Česko první příčku před Irskem a Rakouskem v případě nafty, u benzínu pak třetí za Bulharskem a Slovinskem.“

Podíl registrací nových osobních automobilů v roce 2023 podle zdroje energie:

Benzín: 52,0 % v ČR vs. 35,3 % v EU, tj. +16,7 procentních bodů
Nafta: 22,6 % v ČR vs. 13,6 % v EU, tj. +9,0 procentních bodů
Hybridy: 18,2 % v ČR vs. 25,8 % v EU, tj. -7,6 procentních bodů

Bateriové elektromobily: 3,0 % v ČR vs. 14,6 % v EU, tj. -11,6 procentních bodů
Plug-in hybridy: 2,4 % v ČR vs. 7,7 % v EU, tj. 5,3 procentních bodů
Ostatní: 1,8 % v ČR vs. 3,0 % v EU, tj. -1,2 procentních bodů

Nejregistrovanější nová bateriová elektrická vozidla v Česku v roce 2023: TESLA (1 618), ŠKODA (1 442), VOLKSWAGEN (607), podrobné informace z českého trhu jsou zveřejněny ve zprávě na webu cistadoprava.cz

Modelový příklad: V případě hrubé mzdy 80 000 Kč a ceně služebního vozidla 1 mil. Kč je roční úspora ve prospěch bezemisního vozidla cca 24 000 Kč. Kalkulačka výpočtu čisté mzdy umožňuje namodelovat si jednoduše varianty pro konvenční vozidlo (100 % ceny vozidla), nízkoemisní (50 % ceny vozidla) a bezemisní vozidlo (25 % ceny vozidla).