Jak zdraží pohonné hmoty růst napětí na Blízkém východě?

Pohonné hmoty v minulém týdnu mírně zlevnily, v posledních týdnech však dle očekávání spíše stagnují. Průměrná cena za litr benzínu spadla za 7 dnů o 8 haléřů na 35,61 Kč. U nafty cena klesla o pouhých 5 haléřů na 34,88 Kč za litr. Za stagnací cen stojí kolísavost ropného trhu. Barel ropy brent se již od konce října pohybuje v pásmu 70 až 75 dolarů. Podobné kolísání cen pak je i na burze pohonných hmot v Rotterdamu. Ropa sice v posledních týdnech reagovala růstem na situaci na Blízkém východě, ten však nikdy nebyl tak intenzivní, aby to zvrátilo trend na cenách pohonných hmot. Vyhrocená situace v Sýrii sice znamenala krátký růst cen ropy, tu však opět srazil pokles šancí na volnější měnovou politiku v USA v příštím roce. Pozitivním faktorem je navíc nadále česká koruna, která se na páru s EUR vrátila k úrovním 25. Do konce roku očekávám podobný trend jako celý prosinec - pohonné hmoty tedy budou stagnovat. Bez nenadálých událostí bychom se mohli v lednu dočkat i mírného zlevnění. Spíše pak bude padat cena benzínu, jelikož naftu na vyšších úrovních drží poptávka na topné účely. Cenové pohyby by však neměly být nijak dramatické ani během ledna. 

Aktuální situace vybízí k obchodování ropy, u nás to lze bez poplatků. Více se dozvíte ZDE.

Na začátku prosince měla ČR skončit výjimka na dovoz ruských ropných produktů. Dá se říci, že prodloužení výjimky již ČR ani nepotřebuje a ani o prodloužení nežádala. Proti však bylo Slovensko a Maďarsko. Pro ČR tak není nutná, jelikož ropu i ropné produkty brzy dokážeme zajistit z jiných zdrojů. Přítomnost ruských ropných produktů ale rozhodně pomůže stabilitě trhu v příštím roce. Slovensko a Maďarsko jsou však stále vysoce závislé na ruské ropě a produktech. Většina ropy do těchto zemí stále proudí přes ropovod Družba. Jedinou alternativou u obou zemí je ropovod Adria z Chorvatska. Slovenské i Maďarské rafinérie jsou navíc nastavené na ruskou ropu. Na ruské ropě je stále závislá i ČR, situace se však brzy změní. V minulém roce bylo asi 58 % veškeré ropy dopravené do ČR z Ruska, zbytek sem putoval přes ropovody TAL a IKL, kde se jedná o směs ropy z celého světa. Ročně ČR dováží asi 7,3 milionu tun ropy - ta se pak zpracovává na pohonné hmoty. Těch ale ČR spotřebuje téměř 10 milionů tun ročně a je tak závislá i na dovozu. Asi 40 % potřebných ropných produktů je tak dovezeno od sousedních zemí - primárně z Německa a Slovenska. Od poloviny příštího roku však veškerou potřebnou ropu získáme ze západu díky rozšířenému ropovodu TAL.

Upozornění: Jakékoli názory, zprávy, výzkumy, analýzy, ceny nebo jiné informace obsažené v tomto materiálu jsou poskytovány jako obecná marketingová komunikace pouze pro informativní účely a nepředstavují investiční poradenství. Nic v tomto sdělení neobsahuje investiční doporučení nebo pobídku za účelem nákupu a prodeje jakéhokoliv finančního nástroje. Všechny poskytnuté informace jsou shromažďovány z renomovaných zdrojů a jakékoliv informace obsahující údaj o minulé výkonnosti nejsou zárukou ani spolehlivým ukazatelem budoucí výkonnosti. Nepřebíráme žádnou odpovědnost za jakékoliv ztráty vyplývající z jakékoliv investice provedené na základě informací uvedených v tomto sdělení. Tato komunikace nesmí být reprodukována ani dále šířena bez našeho předchozího písemného souhlasu.