Maersk odkloní své lodě od Rudého moře až do odvolání. Odklon výrazně zvyšuje náklady na kontejnerovou dopravu

Dánský přepravní gigant Maersk včera oznámil, že až do odvolání platí odklon jeho lodí od přepravních tras v oblasti Rudého moře a Adenského zálivu. Důvodem je neutuchající napětí v této oblasti a pokračující problémy s útoky pirátských lodí a dronů z Jemenu.

Odklon od problematické oblasti a volbu delší trasy kolem celé Afriky oznámilo v posledních týdnech také několik dalších dopravců.

Podle analytiků situace trvající již několik týdnů ovlivnila globální obchod v rozsahu cca 225 mld. USD.
Podle odhadů se odklon dopravy týká zatím cca 330 lodí s celkovou kapacitou cca 4,5 milionu kontejnerových jednotek TEU (kontejnery se standardní délkou 20 stop).

Problémy s dopravou v Rudém moři zvyšují podstatným způsobem mimo jiné náklady na přepravu. Například cena přepravy kontejneru ze Šanghaje do New Yorku se aktuálně pohybuje kolem 4 857 USD oproti necelým 3 000 USD na konci podzimu 2023.
Přeprava ze Šanghaje do tureckého Izmitu (poblíž Istanbulu) se aktuálně pohybuje kolem 3 630 USD oproti cca 1 500 USD na konci podzimu 2023.