Největším přístavem světa zůstává Šanghaj

Ročenka Lloyd’s Maritime Company ukazuje, že po roce 2020, kdy mezinárodní obchod kvůli koronaviru skomíral, se v roce 2021 kontejnerové přístavy opět postavily na nohy.

Prioritou číslo jedna pro rok 2021 byla kompenzace ztrát objemu z roku 2020. Mimochodem, bylo to teprve podruhé v historii ročenek Lloyd’s Maritime Company, kdy došlo k meziročnímu poklesu objemu přepravy. Poprvé se tak stalo v důsledku globální finanční krize v roce 2008.

Stovka přístavů, která se za rok 2021 dostala do žebříčku, dosáhla celkového růstu objemu o více než 7 %, když celkový objem vyzdvižených kontejnerů přesáhl hranici 676 mil. TEU*. Nejvíce k oživení pomohla Severní Amerika, zejména přístavy v USA.

Největším přístavem světa zůstává Šanghaj. Tímto přístavem v roce 2021 podle Lloyd’s Maritime Company prošlo 47,0 mil. TEU, což oproti roku 2021 představovalo nárůst o 8,1 %. Druhé místo náleželo Singapuru (37,5 mil. TEU, + 1.6 %) a třetí čínskému Ning-po-Čou-šan (31,0 mil. TEU, + 8.2 %). Největším neasijským přístavem zůstává Rotterdam, jemuž patřila celosvětově 10. příčka (15,3 mil. TEU, + 6.6 %). Na americkém kontinentu patřilo prvenství přístavu v Los Angeles (10,7 mil. TEU, + 15.9 %), který celosvětově zaujímal 16. pořadí. Až na 24. místě byl největší africký přístav – Tanger (7,2 mil. TEU, + 24.3 %).

Další informace naleznete zde.

* TEU nebo teu (zkratka z anglického Twenty-foot Equivalent Unit) je mezinárodně používaná jednotka objemu, která představuje ekvivalent jednoho dvacetistopového kontejneru, tj. kontejneru s vnějšími rozměry 20 × 8 × 8,5 stop, respektive 6,096 × 2,438 × 2,591 m s objemem 1 360 stop³, resp. 38,51 m³).