Změny v oblasti cestovních náhrad od 1.1.2023. Návrh sazeb tuzemského stravného od 1. 1. 2023, náhrady za použití vlastního automobilu

V současné době je v připomínkovém řízení projednáván návrh novely vyhlášky Ministerstva práce a sociálních věcí, která by měla s účinností od 1. 1. 2023 měnit sazby základní náhrady za používání silničních motorových vozidel, stravného a průměrné ceny pohonných hmot pro účely poskytování cestovních náhrad. Schválení a zveřejnění vyhlášky ve finálním znění se očekává v průběhu prosince 2022.

Tuzemské stravné

Návrh sazeb tuzemského stravného od 1. 1. 2023 za každý pracovní den cesty v závislosti na její délce (konečné rozmezí se během projednávání může ještě změnit):

• 127 Kč až 152 Kč, trvá-li pracovní cesta 5 až 12 hodin,
• 193 Kč až 233 Kč, trvá-li pracovní cesta déle než 12 hodin, nejdéle však 18 hodin,
• 303 Kč až 363 Kč, trvá-li pracovní cesta déle než 18 hodin.

V návaznosti na zvýšení limitů stravného se rovněž změní maximální částka peněžního stravovacího paušálu (peněžitý příspěvek na stravování), který je u zaměstnance osvobozen od daně. Od 1. 1. 2023 by se tak v případě schválení návrhu jednalo o částku 106,40 Kč (aktuálně lze osvobodit částku 99,40 Kč).

Náhrady za použití vlastního automobilu a průměrné ceny pohonných hmot

Sazba základní náhrady za 1 km jízdy bude činit:

• 1,40 Kč u jednostopých vozidel a tříkolek (aktuálně 1,30 Kč),
• 5,20 Kč pro ostatní motorová vozidla (aktuálně 4,70 Kč).

Naopak ke snížení dojde u průměrných cen pohonných hmot:

• 41,50 Kč za 1 litr Naturalu 95 (aktuálně 44,50 Kč),
• 45,20 Kč za 1 litr Naturalu 98 (aktuálně 51,40 Kč),
• 45,70 Kč za 1 litr nafty (aktuálně 47,10 Kč),
• 6,00 Kč za 1 kilowatthodinu elektřiny (sazba zůstává).

Zahraniční stravné

Kromě změn v tuzemském stravném je navrhováno také zvýšení sazeb zahraničního stravného u některých států, a to zejména z důvodu zvyšujících se cen. Návrh zatím počítá se zvýšením sazeb u 25 států, a to vždy o 5 EUR (či 5 USD). Z evropských států se jedná například o Polsko, Švédsko, Finsko a Dánsko. Naopak u států, kam čeští zaměstnanci cestují nejčastěji (Německo, Rakousko, Slovensko, Itálie, Francie) se žádné zvýšení nenavrhuje.

Pro více informací nás neváhejte kontaktovat.

Autor: Roman Burnus, Vendula Florešová