Co tvoří konečnou cenu pohonných hmot a jak se vyvíjí české i světové ceny nafty a benzínu

Ceny pohonných hmot u tuzemských čerpacích stanic se v posledních týdnech vyšplhaly na svoje historická maxima. Jejich razantní zdražení nastalo od vypuknutí ruské invaze na Ukrajinu 24. února 2022. Tento týden jsme však už zaznamenali první poklesy cen a zdá se, že se situace mírně uklidňuje i na evropském velkoobchodním trhu s palivy, i když experti neočekávají výrazné zlepšení situace, dokud potrvá válka na Ukrajině.

Vláda ČR nejde cestou zastropování či snížení DPH. Ve snaze snížit ceny pohonných hmot navrhla zatím zrušení povinného přimíchávání biosložky a zrušení silniční daně pro auta do 12 tun. Dalším opatřením je kontrola marží čerpacích stanic. Jelikož k růstu marží čerpacích stanic dochází nejčastěji v době zvýšeného zájmu zákazníků, bude ministerstvo financí čerpací stanice plošně kontrolovat tak, že prodejci každý den odešlou přehled průměrné prodejní ceny.

Aktuální vývoj ceny benzínu a nafty u českých benzínových pump i ceny na světových trzích můžete sledovat v našich přehledech - AKTUÁLNÍ CENY BENZÍNU, VÝVOJ CEN či AKTUÁLNÍ CENY MOTOROVÉ NAFTY, VÝVOJ CEN.

Co tvoří cenu paliv?

Podrobné složení cen pohonných hmot včetně marží vám přehledně zobrazí naše KALKULAČKA spotřební daně – BENZÍN A NAFTA.

Daně se na výsledné ceně benzinu a nafty podílí zhruba polovinou - jde o pevnou spotřební daň (u benzinu 12,84 koruny na litr, u nafty 9,95 koruny na litr) a DPH ve výši 21%. Zdanění pohonných hmot je jednou z podstatných příjmových položek státního rozpočtu.
Samotná cena ropy se do výsledné částky promítá jen zhruba z 35 procent, další části tvoří cena za dopravu ropovody či tankery, zpracování v rafinérii a také jejich marže.
Zhruba desetinu konečné ceny pak tvoří doprava v cisternách, náklady na prodej na čerpacích stanicích a jejich marže. Marže čerpacích stanic se pohybují v řádu korun na litr paliva a čerpací stanice je mohou relativně volně upravovat.