Nemoci výrobců: Po pandemii a čipech, ještě guma …

Svět automobilových výrobců se potýká v posledním období s nekonečným řetězem problémů. Počínaje emisními skandály, pandemií omezující produkci, až po nedostatek čipů, a teď začínající krizi nedostatku přírodního kaučuku pro výrobu pneumatik a některých druhů těsnění a dalších výrobků.  

Co je za „gumovou krizí“? Největšími dodavateli přírodního kaučuku jsou Vietnam a Thajsko. Ovšem nejedná se o nějaké centrální, monopolní dodavatele, ale sdružení menších producentů. Pro ně se sběr přírodního kaučuku postupně stal méně finančně atraktivním, a tak se plochy se stromy kaučukovníku neustále snižovaly. A protože nastoupila pandemie a redukce výroby automobilek, tedy snížení poptávky po kaučuku, začali se pěstitelé orientovat na jiné plodiny, nebo na jiné odběratele.

Těmi je například zdravotnictví, které v případě gumových rukavic a dalších ochranných prostředků vyžaduje právě přírodní kaučuk. Významně také situaci ovlivnil fakt, že na rozdíl od USA, kde daná spotřeba klesla o 20 %, Čína nijak neomezila, naopak navýšila nakupování suroviny. Nyní, při rostoucí produkci automobilek se ukazuje, že před nimi narůstá nový problém. Že by „gumová krize“?    

Přečtěte si také