Suez zůstává i nadále zablokovaný - prochází jím 12% světového obchodu, 8% LNG a 5-10% ropy

Obří kontejnerová přepravní loď Ever Given společnosti Evergreen stále blokuje Suezský průplav a zatím se nedaří ji zcela vyprostit a průplav zprůchodnit.

Podle dostupných zpráv se na uvolnění usilovně pracuje. Egyptský prezident včera hovořil o 48-72 hodinách, ale experti společnosti Smit Salvage, která v minulosti vyprošťovala například plavidlo Costa Concordia či ruskou ponorku Kursk, by mohlo uvolnění trvat v řádu několika dnů nebo dokonce týdnů.

Podle analytiků by delší blok jedné z hlavních dopravních tepen mohl negativně ovlivnit 10-15% světové kontejnerové přepravy a ohrožuje významnou měrou také celé dodavatelské řetězce. Přes průplav prochází plných 12% světové námořní dopravy. Denně odbaví cca 50 podobných kontejnerových lodí. Samotná Ever Given unese cca 20 000 kontejnerů.

Suezem je přepravováno 5-10% globálně přepravované ropy. Přeloženo do denních čísel blokace ovlivní denní dodávku cca 3-5 miliónu barelů.

Suezem prochází také cca 8% světového obchodu se zkapalněným plynem LNG. Delší uzávěra by primárně zasáhla evropský trh.

Podle odhadů každý den blokády generuje z pohledu světového obchodu ztrátu necelých 10 mld. USD.

Případný odklon lodí na trasu kolem Afriky by přinesl zpoždění dopravy o cca 15 dnů a prodloužení dodacích lhůt o cca 30%.

Hlavní dopady by delší blok měl na obchod mezi Evropou a Asií. Dá se očekávat růst cen lodní přepravy a podpořit by blok mohl poptávku u asijských přepravců.