Čerpací stanice EuroOil zahájí plošný prodej vysoceobjemových biopaliv (18.7.2012)

PRAHA (MEDIAFAX) - Síť čerpacích stanicí EuroOil se jako první celorepubliková síť rozhodla pro plošné zavedení distribuce vysoceobjemových biopaliv. EuroOil o tom informoval ve středu s tím, že do konce roku bude na šedesáti svých stanicích nabízet směsnou motorovou naftu SMN 30 nebo Ethanol E85.

„Chceme využít trendu, který nepopiratelně v posledních letech začal a bude pokračovat, tedy využití biopaliv pro automobily. Proto se v rozšiřování nabídky zaměříme především na tento druh pohonných hmot,“ uvedl Jan Duspěva, obchodní ředitel společnosti ČEPRO, které síť EuroOil patří. Podle jeho slov tímto krokem EuroOil zahájí svoji novou obchodní strategii, v rámci které chce rozšířit portfolio pohonných hmot na čerpacích stanicích a nabídnout každému motoristovi palivo, o které má zájem.

Podle informací ministerstva průmyslu a obchodu o biopalivech se loni v ČR spotřebovalo více než 245 tisíc tun biopaliva FAME, což představuje meziroční nárůst o 33 procent. Bioethanolu se v České republice spotřebovalo 79 tisíc tun (+14 % meziročně).

Státní distributor paliv ČEPRO je průmyslovým podnikem působícím v ČR. Společnost provozuje síť 1133 km produktovodů o celkovém objemu 47 tisíc metrů krychlových. Pod společnost dále spadá 650 skladovacích nádrží a 192 čerpacích stanic EuroOil po celém Česku.

Podle informací ČEPRO vnímají řidiči jako hlavní přednost biopaliv jejich cenovou výhodnost, protože jsou zatíženy nižší spotřební daní. „Rozdíl může činit u benzínu až deset korun na litr, u nafty jde zhruba o tři koruny. To je v době ekonomické krize, kdy řada lidí počítá každou korunu, velmi zajímavý benefit do rodinného rozpočtu,“ konstatuje Duspiva s tím, že příprava a úprava vozu pro využití ethanolu je v dostupné cenové relaci několika tisíc korun.

„Biopaliva ve všech formách jsou dosud jedinou alternativou nabízející dnešním provozovatelům sítí další využití jejich zařízení bez jakékoli úpravy,“ řekl místopředseda představenstva PREOL Martin Kubů. Současně podle něho biopaliva nevyžadují změny jak motorových vozidel, tak celé distribuční cesty paliv do vozidel. „Tyto změny, v případě masivního přechodu od kapalných paliv k jiným alternativám, budou znamenat mnoho miliard korun vynucených nákladů, které v konečném důsledku v budoucnu zaplatí motorista v ceně vozidla a nové pohonné látky,“ upozornil Kubů.

(Ke zprávě vydává agentura Mediafax foto)

Jan Soukup, soukupj@mediafax.cz