Nové kroky British Airways

British Airways (BA) zažádaly u Evropské komise o imunitu proti případným antiminopolním žalobám v souvislosti s plánovaným užším spojováním s finským národním dopravcem Finnair. V Bruselu byla také otevřena otázka “přibližování” BA k Iberii.

Tyto kroky British Airways plánovitě vedou k užší spolupráci s aliančními kolegy (OneWorld) v pokusu o snížení ztrátovosti některých evropských linek. Ve spolupráci s Finnairem je plánována koordinace letů, která by vytvořila jakýsi “duopol” těchto společností na trhu finsko-britských linek. Některé spoje budou naopak v rámci spolupráce rušeny. Dohoda také posílí význam "minihubu" Finnairu na stockholmském letišti Arlanda, odkud přímo konkuruje SAS – soupeři ze Star Alliance. Na pořadu je také synchronizace letových řádů a cen.

British Airways od 1.4. zavedly nový systém paušálního odměňování prodejců namísto procentních provizí – zatím bez mohutnějších ohlasů. Ve stejný okamžik Virgin Atlantic, největší konkurent BA na transatlantických tratích, přichází s opačnou změnou. Jednorázově zvyšuje provize na plných 9% - tedy alespoň na dobu tří měsíců. Od 1. července pak přechází na 7% model.

Manipulace s provizemi se stává skutečným marketingovým nástrojem pro zvýšení prodeje i těch momentálně méně atraktivních produktů. Nejagresivnější “reklamu” totiž vždy nakonec udělá prodejce, který se urputně snaží prodat letenku s tou leteckou společností, u které získá nejvyšší provizi. Ředitel prodeje Virgin Atlantic Paul Wait řekl. “Sledujeme trendy v našem odvětví a přišli jsme na způsob jak s agenturami spolupracovat a nabídnout řešení výhodné pro všechny. Chceme udržet realistickou strukturu provizí a zajistit si tak patřičný podíl na trhu.”

Z informačního servisu portálu http://www.letime.cz