Tanzanie - Dopravní infrastruktura, příležitosti pro český export. Mapa globálních oborových příležitostí 2026/2027

Dopravní sektor je v Tanzanii v roce 2026 jedním z největších příjemců státních investic a páteří celé ekonomické transformace. Tanzanie buduje multimodální dopravní síť, která má z ní učinit dominantní logistické centrum pro šest vnitrozemských sousedů. Ministerstvo dopravy navrhlo pro rok 2026/27 rozpočet ve výši $1,1 miliardy — 4,6 % celkového státního rozpočtu. Jde o jednu z nejvyšších prioritních alokací v celé vládě. Podíl dopravy na tanzanském HDP vzrostl ze 7,1 % v roce 2021 na 7,5 % v roce 2024 a sektor je označován za klíčový motor hospodářského růstu.

Stěžejní projekt SGR od Dar es Salaamu po Mwanzu měří 1 219 km. Úsek Dar es Salaam–Dodoma je v plném provozu, zbývající části jsou ve výstavbě. Za prvních 100 dní druhého volebního období vlády bylo přepraveno přes 838 000 cestujících a více než 85 000 tun nákladu. V červnu 2026 začíná rehabilitace železnice TAZARA (Tanzanie–Zambie) na základě smlouvy podepsané začátkem roku 2026. S tím, jak Zambie plánuje ztrojnásobit produkci mědi do roku 2031, je rehabilitace TAZARA strategickým krokem pro celý region. Financování SGR (etapy 3 a 4) zahrnuje syndikát exportních úvěrových agentur z několika zemí, celkem $2,33 miliardy zprostředkovaných přes Standard Chartered Bank.

Přístav Dar es Salaam v roce 2024/25 přepravil 27,7 milionu tun nákladu — nárůst o 15 % a historický rekord. Tanzanský přístav si stanovi cíl dosáhnout 54,59 milionu tun do roku 2030/31. Investice ve výši $421 milionů financovaná převážně Africkou rozvojovou bankou transformovala fyzickou infrastrukturu přístavu. Vláda zahájila přípravy na rozšíření přístavu Dar es Salaam a výstavbu nového přístavu Bagamoyo. Souběžně probíhá výstavba nového nákladního přístavu na ostrově Mgao v Mtwara (25% dokončeno, plánováno do července 2028).

Air Tanzania (ATCL) provozuje flotilu 16 letadel a obsluhuje 33 destinací v roce 2025/26. Počet cestujících vzrostl z 822 232 v roce 2021/22 na 1 178 025 v roce 2024/25. ATCL přispěla k ekonomice $157,69 milionů v roce 2024/25. Na mezinárodním letišti Julia Nyerereho a dalších letištích bylo nasazeno 13 moderních bezpečnostních systémů pro pasažéry a náklad, umožňující provoz 24 hodin denně. Nový terminál letiště Tabora je z 98 % dokončen a brzy zahájí provoz. Air Tanzania byla zařazena na seznam leteckých dopravců, kteří mají zakázán provoz v Evropské unii (EU Air Safety List). Rozhodnutí bylo oznámeno Evropskou komisí 13. prosince 2024 kvůli vážným bezpečnostním nedostatkům zjištěným Evropskou agenturou pro bezpečnost letectví (EASA). Tanzanský úřad pro civilní letectví (TCAA) a aerolinky aktivně spolupracují s evropskými experty na nápravě těchto nedostatků s cílem dosáhnout vyškrtnutí ze seznamu. Současně se v Tanzanii nabízejí možnosti ke spolupráci v oblasti malých letounů.

V lednu 2026 bylo spuštěno nové plavidlo MV New Mwanza s kapacitou 1 200 cestujících a 400 tun nákladu, zlepšující spojení na Viktoriině jezeře. Dvě nové nákladní lodě o kapacitě 2 000 tun posilují obchodní spojení s Konžskou demokratickou republikou přes jezero Tanganika.

Prioritní oblasti pro rok 2026/27 zahrnují další rozšiřování sítě SGR, pokračující modernizaci přístavů a investice do letecké a námořní infrastruktury.

Konkrétní oblasti vhodné pro české firmy jsou: Železniční technologie a subdodávky: probíhající výstavba SGR a rehabilitace TAZARA vyžadují signalizační systémy, zabezpečovací techniku, mostní konstrukce a železniční vybavení. Přístavní technologie a logistika: modernizace přístavní infrastruktury, kontejnerové systémy, jeřáby a skladovací technologie jsou aktivně poptávány. Letiště a letecká bezpečnost — většina regionálních letišť je poddimenzovaná a ve špatném stavu, s výraznými problémy v oblasti bezpečnosti a kapacity: prostor pro dodavatele bezpečnostních systémů, navigační techniky a terminálové vybavení. Silniční stavby a mosty: silniční doprava přepravuje přes 90 % cestujících a 75 % nákladu, přičemž rozsáhlá síť venkovských a regionálních silnic čeká na modernizaci. Městská hromadná doprava: rychle rostoucí Dar es Salaam (téměř 5 milionů obyvatel) potřebuje řešení pro veřejnou dopravu; Bolt právě spustil služby na Zanzibaru.

Tanzanie je uznávaný hub pro šest vnitrozemských zemí, ve kterém investice do dopravy zde mají multiplikační efekt na celý region. Vstupní branou pro tendry je Tanzania Ports Authority (TPA), Tanzania Railways Corporation (TRC) a Tanzania Airports Authority (TAA).

Tanzanie, počet obyvatel, HDP, inflace, nezaměstnanost, export, import a obchodní bilance, dluh. Mapa globálních oborových příležitostí 2026/2027, souhrnná teritoriální informace

Článek je součástí projektu MZV Mapa globálních oborových příležitostí