Ředitelství silnic a dálnic zahajuje stavbu dálnice D35 Křelov–Slavonín
Ředitelství silnic a dálnic dnes 27. února 2024 zahajuje stavbu dálnice D35 v úseku Křelov–Slavonín. Po dokončení stavby bude dokončen západní obchvat Olomouce, zároveň vznikne nepřerušený tah D35 mezi Mohelnicí a Lipníkem nad Bečvou.

„Zahajujeme výstavbu úseku, kterým ukončíme provizorium, trvající dlouhých 16 let. Po letech odkladů se dálnice D35 stává skutečnou prioritou, jak jsme slíbili v programovém prohlášení. Mezi Hradcem Králové a Olomoucí je společně s dnes zahájeným úsekem ve výstavbě 21 kilometrů a letos zahájíme dalších 25 kilometrů včetně tunelu Homole. Dálnice D35 tak přebere po dálnici D4 štafetu nejvíce rozestavěné dálnice v České republice, “ říká ministr dopravy Martin Kupka.
„Trasa dálnice D35 mezi Křelovem a Slavonínem je velmi důležitý úsek, protože zprovozněním této druhé etapy dokončíme západní obchvat Olomouce, který bude schopný snášet vysoké intenzity nejen tranzitní dopravy. Přes 18 tisíc aut denně se zatím podepisuje na vzniku kolon u okružní křižovatky poblíž Globusu – provizorní řešení během dvou let nahradíme moderní dálnicí v přímém směru. Původní silnici I/35 spolu s mimoúrovňovým křížením u Křelova přeřadíme do kategorie komunikací nižších tříd,“ uvedl generální ředitel ŘSD Radek Mátl.
„Zahajujeme výstavbu úseku, kterým ukončíme provizorium, trvající dlouhých 16 let. Po letech odkladů se dálnice D35 stává skutečnou prioritou, jak jsme slíbili v programovém prohlášení. Mezi Hradcem Králové a Olomoucí je společně s dnes zahájeným úsekem ve výstavbě 21 kilometrů a letos zahájíme dalších 25 kilometrů včetně tunelu Homole. Dálnice D35 tak přebere po dálnici D4 štafetu nejvíce rozestavěné dálnice v České republice, “ říká ministr dopravy Martin Kupka.
„Trasa dálnice D35 mezi Křelovem a Slavonínem je velmi důležitý úsek, protože zprovozněním této druhé etapy dokončíme západní obchvat Olomouce, který bude schopný snášet vysoké intenzity nejen tranzitní dopravy. Přes 18 tisíc aut denně se zatím podepisuje na vzniku kolon u okružní křižovatky poblíž Globusu – provizorní řešení během dvou let nahradíme moderní dálnicí v přímém směru. Původní silnici I/35 spolu s mimoúrovňovým křížením u Křelova přeřadíme do kategorie komunikací nižších tříd,“ uvedl generální ředitel ŘSD Radek Mátl.
Stavba „Křelov – Slavonín 2. etapa“ patří do mozaiky mezistátních i vnitrostátních tranzitních cest, více než tři kilometry dlouhá silnice usnadní bezpečné spojení Čech a Moravy či Slezska s vazbou na oblast Jeseníků.
Přečtěte si také
Poslední zprávy z rubriky Auto Moto:
Přečtěte si také:
Příbuzné stránky
- Dálnice D1 aktuálně - doprava online, kolony
- Silnice a dálnice aktuálně
- Dálnice D8 aktuálně - doprava online, kolony
- Provoz silnice 1 třídy v úplném znění zákonů
- Ředitelství silnic a dálnic zprovozňuje dálnici D35 v úseku Opatovice nad Labem – Časy
- Ředitelství silnic a dálnic zprovozňuje dálnici D35 v úseku Opatovice nad Labem – Časy
- D7: Ředitelství silnic a dálnic zahajuje výstavbu dálnice D7 u Panenského Týnce (Ústecký)
- Ředitelství silnic a dálnic zahajuje výstavbu dálnice D7 u Loun
- Ředitelství silnic a dálnic zahajuje výstavbu dálnice D55 v úseku Babice – Staré Město (Zlínský)
- Ředitelství silnic a dálnic zahajuje přestavbu mimoúrovňové křižovatky na dálnici D46 v Prostějově
- Ředitelství silnic a dálnic zahajuje výstavbu dálnice D7 u Panenského Týnce
- Ředitelství silnic a dálnic zahajuje výstavbu dálnice D7 u Loun