Jižní Korea navyšuje produkci vodíku, palivových článků i aut na vodíkový pohon (video)

JIŽNÍ KOREA NAVYŠUJE PRODUKCI VODÍKU, PALIVOVÝCH ČLÁNKŮ I AUT NA VODÍKOVÝ POHON

Využití vodíku se nyní v Koreji skloňuje ve všech pádech. Jeho produkce dosáhla za minulý rok hodnoty téměř jedné miliardy USD, u palivových článků byla tato hodnota téměř dvojnásobná a u automobilů na vodíkový pohon až téměř čtyřnásobná. Vzhledem k rostoucímu podílu vodíku v korejském energetickém mixu, kde by měl v roce 2036 dosahovat hodnoty až 7 %, a také rostoucímu zájmu o čistší energetické alternativy celosvětově, jde o příležitost, kterou by české společnosti neměly přehlížet.

Ilustrační foto: Shutterstock

Pozornost se v současnosti v Koreji zaměřuje především na zvýšenou účinnost systému elektrolýzy vody pro cenově dostupnou výrobu tzv. obnovitelného vodíku – tedy takového, který je vyráběný pomocí elektrolyzérů štěpením vody a potřebná energie je zcela pokryta obnovitelnými zdroji. Zájem je i o vodíková potrubí pro jeho levnější a přímou dopravu; cenově dostupnou výrobu oceli prostřednictvím přímé redukce železné rudy vodíkem; rozvoj infrastruktury pro kapalný vodík a v neposlední řadě rozvoj všech typů vodíkové mobility.

Korejský trh není určitě jednoduchý. Firmy při svém vstupu čelí plnění přísných korejských bezpečnostních předpisů a norem, kdy hlavní autoritou je Korea Gas Safety Corporation. Potíž mohou mít rovněž se získáváním kvalitních informací o tamním trhu a se sladěním svého postupu s korejským zákonem o vodíku. V neposlední řadě bývá komplikací nedostatek vládních pobídek pro zahraniční společnosti a zdlouhavé administrativní postupy.

VELETRH H2 MEET

Právě stále aktuálnější problematice využití vodíku se věnoval veletrh H2 Meet v Soulu. Největší korejská akce svého druhu se letos v září zaměřila mimo jiné na nové trendy v celém procesu využití tohoto plynu – od výroby, přes skladování až po jeho využití. Nechyběly proto produkty elektrolýzy vody, bezpečnosti dopravy i vodíkových stanic. Na své si přišli také příznivci vodíkové mobility s využitím palivových článků.

Zvláštní pozornost letos pořadatelé věnovali otázce zachytávání a ukládání CO2, který vzniká při výrobě vodíku z fosilních paliv. Jedná se o proces zachytávání tohoto odpadního plynu a bezpečné uložení tak, aby se neuvolňoval do atmosféry a docházelo tak ke zmírňování škodlivých emisí. Součástí akce byla také diskuzní fóra, při kterých vědci, politici i podnikatelé hovořili o nastavení pravidel využití vodíku a sdíleli své vize do budoucna. „Přivítali jsme 303 podnikatelských subjektů a vládních organizací z 18 zemí světa,“ uvedl Young Park z pořadatelského týmu. „Přestože Česko letos zastoupené není, rádi bychom jej do budoucna přivítali,“ připomněl.

DALŠÍ INFORMACE

Další důležité informace k tomuto odvětví korejského trhu je možné získat na odkazech níže:

1. H2KOREA
2. YouTube kanál Ministerstva dopravy, průmyslu a energetiky Korejské republiky
3. IEA Korea Hydrogen Economy Roadmap 2040

V případě zájmu mohou české společnosti kontaktovat obchodní oddělení zastupitelského úřadu ČR v Soulu na adrese: commerce_seoul@mzv.cz.

Jakub Kopecký, ekonomický diplomat, Velvyslanectví ČR v Soulu