Černá Hora - Dopravní infrastruktura, příležitosti pro český export. Mapa globálních oborových příležitostí 2023/2024

Seznam prioritních infrastrukturních projektů vlády z ledna 2022 zahrnuje budování rychlostních silnic a dálnic, výstavbu a modernizaci železničních tratí nebo modernizaci přístavu v Baru. Jedná se o modernizaci a zvyšování kapacity propojení přístavu v Baru železnicí s Bělehradem, modernizaci železničních tahů např. směrem na BaH, výstavba dálnic k úseku severně od Podgorice i na jih až k přistavnimu městu Bar. Dále také o obecnou modernizaci a rozšiřování ostatní silniční sítě, která je nedostatečná a staví se v náročném terénu s množstvím tunelů, mostů apod. Na seznamu vládních záměrů je i tzv. „pobřežní varianta Jadransko-jónské magistrály – rychlostní silnice podél černohorského pobřeží, jejíž stavební náklady se odhadují celkem na miliardu EUR, a skládá se ze sedmi podúseků. Nejnáročnější úsek kolem Boky kotorské komplikuje velmi náročný terén a zároveň památková zóna UNESCO, která se vztahuje na celou Boku. UNESCO již vydalo negativní stanovisko k návrhu stavby nadzemního mostu i k návrhu tunelu pod hladinou moře. V plánu je také prohloubení dna ve vodách přístavu Bar a zlepšení přístavní infrastruktury ve výši 30,5 mil. EUR, také modernizace letiště Podgorica v hodnotě 94,8 mil. EUR a letiště Tivat v hodnotě 72,1 mil. EUR. Na vládním seznamu je také rekonstrukce zbývajících úseků železnice z Baru až k hranici se Srbskem, která si vyžádá dalších 246,5 mil. EUR, a také modernizace železnice Podgorica-Tuzi na hranici s Albánií v hodnotě 84,4 mil. EUR. Dalším plánem je i rychlostní silnice Podgorica - Nikšić - Sarajevo s několika dílčími úseky, která si vyžádá 275 mil. EUR a která je v návrhu částečného financování z evropských fondů, či výstavba železnice Nikšić - Trebinje v hodnotě 180 mil. EUR.