Elektromobilita v Číně je na vzestupu a Evropa pokulhává

Elektromobilita v Číně: v menších městech (do 0,5 milionů obyvatel, ano takové typické maloměsto) je podíl prodejů EV na celkových prodejích na 20%. V megapolích (více než 10 milionů) je to více než třetina. Čína na elektromobilitu očividně hodně sází.


Potřebujeme v Evropě urychlit přechod na elektromobily? Můžeme slyšet, že ne, že to je jen přání šílenců z Bruselu, okrajová záležitost... No jo, ale zákazníci to chtějí. A když jim to nevyrobíme, tak si to koupí někde jinde: v Evropě celkové prodané EV převyšují výrobu. USA, Japonsko, Korea mají opačnou bilanci.


To, že si to koupí někde jinde, je v pořádku. O tom je přece zahraniční obchod a celá teorie komparativních výhod. Nicméně otázka je, zda si Evropa může dovolit porazit na poli, na kterém je nyní silná. A zatímco diskutujeme o tom, zda gigafactory u Plzně ano nebo ne, tak se kolem prohnala Čína: roky jsme (Evropa) byli čistými vývozci aut ve vztahu s Čínou. To už neplatí.



David Navrátil