Rekonstrukce silničního mostu přes železnici v Kadani – Prunéřově na silnici III/1981 byla dnes slavnostně ukončena

„Jde o první investiční akci úspěšně realizovanou pod současným krajským vedením od začátku do konce. Předchozí investiční akce byly dokončeny v rámci již rozběhnutých procesů a mám z toho velkou radost. Nepolevujeme ve snaze budovat a zlepšovat infrastrukturu v našem regionu,“ řekl ve své úvodní řeči krajský radní pro oblast majetku a investic Tomáš Rieger.

„Stavební zakázku se podařilo zrealizovat podle smluvního termínu a s rozpočtem 82 milionů korun, což je téměř o 15 % méně, než byla původní předpokládaná cena této veřejné zakázky,“ doplnil příznivá čísla krajský radní pro oblast finanční Jan Růžička.

„Tato stavba je obrovským přínosem pro zdejší provoz. Uleví hlavní příjezdové komunikaci do centra města Kadaně od kamionové dopravy, takže bude velkým přínosem pro zdejší obyvatele,“ zdůraznil jeden z benefitů realizace této stavby náměstek hejtmana a starosta města Kadaň Jiří Kulhánek.

Starý čtyřpolový most nahradil nový třípolový s rozpětím jednotlivých polí 18 + 33 + 18 metrů. Nosná konstrukce je z tyčových prefabrikátů z přepjatého betonu a železobetonu. Prefabrikáty jsou spřaženy železobetonovou deskou. Stavba mostu vyřešila i mimoúrovňové křížení silnice III/1981 s železniční tratí mezi Chomutovem a Kláštercem nad Ohří. Součástí stavby je i nová silniční meteorologická stanice, která má vlastní solární napájení. Aby nový most odpovídal současným normám, bylo při realizaci stavby nutné zvednout zemní těleso o cca 1,2 metrů v místě křížení s železniční tratí.

REKO mostu ev. č. 1981-002 přes železnici Kadaň – Prunéřov

Hlavní cíle investiční akce:
• odstranění havarijního stavu mostu
• úprava podjezdné výšky pod nosnou konstrukcí podle norem
• úprava a modernizace silnice III/1981 v délce 290,56 m (mimoúrovňové křížení s železnicí)

Investor: Ústecký kraj
Zhotovitel: OHLA ŽS, a. s. (Brno)
Projektant: S.A.W. Consulting, s. r. o. (Ústí nad Labem)

Cena stavby: 82 milionů korun včetně DPH (81.993.585,85 Kč vč. DPH)
Termín realizace: 2021-2022 (34 týdnů)

Starý most přes železnici v Kadani - Prunéřově nahradil nový

Zleva: Jan Růžička, krajský radní pro oblast finanční, Tomáš Rieger, krajský radní pro oblast majetku a investic, Jiří Kulhánek, náměstek hejtmana a starosta města Kadaň, Ondřej Doubek, zástupce zhotovitele - společnosti OHLA ŽS, a. s.

Páska a nůžky jsou připraveny na slavnostní akt

Tomáš Rieger při úvodním proslovu zdůraznil význam této investiční akce

Slavnostní akt byl tradičně završen přestřižením pásky

Nový most bude zprovozněn od pátku 1. července 2022

Pohled ve směru jízdy z Kadaně směrem k nádraží

Krajští radní Jan Růžička a Tomáš Rieger

Náměstek hejtmana a starosta Kadaně Jiří Kulhánek se zástupcem zhotovitele OHLAS ŽS, a. s., Ondřejem Doubkem

Zemní těleso nového mostu bylo zvýšeno o 1,2 metry