Korejci ovládli dodávky baterií pro elektromobily koncernu VW

Spekulace médií z minulých týdnů se naplnily. Koncern Volkswagen oznámil, že dalším strategickým dodavatelem baterií pro elektromobily bude společnost SK Innovation z Jižní Koreje. Pro elektromobily skupiny produkované na koncernové jednotné platformě MEB má být daná společnost dodavatelem baterií v Severní Americe a také v Evropě. Na starém kontinentu se tak zařadí po bok rovněž korejských společností Samsung a LG Chem, se kterými se Volkswagen dohodl již dříve. V souvislosti se zahájením výroby elektromobilů koncernu mají dodávky baterií v Evropě dané společnosti zahájit v příštím roce.

Korejská primárně petrochemická společnost SK Innovation se rozhodla své podnikání rozšířit a vlastně jí vychází již dříve letos oznámený tah - vybudovat velkou továrnu na baterie v Maďarsku. Česko vyšlo nakonec na prázdno… Dle dřívějších informací by měla maďarská továrna ročně produkovat baterie o kapacitě 3,5 GWh.

Sám Volkswagen hovoří o svojí potřebě baterií s kapacitou přes 150 GWh již v roce 2025, když do té doby postupně plánuje začít produkovat na 50 nových čistě elektrických vozů. Hovoří tak o nejméně 4 „Gigafactory“ čímž naráží na současnou produkci konkurenční společnosti Tesla. Doplnit lze, že dodávky v Severní Americe má SK Innovation zahájit pro koncern až v roce 2022.

^{Porsche Panamera 4 E-Hybrid}

Mezi korejské firmy se vlastně vklínila pouze jedna čínská. Volkswagen se dohodl s CATL, s technologickou firmou, která byla založena sotva před sedmi lety. CATL má zajistit baterie právě pro elektromobily skupiny produkované v Číně pro tamní trh.

Čtěte také: VW začal v Číně stavět za 55 mld. Kč továrnu jen pro elektromobily