Také Harley-Davidson začal slyšet na „elektro“ – příští rok nabídne LiveWire

Legendární výrobce motocyklů Harley-Davidson dnes představil svou novou strategii “More Roads to Harley-Davidson”. V roce 2022 se díky ní mají tržby společnosti zvýšit oproti loňsku o 1 miliardu dolarů. Strategie si vyžádá signifikantní kapitálové investice až 275 milionů dolarů. Prostředky hodlá firma najít v úsporách a realokaci financí na dříve oznámené investice. 

Jednoduše řečeno, Harley hodlá rozšířit produktové portfolio ve větším cenovém spektru a zaujmout tak více spotřebitelů. Pokračovat má nejen rozvoj v segmentu „těžkých“ motorek, ale především představení těch lehčích. Harley chce ještě více těžit ze zájmu přicházejícím z Asie, resp. z Indie, která je v oblasti motorek nejrychleji rostoucím trhem na světě. Posílit se má navíc dealerská síť, včetně nových maloobchodních formátů – menších městských obchodů po celém světě. Kromě přiblížení značky k zákazníkům má tím dojít k podpoře produktového portfolia firmy včetně expanze distribuce oblečení.

Nové produkty

Harley představí novou modulární platformu motocyklů v objemové třídě 500 až 1250 ccm.  Nejprve má dojít v roce 2020 v kategorii Adventure Touring k představení typu Pan America 1250. Podle odtajněné fotografie lze říci daleko od klasiky motocyklové značky.

^{Zdroj: harley-davidson.com}

Ve stejném roce si budou zákazníci moci zvolit z modelové řady Streetfighter. Nejmenší s motorem 500 ccm, nejsilnější stroj naopak s motorem 1250 ccm. Na obrázku níže uvedený stroj je osazen motorem o obsahu 975 ccm.

^{Zdroj: harley-davidson.com}

O rok později se má začít vyrábět futuristický model. „Svalový model“, agresivní, zbavený stylingu o obsahu 1250 ccm.

^{Zdroj: harley-davidson.com}

Především pro emerging markets v Asii pak mají být určeny menší stroje o obsahu 250-500 ccm. Tyto nové produkty mají být vyráběny v rámci blíže nespecifikované strategické aliance s místním výrobcem.

V roce 2019 má být představen první Harley elektromotocykl LiveWire (viz. první foto níže). První z řady „twist and go“. Další stroje, bez existence spojky, budou do konce roku 2022 následovat. Výrobní portfolio má zahrnovat lehčí a menší stroje. Dostupnější možnosti produktů mají přilákat nové motorkáře s novým způsobem jízdy. Harley v pondělí bohužel nepředstavil žádné bližší technické specifikace motorek. Zvláště u těch „elektro“ by se jistě jednalo o zajímavé a pro zákazníka důležité údaje.

^{Zdroj: harley-davidson.com}

Připomenout lze, že Harley vlastně dohání konkurenci, tlačen jistě i tlakem elektrifikace z Asie. V České republice lze již delší dobu koupit elektromotorky a to i v „těžkém“ segmentu. Známa je zejména značka ZERO, kde se cena nejsilnějších strojů s dojezdem k 300 kilometrům pohybuje okolo 500 tisíc korun. Na trhu je k dispozici také retro elektrifikovaný legendární skútr Čezeta 506. Cenou přes 400 tisíc korun je však určen spíše pro fajnšmekry…  

Akcie Harley-Davidson (HOG) v reakci na nové zprávy v pondělí v úvodu obchodování na Wall Street přidávají zhruba procento. V 15:40 hod. aktuálně 44,81 USD (+0,97 %).