Největší světoví výrobci automobilů za rok 2012 dle OICA

Organizace OICA (Organisation Internationale des Constructeurs d´Automobiles) vydala report založený na finálních údajích produkce aut z roku 2012, ve kterém identifikuje 10 největších světových výrobců automobilů. Výsledky reportu jsou založeny na celkové produkci osobních aut, lehkých užitkových vozidel a těžkých nákladních automobilů. Tento vylepšený model nabízí lepší pohled na podíl té které společnosti na celosvětové produkci automobilů v daném segmentu a to z toho důvodu, že u některých výrobců hraje prim produkce malých vozidel, zatímco jiné společnosti mohou profitovat primárně z prodeje automobilů nákladních. Kupříkladu GM (General Motors) nedávno představila model lehkého užitkového automobilu pro rok 2015 a v rámci konference vyzdvihla důležitost své divize užitkových automobilů, jež pro firmu představuje značně ziskovou část ve výrobní řadě vozidel GM.

Za rok 2012, poté co v roce 2011 zaostala za automobilkami GM a Volkswagen, se podařilo první místo v žebříčku světových výrobců uzmout společnosti Toyota Motor Corp., jež v minulých letech pravidelně soupeřila o post světového TOP producenta automobilů právě se společností General Motors Co.

Celkově desáté místo v žebříčku patří francouzské společnosti Renault. Dohromady vyprodukovala 2.676.226 vozidel, z čehož osobních automobilů 2.302.769 (nejméně ze sledovaných deseti) a lehkých užitkových vozidel (LCV) 373.457, na tomto poli získala devátou příčku. Meziročně se její produkce oproti roku 2011 snížila o 5,3%. Podobně jako jiní výrobci společnost Renault neprodává své vozy ve Spojených státech. Důvodem je neúspěšná spolupráce s firmou AMC, jež v osmdesátých letech vyústila v prodej 46% podílu firmě Chrysler.

Deváté místo obsadila automobilka Suzuki, s celkovou produkcí 2.893.602 vozidel. Z toho osobních automobilů bylo vyrobeno 2.483.721 (deváté místo) a 409.881 LCV, kde jí patří osmá příčka. Meziročně si polepšila o 6,2%. Na celkovém výsledku se negativně podepsala událost z loňského srpna, kdy zkrachovala odnož společnosti, Suzuki Motor of America. Podobně jako u Renaultu tvoří produkci osobní automobily a lehká užitková vozidla.

Osmá příčka patří francouzské automobilce Peugeot S.A., jež si oproti roku 2011 pohoršila o markantních 18,7%. Celková produkce činila 2.911.764 vozidel, přičemž osobních automobilů bylo vyrobeno 2.554.059 a vozidel LCV 357.705 (nejméně ze všech srovnávaných). I přes nelichotivý výsledek tohoto v Evropě oblíbeného prodejce představenstvo společnosti očekává, že prodej v Evropě v letošním roce dosáhne očekávání.

Na sedmém místě se umístil japonský výrobce Honda. Produkce vozidel tohoto, v Japonsku třetího největšího, výrobce vzrostla v minulém roce markantně o 41,3% na celkových 4.110.857 vozidel. Z toho osobních 4.078.376 (5.příčka) a LCV 32.481 (ze všech až 29.místo). Výkonu tohoto výrobce pomáhají rostoucí prodeje v U.S. V srpnu letošního roku připadalo na prodej Hondy tamtéž 11% trhu s automobily. Současně se produkty této automobilky ve Spojených státech umístily na 4.,5. a šestém místě v žebříčku oblíbenosti. Vůdčí pozici ve škále nabízených vozidel zaujal v srpnu letošního roku model Civic, jehož prodej v U.S. vzrostl oproti stejnému období loňského roku o 58%.

Šesté místo patří překvapivě automobilce Nissan. Celková produkce dosáhla v loňském roce 4.889.379 kusů, z čehož 3.830.954 (šesté místo) bylo osobních automobilů a 1.022.974 vozidel LCV (celkově páté místo). Meziročně si Nissan polepšil o 5,6%. Minulý měsíc byl pro automobilku Nissan historicky vůbec nejúspěšnější, když se mu ve Spojených státech podařilo prodat 120.498 vozidel.

Pátá příčka patří americkému Fordu s celkovou produkcí 5.595.483 vozidel, z čehož 3.123.340 bylo osobních (sedmé místo v segmentu) a 2.394.221 vozů LCV (druhá příčka v segmentu). Meziročně si Ford polepšil o 1,4%. Dle prohlášení vedení automobilky byl říjnový maloobchodní prodej automobilů Ford v letošním srpnu nejlepší od roku 2006. Automobilce Ford, jejíž velká část produkce je situována ve Spojených státech, patří na americkém trhu prodeje automobilů 14,7%.

Velmi úspěšné období má za sebou také jihokorejská automobilka Hyundai, jejíž výroba meziročně vzrostla o 7,7%. Celkově bylo vyrobeno 7.126.413 vozidel, přičemž prim hraje divize osobních automobilů s 6.761.074 milióny kusů (třetí místo). Divize LCV vyprodukovala 279.579 vozidel. V minulém měsíci Hyundai ohlásil, že srpnový prodej vozidel v U.S. dosáhl vůbec nejvyšší úrovně vůbec s celkovým počtem 66 tisíc prodaných  kusů. Hyundai navíc patří do elitního týmu čtyř světových top producentů vyrábějících velké dálkové autobusy s celkovou produkcí 15.470 kusů.

Třetí příčku obsadil německý výrobce Volkswagen s celkovou produkcí 9.254.742 vozidel, z čehož v divizi osobních automobilů zaujímá první příčku s celkovými 8.576.964 vozy. Výroba LCV vozidel dosáhla v loňském roce 486.544 kusů (sedmé místo). Meziročně zvýšil VW produkci o 8,6%. V celosvětové produkci osobních automobilů drží německý výrobce první příčku již od roku 2011. Na druhou stranu, bráno s ohledem na produkci všech vozidel ve všech segmentech, si Volkswagen oproti roku 2011 pohoršil a spadl celkově na třetí místo poté, co první příčku převzala japonská Toyota s 2 milióny vozů navrch.

Druhé místo celkově patří za rok 2012 americkému výrobci General Motors, který se stal s celkovou produkcí 2.658.612 kusy největším světovým výrobcem vozů LCV. Divize osobních automobilů vyprodukovala 6.608.567 automobilů (čtvrté místo) a meziročně se produkce GM zvedla o 2,8%. Americký výrobce se může pochlubit vysokým zastoupením v Číně, kde zaměstnává až 35 tisíc zaměstnanců. Za prvních osm měsíců stávajícího roku hlásí automobilka GM nárůst prodejů v U.S. o téměř 10%.

A konečně. Světovou jedničkou s celkově vyrobenými 10.104.424 kusy se v roce 2012 stala japonská automobilka Toyota. Meziročně se výroba této automobilky zvedla o 25,5%. Divize osobních automobilů vyrobila celkově 8.381.968 vozidel (druhé místo po VW) a lehkých užitkových vozidel bylo vyrobeno 1.448.107 kusů. Prvního místa se Toyotě podařilo dosáhnout navýšením produkce mezi roky 2011 až 2012 o více jak 2 milióny vozů. Toyotě patří s 250 tisíci vozy také páté místo mezi všemi světovými výrobci, co se produkce těžkých nákladních automobilů týká.