Od 15. září změníme vedení provozu u Ratiboře

Kvůli postupu prací na stavbě I/57 Semetín–Bystřička změníme od 15. září vedení provozu u Ratiboře.

Dopravu nově převedeme přes okružní křižovatku na novou rampu a navazující místní komunikaci. Provoz zůstane po celou dobu obousměrný a změna nebude mít zásadní vliv na jeho plynulost.

V tomto režimu bude doprava vedena do podzimu 2027.

Stavba I/57 Semetín – Bystřička je pokračováním přeložky silnice I/57 mimo zastavěné území, navazuje na dokončenou stavbu I/57 Semetín – Bystřička, 1. stavba. Budoucí přeložka řeší jednu z etap výstavby silnice R57 Valašské Meziříčí – Vsetín v části Bystřička – Jablůnka. Jde o spojení největších měst v regionu; ve Vsetíně a Valašském Meziříčí žije téměř 50 000 lidí a projede tam denně kolem 13 000 aut.

Součástí stavby je šest mostů, dva podchody pro pěší, mimoúrovňová křižovatka a pět protihlukových stěn dohromady dlouhých 4,2 kilometru. Přeložka nahradí nevyhovující směrové, výškové a šířkové uspořádání stávající silnice, úrovňová křížení s železniční tratí v Bystřičce a v Jablůnce, průjezdy těmito obcemi a území s aktivními sesuvy na silnici.

Silnice I/57 tvoří páteřní komunikaci spojující Opavu, Fulnek, Nový Jičín, Valašské Meziříčí, Vsetín s ukončením na hranici se Slovenskem. Úsek Valašské Meziříčí – Vsetín je ten nejzatíženější v celé trase a tvoří páteř dopravního systému v údolí Vsetínské Bečvy. Rychlostní směrově rozdělená silnice se stane novou dopravní osou a zároveň zajistí napojení na dálnici D1. Převedením dopravy na rychlostní přeložku se staré silnici výrazně odlehčí a vznikne kapacitní a bezpečná komunikace.

I/57 Semetín-Bystřička, 2. stavba

Hlavní trasa:

délka: 4400 m

počet stavebních objektů: 111

zhotovitel: MI Roads a.s., Doprastav a.s., Duna Aszfalt

cena stavby dle smlouvy: 1 706 712 436 Kč bez DPH

zahájení realizace: 9/2024

zprovoznění: 9/2027