Maroko - Automobilový sektor, příležitosti pro český export. Mapa globálních oborových příležitostí 2023/2024

V současné době se v Maroku nachází čtyři významné industriální „huby“ v oblasti automotive (Tanger, Kenitra, Rabat a Casablanca). Okolo 80 % vyrobených vozů se vyváží do Evropy, kde jsou hlavními destinacemi Francie (31 %), Španělsko (11 %) a Německo (9 %). V roce 2023 se má rozběhnout sériová výroba marockého městského plně elektrického automobilu s označením NEO.

V posledních letech se stává marocký automobilový průmysl cílem mnoha zahraničních investic. Kromě tradičních investorů z Francie (Stellantis, Renault), se v poslední době o marocký automotive zajímají také japonské subdodavatelské firmy. Marocká administrativa vytváří vhodné podmínky pro vstup zahraničních investorů. Například Tanger Free Zone nabízí investorům řadu pobídek ve formě daňových slev nebo zjednodušení administrativních procesů. Marocké království má sjednáno okolo 60 obchodních dohod, mezi které patří obchodní dohody uzavřené s Evropskou unii, Spojenými státy nebo řadou blízkovýchodních zemí.

Automobilový sektor institucionálně spadá pod marocké Ministerstvo průmyslu a obchodu. Ministerstvo dohlíží na implementaci vládních strategií a politik, které mají za úkol podpořit rozvoj odvětví a zvýšit zahraniční investice. Výkonnou institucí pro investory je pak Agentura pro rozvoj investic a exportu (AMDIE – Agence Marocaine de Développement des Investissements et des Exportations).

Marocká administrativa společně s AMICA (Marocká asociace automobilového průmyslu) vytvořily seznam nejperspektivnějších subdodavatelských odvětví. Jsou jimi např. elektroinstalační systémy, osvětlení nebo bateriové systémy.

Maroko, počet obyvatel, HDP, inflace, nezaměstnanost, export, import a obchodní bilance, dluh. Mapa globálních oborových příležitostí 2023/2024, souhrnná teritoriální informace.

Článek je součástí projektu MZV Mapa globálních oborových příležitostí