Provoz na málo využívaných lokálních tratích na území Středočeského kraje nahradí kraj autobusy

S analýzou provozu na málo využívaných lokálních tratích na území Středočeského kraje se dnes seznámili středočeští radní. Odsouhlasili záměr zefektivnění veřejné dopravy a převedení výkonů z málo vytížených železničních tratí na autobusovou dopravu. Celková předpokládaná finanční úspora by měla dosáhnout cca 52 milionů korun. Rada kraje uložila radnímu pro oblast veřejné dopravy Petru Boreckému tento záměr kraje představit a projednat se zástupci samospráv dotčených obcí.

„Železniční tratě vznikly na přelomu 19. a 20. století, dnes je ale doba jiná. Autobus vyjde objednatele veřejné přepravy levněji, na rozdíl od vlaku sveze lidi rychleji a může zajet až do centra obce,“ říká radní pro veřejnou mobilitu Petr Borecký (STAN), který analýzu málo využívaných lokálních tratí radním předložil. Pro porovnání: náklady na jeden vlakokilometr provozování lokálky vychází na 95-135 korun, naproti tomu kilometr autobusové dopravy vychází na 40-50 korun.

Do budoucna, jak dále Petr Borecký upozornil, by se rozdíly v nákladech na jeden kilometr měly zvyšovat i díky povinnému zavádění zabezpečovacího systému ETCS a nezbytné obměně vozového parku. To by navýšilo cenu jednoho kilometru lokálky o další desítky korun. „Takže autobus bude dvakrát levnější a někde by bylo dokonce levnější cestování vozit cestující taxíkem,“ upozornil. Podle něho rozhodli o způsobu dopravy cestující svým nezájmem o tento druh dopravy.

Přehled tratí, u nichž se předpokládá omezení rozsahu dopravy

Trať	Redukce v úseku	Nový rozsah objednávky	Úspora celkem [Kč]
012	Plaňany zast. - Kouřim	bez objednávky	2 100 000
062	Křinec - Městec Králové	provoz v 6 a + v období SELČ	3 300 000
063	Bakov nad Jizerou - Dolní Bousov	bez objednávky	1 000 000
064	Mšeno - Mladá Boleslav	int. 4 hodiny v PD celorok + provoz v 6 a + v období SELČ	13 600 000
076	Mělník - Mšeno	int. 4 hodiny v PD celorok + provoz v 6 a + v období SELČ
094	(Kralupy nad Vltavou) - Vraňany - Lužec nad Vltavou	bez objednávky	2 200 000
095	Straškov - Zlonice - (Slaný)	bez objednávky	800 000
162	Rakovník - Kralovice	omezený sezónní provoz v 6 a + v období platnosti SELČ	8 200 000
204	Březnice - Rožmitál pod Třemšínem	bez objednávky	4 500 000
210	Čisovice - Mníšek - Dobříš	sezónní provoz v 6 a + v období platnosti SELČ	11 500 000
222	Vlašim - Trhový Štěpánov	bez objednávky	5 000 000
233	Čelákovice - Mochov	bez objednávky (převod výkonů na jinou trať)	-
Celkem			52 200 000