Šlendrián v metru?
Policie potvrdila, že jednou z hlavních příčin zatopení trasy B metra při srpnové povodni byl netěsnící protitlakový uzávěr na stanici Florenc. Nyní šetří, zda s uzávěrem nebylo dodatečně manipulováno ve snaze zahladit stopy. Policisté intenzívně vyhodnocují výpovědi více než sto dvaceti svědků a několikatisícistránkovou dokumentaci s cílem objasnit příčiny zatopení metra sedmnácti stanic metra a čtyřiatřicet kilometrů tunelů. Náklady na odstranění škod jsou zatím vyčísleny částkou 6 mld. korun.
Pozn.AliaWeb další 3 články o metru najdete v detailu CP METROSTAV pod funkcí Monitor tisku
![]() | Mediální informační databanka-interaktivní vyhledávací služba Anopress |
Poslední zprávy z rubriky Z domova:
Přečtěte si také:
Prezentace
04.09.2024 Akciové portfolio Tomáše Vranky: Alphabet má…
02.09.2024 Nvidia opět překonala očekávání! Investoři…
29.08.2024 Změny v povinném ručení se blíží. Řidiči,…
Okénko investora
Ali Daylami, BITmarkets
Petr Lajsek, Purple Trading
Ropa padá na roční minima! Kam až poklesnou ceny pohonných hmot?
Mgr. Timur Barotov, BHS
Miroslav Novák, AKCENTA
Jiří Cimpel, Cimpel & Partneři
Radoslav Jusko, Ronda Invest
Olívia Lacenová, Wonderinterest Trading Ltd.
Jakub Petruška, Zlaťáky.cz