Chile - Železniční sektor, příležitosti pro český export. Mapa globálních oborových příležitostí 2026/2027

Plán rozvoje železnic počítá do roku 2027 s investicemi ve výši 5,5 mld. USD. Připravuje se rovněž výstavba nových tras metra v Santiagu de Chile, výstavba lanových drah v Iquique a Valparaísu, rozšíření a modernizace příměstských vlaků v Santiagu (Quinta Normal, Batuco, Melipilla) o celkové délce asi 100 km. Příležitosti pro české firmy se nachází zejména v oblasti dodávek řídících a signalizačních zařízení, softwaru nebo elektrických zařízení.

V Chile je od roku 2019 implementován dlouhodobý plán Plan Chile sobre Rieles. Jedná se o ambiciózní projekt na stavbu nových železničních tratí s dlouhodobými investicemi. Plán zahrnuje více než 25 projektů, které v železniční dopravě dovolí ztrojnásobit množství pasažérů až na 150 milionů osob, v nákladní vlakové dopravě až na 21 milionů tun nákladu ročně. V roce 2025 se navíc potvrdil růst využívání železnice, když státní společnost EFE Trenes de Chile přepravila více než 66 milionů cestujících a zvýšila své provozní příjmy o 15,1 %.

V rámci plánu již byly uvedeny do provozu nové soupravy na trati Santiago-Rancagua, které jsou vybaveny nejnovějšími technologiemi. Využití této linky zaznamenává postupný nárůst. Začátkem dubna 2026 bylo dosaženo nového rekordu, kdy linka za jeden den přepravila více než 30 tisíc osob. Kromě těchto souprav se chystá ještě nové železniční spojení do města Melipilla, Valparaíso či nasazení nových vlakových souprav v regionu Biobío a La Araucanía. Současně byly v roce 2025 zahájeny studie proveditelnosti přímého železničního spojení mezi Santiagem a Concepción, které má zkrátit cestovní dobu, posílit propojení jihu země a zlepšit logistiku nákladní dopravy.

Obnova a rozšiřování metra v Santiagu

V dubnu 2023 byl zaveden nový model vlaku Los Libertadores, dále pak byly nasazeny nové modelů vlaků NS16 do provozu na Lince 5 a 2. Plánuje se rovněž obnova a modernizace eskalátorů a celých stanic, které byly poničené zejména v průběhu říjnových protestů v roce 2019.

Do rekonstrukce metra je zahrnuto také zlepšení infrastruktury bezpečnosti celého metra a oprava vozů poničených díky vandalismu. Navíc se počítá s rozšířením tunelů pro Linku 3. Dále byly zahájeny stavební práce na 4 stanicích Linky 2. V roce 2021 byla zahájena výstavba nové plánované Linky 7. V roce 2024 byla zároveň představena podoba budoucích souprav pro Linku 7, které budou plně automatizované, bez strojvedoucího, klimatizované, vybavené USB porty, moderními bezpečnostními systémy a s kapacitou přibližně 1 250 cestujících; jejich nasazení je plánováno spolu se spuštěním linky v roce 2028. Na Linku 7 má zároveň navázat nově oznámená Linka A, která propojí metro s letištěm Arturo Merino Benítez. Uvedení do provozu je plánováno na rok 2032.

V plánu je také prodloužení tratě některých současných linek. Cílem je do roku 2033 prodloužit síť metra na 225 kilometrů a 197 stanic, čímž by se stala nejrozsáhlejší sítí metra v Latinské Americe.

Projekt Teleférico Bicentenario

Jedná se o novou lanovou dráhu, která bude součástí běžné veřejné dopravy a bude schopna snížit nejen znečišťování ovzduší, ale také snížit přetíženou pozemní dopravu a čas přepravy.

Unikátní projekt 3,2 km dlouhé lanovky vedoucí částmi Las Condes, Providencia, Vitacura a Huechuraba vytvoří jedinečnou trasu od Costanera Center přes hory do Ciudad Empresarial. Cestu, která aktuálně trvá 40–45 minut, bude možné absolvovat za 13 minut. Lanovka bude mít 4 stanice, poháněna bude výhradně elektrickou energií s vysokým podílem energie z obnovitelných zdrojů a kapacita je plánována až pro 6000 lidí za hodinu.

Významně tak uleví dopravě v této části města. Denně se totiž do Ciudad Empresarial přemisťuje z městské čtvrti Providencia a sousední Las Condes několik tisíc lidí. Město připravuje celkem 146 kabin, z nichž každá převeze maximálně 10 lidí, o víkendech a svátcích je mohou využívat také lidé jedoucí za sportem a bude povoleno převážet kola.

Stavba byla zahájena v roce 2023 a v březnu 2026 dosáhl projekt přibližně 75 % dokončení. V této fázi již začaly první technické zkoušky kabin a systémů, přičemž uvedení Teleférico Bicentenario do provozu se očekává během druhé poloviny roku 2027. Společnost budující lanovku obdržela od místní investiční banky dlouhodobou půjčku v hodnotě 100,5 milionů USD, aby mohl být projekt realizován.

Chile, počet obyvatel, HDP, inflace, nezaměstnanost, export, import a obchodní bilance, dluh. Mapa globálních oborových příležitostí 2026/2027, souhrnná teritoriální informace

Článek je součástí projektu MZV Mapa globálních oborových příležitostí