Auto Moto  |  27.05.2026 12:46:58

Elektromobily v EU zrychlují: Česká republika už není na chvostu, za ní je pět zemí

Nové osobní bateriové elektromobily v EU leden-duben 2026
Nové osobní bateriové elektromobily v EU leden-duben 2026, zdroj: Čistá doprava

Trh s novými osobními bateriovými elektromobily v Evropské unii od ledna do dubna roku 2026 rostl – jejich registrace se meziročně zvýšily o 33,8 % na 747 tisíc vozidel. Také Česká republika zaznamenala meziroční nárůst (o 18 %), podíl elektromobilů na nových registracích však zůstává výrazně pod evropským průměrem. Zatímco v EU dosáhl tržní podíl bateriových elektromobilů 19,7 % (15,3 % v 1–4/2025), v České republice činil 6,2 % (5,4 % v 1–4/2025). Údaje vycházejí z aktualizovaných dat webu cistadoprava.cz, založených na statistikách Evropského sdružení výrobců automobilů a dalších relevantních zdrojích.

Evropský vozový park: meziročně nejvíc rostou bateriové elektromobily

Během čtyř měsíců roku 2026 bylo v Evropské unii registrováno 3 794 280 nových osobních automobilů, což představuje meziroční nárůst o 4,2 %. Vývoj na hlavních trzích však nebyl jednotný. Zatímco v Itálii registrace vzrostly o 9,8 %, ve Španělsku o 7,8 % a v Německu o 4,5 % – Francie vykázala pokles o 1,6 %. Mírný růst byl patrný v České republice, kde se registrace meziročně zvýšily o 2,5 %.

Struktura registrací nových osobních vozidel v EU podle typu pohonu (leden–duben 2026):

· Hybridní vozidla (HEV): Nadále nejrozšířenější typ pohonu s podílem 38,2 %, meziročně vyšším o 12,6 %.

· Benzinová vozidla: Podíl 22,5 %, registrace však zaznamenaly výrazný meziroční pokles o 17,7 %.

· Bateriové elektromobily (BEV): Třetí nejčastější volba s tržním podílem 19,7 % (meziročně +33,8 %).

· Plug-in hybridy (PHEV): Podíl 9,9 %, doprovázený nejvyšším meziročním růstem o 26 %.

· Naftová vozidla: Pokračující pokles registrací (-16,1 %), tržní podíl činil 7,7 %.

Česká republika dlouhodobě patřila mezi země s nejnižším podílem registrací nových bateriových elektromobilů v Evropské unii. Přestože za evropským průměrem stále výrazně zaostáváme, výsledky za první čtyři měsíce letošního roku ukazují postupné zlepšení – Česko se v podílu nově registrovaných bateriových elektromobilů posunulo na 22. místo mezi státy EU. V současnosti je v České republice registrováno více než 68,6 tisíce osobních bateriových elektromobilů, přičemž téměř 11 tisíc z nich přibylo od začátku roku. Významnou roli přitom hraje dovoz ojetých elektromobilů, který se na letošních registracích podílí více než 40 %. Nejčastěji jsou tato vozidla dovážena z Německa, Nizozemska a Francie,“ uvádí Pavel Havránek, ředitel divize mobility a bezpečnosti Centra dopravního výzkumu.

Na portálu cistadoprava.cz jsme nově spustili automatickou denní aktualizaci statistik registrací bateriových elektromobilů v České republice. Odborná i široká veřejnost tak má k dispozici aktuální data v podrobném členění každý den,“ doplňuje Havránek.

Regionální srovnání elektromobility: Česká republika před pěti zeměmi EU

Během ledna až dubna bylo v celé Evropské unii registrováno 746 899 nových bateriových elektromobilů, což představuje meziroční nárůst přibližně o 189 tisíc vozidel. Růst registrací zaznamenaly všechny čtyři největší trhy, které dohromady tvoří 64 % evropského trhu bateriových elektromobilů. Německo vykázalo meziroční zvýšení o 41,3 %, Francie o 48,2 %, Belgie o 1,1 % a Itálie o 73,1 %.

Podíl bateriových elektromobilů na nových registracích zůstává v zemích Visegrádské čtyřky nadále relativně nízký. Nejvyšší hodnotu vykazuje Maďarsko (9,6 %), následované Českou republikou (6,2 %), Polskem (5,7 %) a Slovenskem (5,6 %). V rámci celé EU se Česká republika pohybuje na 22. příčce – nižší podíl vykazuje Řecko, Estonsko, Polsko, Slovensko a Chorvatsko (4,3 %).

Na opačném konci srovnání stojí státy s výrazně vyšší mírou adopce elektromobility. V Dánsku tvořily bateriové elektromobily již 80,5 % nových registrací, ve Finsku 47,4 %, ve Švédsku 40,7 % a v Belgii 35,3 %.

Pro srovnání se zeměmi mimo Evropskou unii: v Norsku dosahuje podíl bateriových elektromobilů 98,1 %, na Islandu 35 %, ve Spojeném království 23,1 % a ve Švýcarsku 22,5 %.

Domácí trh: Pořadí nejregistrovanější značek bateriových elektromobilů

Leden–duben 2026:

· Škoda zůstala lídrem segmentu s tržním podílem 37,2 %. Nejúspěšnějším modelem byl Enyaq (1 043 registrací), následovaný modelem Elroq (862 registrací).

· Tesla zaznamenala meziroční pokles registrací o 4 %, přičemž její tržní podíl se snížil z 16,2 % na 13,1 %.

· Mercedes-Benz obsadil třetí pozici s tržním podílem 4,6 %, zaznamenal výrazný meziroční růst o 60 %.

Detailní informace k dispozici ve zprávě „ Zájem o elektromobily v Česku roste: Duben přinesl rekordní počet registrací “.

Aktuální stav bateriových elektromobilů a dobíjecí infrastruktury v ČR

V České republice je aktuálně registrováno více než 68,6 tisíce osobních bateriových elektromobilů . Největší podíl připadá na značky Tesla (15 tis.), Škoda (13,6 tis.), Volkswagen (7,3 tis.), BMW (5 tis.) a Hyundai (3,6 tis.). Rozvoj elektromobility je doprovázen rozšiřováním dobíjecí infrastruktury. Řidičům je k dispozici 7 731 veřejných dobíjecích bodů, z nichž 1 040 (13,5 %) nabízí výkon nad 150 kW , umožňující rychlé dobíjení.

Projektový web cistadoprava.cz je realizován s finanční podporou Ministerstva dopravy poskytovanou v rámci programu dlouhodobého koncepčního rozvoje výzkumných organizací a s finanční podporou komerčních partnerů, jimiž jsou Pražská energetika, a. s., ORLEN Unipetrol RPA s.r.o. – BENZINA, odštěpný závod, a E.ON Drive Infrastructure CZ s.r.o.

Zdroj vstupních dat: Evropské sdružení výrobců automobilů, Ministerstvo dopravy, Svaz dovozců automobilů, Evropská observatoř pro alternativní paliva

Texty a obrázky: Centrum dopravního výzkumu, cistadoprava.cz

Centrum dopravního výzkumu

Centrum dopravního výzkumu, v. v. i. (CDV), je veřejnou výzkumnou institucí zřízenou podle zákona 341/2005 Sb., a jedinou výzkumnou organizací v působnosti Ministerstva dopravy. Bylo založeno rozhodnutím ministra dopravy k 1. lednu 1993 jako právní nástupce českých částí do té doby federálního Výzkumného ústavu dopravního v Žilině. CDV pokračuje v činnosti, která započala v roce 1954 a má tedy již více než šedesátiletou tradici.

Více informaci na: www.cdv.cz









Zobrazit sloupec 

Kalkulačka - Výpočet

Výpočet čisté mzdy

Důchodová kalkulačka

Přídavky na dítě

Příspěvek na bydlení

Rodičovský příspěvek

Životní minimum

Hypoteční kalkulačka

Povinné ručení

Banky a Bankomaty

Úrokové sazby, Hypotéky

Směnárny - Euro, Dolar

Práce - Volná místa

Úřad práce, Mzda, Platy

Dávky a příspěvky

Nemocenská, Porodné

Podpora v nezaměstnanosti

Důchody

Investice

Burza - ČEZ

Dluhopisy, Podílové fondy

Ekonomika - HDP, Mzdy

Kryptoměny - Bitcoin, Ethereum

Drahé kovy

Zlato, Investiční zlato, Stříbro

Ropa - PHM, Benzín, Nafta, Nafta v Evropě

Podnikání

Města a obce, PSČ

Katastr nemovitostí

Katastrální úřady

Ochranné známky

Občanský zákoník

Zákoník práce

Stavební zákon

Daně, formuláře

Další odkazy

Auto - Cena, Spolehlivost

Registr vozidel - Technický průkaz, eTechničák

Finanční katalog

Volby, Mapa webu

English version

Czech currency

Prague stock exchange


Ochrana dat, Cookies

Vyloučení odpovědnosti

Copyright © 2000 - 2026

Kurzy.cz, spol. s r.o., AliaWeb, spol. s r.o.

ISSN 1801-8688