Elektromobily v EU zrychlují: Česká republika už není na chvostu, za ní je pět zemí

Trh s novými osobními bateriovými elektromobily v Evropské unii od ledna do dubna roku 2026 rostl – jejich registrace se meziročně zvýšily o 33,8 % na 747 tisíc vozidel. Také Česká republika zaznamenala meziroční nárůst (o 18 %), podíl elektromobilů na nových registracích však zůstává výrazně pod evropským průměrem. Zatímco v EU dosáhl tržní podíl bateriových elektromobilů 19,7 % (15,3 % v 1–4/2025), v České republice činil 6,2 % (5,4 % v 1–4/2025). Údaje vycházejí z aktualizovaných dat webu cistadoprava.cz, založených na statistikách Evropského sdružení výrobců automobilů a dalších relevantních zdrojích.
Evropský vozový park: meziročně nejvíc rostou bateriové elektromobily
Během čtyř měsíců roku 2026 bylo v Evropské unii registrováno 3 794 280 nových osobních automobilů, což představuje meziroční nárůst o 4,2 %. Vývoj na hlavních trzích však nebyl jednotný. Zatímco v Itálii registrace vzrostly o 9,8 %, ve Španělsku o 7,8 % a v Německu o 4,5 % – Francie vykázala pokles o 1,6 %. Mírný růst byl patrný v České republice, kde se registrace meziročně zvýšily o 2,5 %.
Struktura registrací nových osobních vozidel v EU podle typu pohonu (leden–duben 2026):
· Hybridní vozidla (HEV): Nadále nejrozšířenější typ pohonu s podílem 38,2 %, meziročně vyšším o 12,6 %.
· Benzinová vozidla: Podíl 22,5 %, registrace však zaznamenaly výrazný meziroční pokles o 17,7 %.
· Bateriové elektromobily (BEV): Třetí nejčastější volba s tržním podílem 19,7 % (meziročně +33,8 %).
· Plug-in hybridy (PHEV): Podíl 9,9 %, doprovázený nejvyšším meziročním růstem o 26 %.
· Naftová vozidla: Pokračující pokles registrací (-16,1 %), tržní podíl činil 7,7 %.
„Česká republika dlouhodobě patřila mezi země s nejnižším podílem registrací nových bateriových elektromobilů v Evropské unii. Přestože za evropským průměrem stále výrazně zaostáváme, výsledky za první čtyři měsíce letošního roku ukazují postupné zlepšení – Česko se v podílu nově registrovaných bateriových elektromobilů posunulo na 22. místo mezi státy EU. V současnosti je v České republice registrováno více než 68,6 tisíce osobních bateriových elektromobilů, přičemž téměř 11 tisíc z nich přibylo od začátku roku. Významnou roli přitom hraje dovoz ojetých elektromobilů, který se na letošních registracích podílí více než 40 %. Nejčastěji jsou tato vozidla dovážena z Německa, Nizozemska a Francie,“ uvádí Pavel Havránek, ředitel divize mobility a bezpečnosti Centra dopravního výzkumu.
„Na portálu cistadoprava.cz jsme nově spustili automatickou denní aktualizaci statistik registrací bateriových elektromobilů v České republice. Odborná i široká veřejnost tak má k dispozici aktuální data v podrobném členění každý den,“ doplňuje Havránek.
Regionální srovnání elektromobility: Česká republika před pěti zeměmi EU
Během ledna až dubna bylo v celé Evropské unii registrováno 746 899 nových bateriových elektromobilů, což představuje meziroční nárůst přibližně o 189 tisíc vozidel. Růst registrací zaznamenaly všechny čtyři největší trhy, které dohromady tvoří 64 % evropského trhu bateriových elektromobilů. Německo vykázalo meziroční zvýšení o 41,3 %, Francie o 48,2 %, Belgie o 1,1 % a Itálie o 73,1 %.
Podíl bateriových elektromobilů na nových registracích zůstává v zemích Visegrádské čtyřky nadále relativně nízký. Nejvyšší hodnotu vykazuje Maďarsko (9,6 %), následované Českou republikou (6,2 %), Polskem (5,7 %) a Slovenskem (5,6 %). V rámci celé EU se Česká republika pohybuje na 22. příčce – nižší podíl vykazuje Řecko, Estonsko, Polsko, Slovensko a Chorvatsko (4,3 %).
Na opačném konci srovnání stojí státy s výrazně vyšší mírou adopce elektromobility. V Dánsku tvořily bateriové elektromobily již 80,5 % nových registrací, ve Finsku 47,4 %, ve Švédsku 40,7 % a v Belgii 35,3 %.
Pro srovnání se zeměmi mimo Evropskou unii: v Norsku dosahuje podíl bateriových elektromobilů 98,1 %, na Islandu 35 %, ve Spojeném království 23,1 % a ve Švýcarsku 22,5 %.
Domácí trh: Pořadí nejregistrovanější značek bateriových elektromobilů
Leden–duben 2026:
· Škoda zůstala lídrem segmentu s tržním podílem 37,2 %. Nejúspěšnějším modelem byl Enyaq (1 043 registrací), následovaný modelem Elroq (862 registrací).
· Tesla zaznamenala meziroční pokles registrací o 4 %, přičemž její tržní podíl se snížil z 16,2 % na 13,1 %.
· Mercedes-Benz obsadil třetí pozici s tržním podílem 4,6 %, zaznamenal výrazný meziroční růst o 60 %.
Detailní informace k dispozici ve zprávě „ Zájem o elektromobily v Česku roste: Duben přinesl rekordní počet registrací “.
Aktuální stav bateriových elektromobilů a dobíjecí infrastruktury v ČR
V České republice je aktuálně registrováno více než 68,6 tisíce osobních bateriových elektromobilů . Největší podíl připadá na značky Tesla (15 tis.), Škoda (13,6 tis.), Volkswagen (7,3 tis.), BMW (5 tis.) a Hyundai (3,6 tis.). Rozvoj elektromobility je doprovázen rozšiřováním dobíjecí infrastruktury. Řidičům je k dispozici 7 731 veřejných dobíjecích bodů, z nichž 1 040 (13,5 %) nabízí výkon nad 150 kW , umožňující rychlé dobíjení.
Projektový web cistadoprava.cz je realizován s finanční podporou Ministerstva dopravy poskytovanou v rámci programu dlouhodobého koncepčního rozvoje výzkumných organizací a s finanční podporou komerčních partnerů, jimiž jsou Pražská energetika, a. s., ORLEN Unipetrol RPA s.r.o. – BENZINA, odštěpný závod, a E.ON Drive Infrastructure CZ s.r.o.
Zdroj vstupních dat: Evropské sdružení výrobců automobilů, Ministerstvo dopravy, Svaz dovozců automobilů, Evropská observatoř pro alternativní paliva
Texty a obrázky: Centrum dopravního výzkumu, cistadoprava.cz
Centrum dopravního výzkumu
Centrum dopravního výzkumu, v. v. i. (CDV), je veřejnou výzkumnou institucí zřízenou podle zákona 341/2005 Sb., a jedinou výzkumnou organizací v působnosti Ministerstva dopravy. Bylo založeno rozhodnutím ministra dopravy k 1. lednu 1993 jako právní nástupce českých částí do té doby federálního Výzkumného ústavu dopravního v Žilině. CDV pokračuje v činnosti, která započala v roce 1954 a má tedy již více než šedesátiletou tradici.
Více informaci na: www.cdv.cz
Přečtěte si také
Poslední zprávy z rubriky Auto Moto:
Přečtěte si také:
Příbuzné stránky
- Podnikání v České republice
- Ověření DIČ v EU - ověřování DIČ v systému VIES
- Jaký je dnes mezinárodní den?
- Výpočet důchodu - Jak vysoký budete mít důchod?
- Kurzy ČNB - Kurzovní lístek České Národní Banky
- Kurzovní lístek Česká spořitelna, Kurzovní lístky bank
- Volná místa region Česká Lípa - Volná pracovní místa Česká Lípa
- USD, americký dolar - převod měn na CZK, českou korunu
- Česká pošta - ceník poštovného 2020
- UAH, ukrajinská hřivna - převod měn na CZK, českou korunu
- GBP, britská libra - převod měn na CZK, českou korunu
- CZK, česká koruna - převod měn na EUR, euro
Prezentace
26.10.2026 Při diagnóze roztroušené sklerózy mohou…
23.10.2026 Ani spořicí účet, ani burza. Třetí cesta pro…
Okénko investora

Miroslav Novák, Citfin

Petr Lajsek, Purple Trading

Olívia Lacenová, Wonderinterest Trading Ltd.
Nová tvář kakaového byznysu: Bude laboratorní kakao opravdu levnější?

Jiří Cimpel, Cimpel & Partneři

Tomáš Bára, Crypto4me

Mgr. Timur Barotov, BHS

Jaroslav Křůpala, AURUMPRO
Čína v roce 2026: Překoná hranici 1700 tun importovaného zlata?

Jakub Petruška, Zlaťáky.cz
Vývoj ceny zlata v září 2026: volatilita, inflace a politika Fedu
Okénko finanční rady

Miren Memiševič, Skupina Klik.cz
Věrnost dodavateli se od ledna prodraží. Zdražení se ale nemusí týkat všech

Iva Grácová, Bezvafinance
Daňové slevy se od roku 2027 vracejí. Kdo může ušetřit tisíce korun?

Martin Ždímal, RIXO.cz

Lukáš Kaňok, Kalkulátor.cz
Změnila se vám výše záloh? Jak správně reagovat a neplatit zbytečně moc

Petr Špirit, Bidli
Dluh Česka míří již ke čtyřem bilionům korun. Jak se tento trend projevuje?

Jakub Olšanský, O2 Czech Republic
300 GB v cloudu za 59 Kč, nebo 2 TB za 99 Kč? Jak získat víc místa v telefonu a nepřijít o fotky

Ondřej Vacek, Ušetřeno.cz
First minute zájezdy trhají rekordy. Drahá ropa přiživuje obavy z drahých letenek

Šimon Schloff, Swiss Life Select

Michal Tuček, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
I prodloužený víkend může přinést nečekané výdaje. Jak se správně pojistit?