Adventní chaos a nerespektování pravidel vedou k nehodám

Adventní období má být časem klidu, radosti a očekávání Vánoc. Ve skutečnosti se však často mění v hektický maraton, kdy nás pohltí nákupní horečka a přeplněné obchody. Předvánoční nákupy doprovází nejen stres a spěch, ale také rostoucí riziko dopravních nehod. Zácpy na příjezdových komunikacích, přetížená parkoviště, brzké stmívání a často nepříznivé počasí jsou jen některé z faktorů, které činí předvánoční provoz obzvláště náročným.

„Dopravní nehody v okolí obchodních center mají svá specifika. Většinou se odehrávají při nízkých rychlostech, a tak jsou jejich následky méně vážné. Nejčastěji jde o poškození vozidel – odřeniny, promáčkliny nebo rozbitá zrcátka. V některých případech však do hry vstupují i chodci, kteří se kvůli nepozornosti stávají oběťmi lehčích střetů. I když zranění nebývají vážná, mohou pokazit vánoční náladu na dlouhé týdny,“ upozorňuje Petr Jedlička, vedoucí oddělení pojistné matematiky a analýz České kanceláře pojistitelů (ČKP).

Zejména v předadventním a adventním období, tedy v listopadu a prosinci, se riziko nehod výrazně zvyšuje. Analytici Portálu nehod proto zanalyzovali data z posledních deseti let (1. listopadu 2014 – 31. října 2024), která zahrnují nehody na parkovištích a výjezdech z patnácti nejfrekventovanějších obchodních center v České republice (viz tabulku).

Předvánoční období: Každá pátá nehoda

Průměrně dochází u sledovaných obchodních center k 356 dopravním nehodám ročně, přičemž „předvánoční“ nehody (v listopadu a prosinci) tvoří téměř pětinu (19,5 %). Nejvyšší podíl byl zaznamenán v roce 2021, kdy předvánoční nehody tvořily až 23,9 % všech kolizí.

„Naše analýza jasně ukazuje, že nehody u obchodních center jsou častější ke konci roku. Podíl nehod v listopadu a prosinci dosahuje téměř 10 % všech nehod v roce, zatímco na začátku roku (v únoru a březnu) nedosahuje tento podíl ani 7 %. Nejvíce nehod se stává v pátek (téměř 21,5 %) a v sobotu (22,9 % ze všech nehod, které se v daném roce v sobotu stanou). Časově nejrizikovější je 11. hodina dopolední, kdy dochází k přibližně 11 % všech nehod během předvánočního období,“ uvádí Marek Sibal ze společnosti DataFriends, která provozuje Portál nehod.

Charakter nehod odpovídá specifikům provozu na parkovištích a příjezdových komunikacích. V předvánočním období bylo 85,31 % nehod způsobeno nesprávným způsobem jízdy, což zahrnuje nevěnování se řízení, nesprávné otáčení nebo couvání. Dalších 11,55 % nehod bylo způsobeno nedáním přednosti v jízdě, přičemž se nejčastěji jednalo o nerespektování pravidla přednosti zprava.

Rizika předvánočního provozu

Jedním z klíčových problémů je nerespektování pravidel silničního provozu na parkovištích. Řidiči, často unavení a nervózní po dlouhém hledání volného místa, zapomínají na základní pravidla, jako je například zmíněné nedání přednosti zprava. Podle Jana Chalase ze společnosti DataFriends, která provozuje Portál nehod, právě ignorování tohoto pravidla vede k většině nehod v nákupních centrech. „Řada řidičů má mylný pocit, že hlavní prioritu mají ti, kdo jedou po komunikaci směřující ven nebo dovnitř parkoviště, což ale není pravda.“ Tato banální chyba často končí nepříjemnými střety, které kazí adventní náladu.

Přetížené parkovací plochy navíc často nejsou dimenzovány na tak velkou intenzitu dopravy, jakou přináší adventní období. Úzké parkovací pruhy a nedostatečné značení komplikují situaci, což zvyšuje riziko drobných kolizí při parkování či couvání. Podzemní a nadzemní parkovací plochy jsou navíc plné úzkých podjezdů, nadjezdů a přikázaných směrů. Mnoho řidičů v takových podmínkách podlehne pokušení zkrátit si cestu neoznačenou zónou, což je nejen nebezpečné, ale často končí střetem s jiným vozidlem.

Zácpy na příjezdových komunikacích a křižovatkách v okolí obchodních center představují další problém. S rostoucí dopravní intenzitou zde řidiči často ztrácejí trpělivost, což vede k riskantnímu chování, jako jsou náhlé změny jízdních pruhů nebo blokování křižovatek. Dlouhé minuty strávené v kolonách navíc zvyšují únavu a podráždění řidičů, což přispívá k vyšší pravděpodobnosti chyb.

Dalšími riziky jsou přítomnost dětí ve voze a špatné povětrnostní podmínky. Děti v autě mohou snadno rozptylovat řidiče, zvláště pokud jsou unavené nebo neklidné po dlouhém dni stráveném nákupy. Brzké stmívání, sněžení či mrholení zase zhoršují viditelnost, což činí orientaci na nepřehledných parkovištích ještě složitější.

Praha vede, ale problém je i jinde

Podle analýzy Portálu nehod je v počtu dopravních nehod u obchodních center na prvním místě Praha. Nejproblematičtějšími místy jsou OC Westfield Chodov, OC Nový Smíchov na Andělu a pražský Zličín, kde se nacházejí dvě velká nákupní centra – HomePark a Metropole.

„OC Westfield Chodov má strategickou polohu u dálnice D1 a několik rozlehlých krytých parkovišť. Řidiči však zde často zmatkují, hledají správný výjezd a při nesprávném manévru dochází k nehodám. Předvánoční stres si zde vybírá největší daň – v listopadu a prosinci se zde stane přes 27 % nehod z celého roku,“ uvádí Jan Chalas z Portálu nehod. Podobné problémy řeší i OC Nový Smíchov, které leží v hustém městském provozu na smíchovském Andělu a vjezdy do podzemního parkoviště jsou u křižovatek jedněch z nejrušnějších pražských ulic Kartouzská, Plzeňská a Radlická poblíž ústí do Strahovského tunelu. Zdejší intenzivní pohyb vozidel, MHD a chodců přispívá k tomu, že se jedná o jedno z nejrizikovějších míst v Praze.

Podobné problémy však najdeme i mimo Prahu. V Ostravě je jedním z nejvytíženějších míst OC Forum Nová Karolina, které se nachází na okraji centra města. Jeho poloha u jedné z nejrušnějších mimoúrovňových křižovatek v Ostravě – ulic 28. října a Místecké – spolu se třemi podzemními parkovišti přispívá ke vzniku nehod. V Ústí nad Labem patří k nejrizikovějším místům OC Forum. „Složitá struktura parkovišť, vyústění do rušných ulic a obecně vysoká intenzita provozu v této oblasti přispívají k častým nehodám,“ komentuje Marek Sibal z Portálu nehod. Místem častých nehod je také okolí brněnského centra Olympia, které leží v těsné blízkosti exitu 3 z dálnice D2.

Nehody u největších nákupních center za posledních 10 let (od 1. 11. 2014 do 31. 10. 2024)

Pramen: Portál nehod