Island - Stavebnictví, příležitosti pro český export. Mapa globálních oborových příležitostí 2024/2025

Islandská vláda má v úmyslu podpořit místní stavebnictví několika významnými investicemi. Připravuje se například rozšiřování bytové výstavby v oblasti Reykjavíku, kde má být v následujících 10 letech postaveno přes 16 000 bytů. Pro Island životně důležitý turistický průmysl je po pandemickém útlumu opět na vzestupu a přináší s sebou výstavbu ubytovacích kapacit či plány na modernizaci mezinárodního letiště. Připravuje se také stavba nejdelšího silničního tunelu v zemi. Uplatnění proto najde široká škála stavebních materiálů a komponent.

Stavební průmysl má na Islandu velký potenciál stabilního rozvoje. Populace v regionu hlavního města poměrně rychle narůstá, vláda proto hodlá podpořit výstavbu nových bytových domů a případně dovoz prefabrikovaných jednotek jako krátkodobé opatření. Dodatečným impulzem pro bytovou výstavbu v hlavním městě je rovněž přesídlení obyvatel z oblastí ohrožených sopečnou aktivitou (Grindavík). Dále bude do roku 2030 dle odhadů magistrátu nezbytné vybudovat ročně také 50–60 tisíc m2 nebytových prostor pro komerční využití. Reykjavík se chce do roku 2040 stát uhlíkově neutrálním městem, proto bude důraz kladen na novostavby a přestavby šetrné k životnímu prostředí. Vláda také uzavřela rámcovou dohodu s obcemi, že během příštích 10 let bude na celém Islandu postaveno 35 000 nových bytových jednotek.

Po pandemickém útlumu došlo ke zotavení incomingové turistiky na Islandu – turisté se do země rychle vrátili (tento sektor se dostal již na 90-95 % předpandemické úrovně a tahoun ekonomiky). To se odráží i ve stavebnictví. Dochází k modernizaci výstavby ubytovacích kapacit pro turisty.

V souladu s programovým prohlášením budou pokračovat investice do dalších projektů silniční infrastruktury (mj. výstavba či modernizace tunelů a mostů). Provozovatel islandských letišť navíc plánuje rozšíření mezinárodního letiště Keflavík. Během 12 let chce vybudovat nové dva spojovací objekty a zcela novou třetí budovu letiště - plocha letištních budov tak vzroste o 122 000 m2 a náklady na realizaci jsou odhadovány na 1 mld. EUR. Připravují se rovněž projekty na výstavbu či modernizaci regionálních letišť (Akureyri, Egilsstadir), které na Islandu mají velmi významnou roli pro konektivitu napříč ostrovem.

Pro všechny výše uvedené developerské projekty mohou české firmy dodávat materiál a komponenty pro stavbu. Z konkrétních příkladů lze zmínit mimo jiné výrobky stavebního truhlářství a tesařství, plastová potrubí, keramické komponenty, stavební desky, hliníkové konstrukce, ale i dodávky nábytku a designového vybavení pro hotely, restaurace i soukromé spotřebitele. Široké uplatnění najdou i realizace montovaných staveb (průmyslové haly, datová centra a podobně) či technologie využitelné pro stavbu dopravní infrastruktury (tunely, mosty a další). Vzhledem ke specifikům místního klimatu se uplatní také konstrukce skleníků a souvisejících technologií.