Velvyslanci členských států Evropské unie navštívili Maranho

Maranhao byl vybrán především z důvodu jeho dynamického rozvoje, jako součást severovýchodní pobřežní osy má ambici stát se alternativou dopravních cest rozvinutějšího jihu a zároveň díky plánovaným projektům výroby zeleného vodíku za použití vodní, větrné a solární energie i novým ekonomickým pólem celé Brazílie.

Z pohledu HDP je dnes na 17. místě z celkového počtu 27 států brazilské federace (4. nejvyšší HDP v severovýchodní oblasti Nordeste), nicméně z pohledu růstu je na 7. místě (25,4 % mezi léty 2010 – 021) a na 2. místě v Nordeste. V jeho složení dominují služby (67,7 %, průmysl 19,7 % a zemědělství 12,6 %). Hodnota exportu činila v roce 2023 4 mld USD v FOB cenách.

Hlavní vývozní produkty (2023): semena o olejnaté ovoce (39,7 %), hlíníkové oxidy a hydroxidy (18,6 %), dřevo a celulóza (11,41 %), cereálie (10,9 %), nerosty (6,8 %).

Přičemž vývozy směřují především do Číny (33,3 %), Kanady, (17,1 %), USA (8,6 %), Španělska (5,6 %) a Jižní Koreje (4,6 %).

K nejdůležitějším dovozním položkám patří (2023): paliva (68,3 %), hnojiva (19,9 %), hydroxid a peroxid sodíku a draslíku (4,3 %), stroje, přístroje a mechanické nástroje (1,7 %) a výrobky z železa a oceli (1,4 %).

Dováží se zejména z USA (32 %), Ruska (17,5 %), Nizozemska (17,5 %), SAE (7,5 %) a SA (5,1 %).

Stát sází na svoje komparativní výhodu multimodální dopravy, kombinující železnici, silnici, integrované přístavy a letiště, přírodní zdroje i průmysl. Přístavní komplext Sao Luis (Complexo Portuário de Sao Luis) je z pohledu objevu předpravy největším na severu a severovýchodě (216 mil. tun zboží – zejména železná ruda, sója, kukuřice, bauxit, ropa a její deriváty). Tvoří je terminál v Ponta da Madeira, Porto de Alumar, Porto Grande a Porto de Itaquí, kam byli velvyslanci členských zemí EU pozváni. Jeho strategická poloha na severu země a blízkost Panamskému průplavu z něj činí levnější alternativu pro předpravu do Asie a Oceánie. Současná reforma komplexu by měla navýšit kapacitu na 424 mil. tun do roku 2030. Železniční síť sestává ze 3 hlavních tahů – Ferra Carajás (892 km), Ferrovia Norte-Sul (FNS – 4 570 km) vedoucí až do Rio Grande do Sul a Ferrovia Transnordestina (LTSA – 1728 km) spojující horizontálně severní státy od Piauí po Alagoas. Silniční síť pak tvoří 55 000 km cest.

Rozvoji státu by měl napomoci největší logistický projekt v severní Brazílii, který zahrnuje přístavní terminál v municipalitě Alcantara a železnici v délce 540 km, která propojí přístav se severo-jižní železnicí a výrobou železa, aluminia a leteckého paliva. Jeho hlavní přidanou hodnotou je snížení nákladů. V Maranhao se dne nachází firmy jako Vale, Ambev, Solar Cola-Cola, GEES Fertilizantes (hnojiva), Fertgrow, výroba etanolu, cementárny a chemický průmysl a ocelárny.

V poslední fázi schvalovacího procesu je exportní zóna ZPE- Maranhao, která by měla poskytovat podporu především společnostem vyrábějící na principech udržitelnosti. Mezi očekávanými dopady nové ZPE jsou například investice ve výši 15 mld. BRL (cca 75 mold Kč) v příštích 5 letech, nových 30 tisíc přímých i nepřímých pracovních míst a rozvoj takových sektorů, jako metalurgie, biopaliva, zemědělství, výroba papíru a celulózy a průmysly s vysokou technologickou hodnotou.

Maranhao má zároveň výjimečné podmínky pro výrobu zeleného vodíku, a to za velmi nízkých cen, s využitím solární a větrné energie. Stát disponuje 55 % vodních zdrojů v severovýchodní oblasti Brazílie a proto má všechny stát se lídrem ve výrobě čisté a přístupné energie, přičemž 72 % nákladů na výrobku vodíku je založeno na obnovitelné energii, která je navázána na dostatek vody v regionu. Maranhao také disponuje plochou 7 mil ha k získání uhlíkových kreditů.

Komparativní výhodou Maranhao jsou rovněž zásoby ropy a plynu v části Barreirinhas a Pará- Maranhao, kde již byla realizována řada zkušebních vrtů a čeká se posouzení z pohledu dopadu na životní prosředí. Připravují se proto i plynuvody z hlavního města Sao Luis, což by mělo přinést hospodářský rozvoj regionu a energetickou diverzifikaci.

Jak bylo zdůrazněno při přijetí HOMs guvernérem Carlosem Brandaoem a vice-guvernérem Felipem Costou Camaraoem, snahou součásné vlády státu je především přilákání zahraničních investorů, zejména v agro sektoru (rostlinná i živočišná výroba – zejména masný průmysl, kožedělný průmysl a obuvnictví, produkce drůbeže), dále výroba cukru a obnovitelné zdroje, průmysl na bázi lesnictví (výroba dřeva, celulóza, papír a nábytek), metalurgie, ocelárny, zpracování kovových minerálů a ropný průmysl (rafinérie, doprava, distribuce, průzkum ložisek a těžba). Zejména v těchto sektorech lze tedy pro ČR spatřovat jak investiční, tak obchodní příležitosti.

Jednáním s velvyslanci států EU byli dále přitomny společnosti Maranhao Parcerias (Mapa), Companhia Maranhense de Gás Natural (Gasmar), státní tajemníci sekretariátů průmyslu a obchodu (Seinc), životního prostředí a přírodních zdrojů (Sema), rodinného zemědělství (SAF), vědy a technologie a inovací (Secti), zemědělství a rybolovu (Sagrima), stejně jako prezident Porto do Itaqui, Gilberto Lins,

V pátek 5. dubna 2024 cesta HOMs pokračovala do centra pro starty raket Alcantara (Centro de Lançamento de Alcantara – CLA), kam velvyslance doprovodil vice-guvernér Felipe Costa Camarao. CLA patří Brazilské vesmírné agentuře (Agencia Espacial Brasileira – AEB), je provozováno Velitelstvím letectví Brazilských vzdušných sil, nachází se 32 km od hlavního města Sao Luis a jde o startovací centrum umístěné nejblíže rovníku. Tato poloha, stejně jako lokalizace v místě bez vulkanické a seizmické činnosti a silného leteckého provozu mu poskytuje dobré podmínky významnou výhodu pro starty geosynchronních satelitů. Její stavba započala v roce 1982, funkční je od roku 1990.

Po desetiletích úpadku CLA, došlo na základě studií z roku 2018 ke změně konceptu fungování centra směrem k oživení jeho aktivti a potenciál je spatřován jak pro startovací operace, tak pro sledování kosmických lodí. Bylo rovněž rozhodnuto o tom, že základna by nadále neměla být využívána výhradně pro brazilskou armádu, ale také na komerční bázi pro soukromé subjekty a mikrosatelity. V tom kontextu již existuje obchodní spolupráce s Jižní Koreou. Od dynamizace aktivit CLA si stát Maranhao slibuje rozvoj celého regionu, a to včetně turistiky a obchodu. Počítá se Nová průmyslová politika Brazílie si jako jeden ze svých pilířů vytyčila rozvoj obranného průmyslu, a to včetně sektoru aerospace.

V souladu s tím brazilské Ministerstvo obrany předložilo návrh zákona o vytvoření akciové společnosti ALADA (Podnik pro brazilské vesmírné projekty - Empresa de Projetos Aeroespaciais do Brasil), jejímž hlavním cílem bude zvýšení konkurenceschopnosti Brazílie globálního aerospace sektoru. Od vytvoření ALADA si Brazilci slibují konsolidaci Brazilského vesmírného programu v kontextu ekonomické udržitelnosti.

Významným projektem je také vývoj malých nosných raket, a to ve spolupráci firem ACRUX Aerospace, BRENG a EMSISTI a AKAER, na němž se podílí také univerzity a výzkumné instituce. 90 % produkce by se mělo odehrávat v Maranhao v novém technologickém pólu, přičemž AEB již na projekt vyčlenila 185 mil BRL (925 mil Kč). Od projektu se očekává schopnost vynášet do vesmíru mikro a nanosatelity, což by pomohlo upevnit postavení Brazílie ve space sektoru.

V Alcantara si velvyslanci za přítomnosti starosty Nivalda Araúja prohlédli také historickou část města.

Shrnutí: Maranhao patří mezi méně rozvinuté, nicméně dynamicky se rozvíjející státy severovýchodní osy (Nordeste). Pro spolupráci s Českou republikou byl vytipován zejména sektor zdravotnictví a chytré zemědělství, na které budou v příštím období cílit hlavní aktivity ekonomické diplomacie.

https://www.consorcionordeste.gov.br/p/o-consorcio

Mediální ohlasy:

https://oimparcial.com.br/noticias/2024/04/embaixadores-europeus-visitam-o-maranhao-para-conhecer-potencialidades-do-estado/

https://globoplay.globo.com/v/12494177/

https://www.diplomaciabusiness.com/embaixadores-da-uniao-europeia-conhecem-as-potencialidades-aeroespaciais-do-maranhao/

https://www.osegundo.com.br/noticia/3825/embaixadores-da-uniao-europeia-conhecem-as-potencialidades-aeroespaciais-do-maranhao

https://agenciaporto.com/noticias/em-visita-ao-itaqui-governo-do-maranhao-apresenta-potencialidades-do-estado-a-embaixadores-europeus