Tesla u nás neobvykle prodává levněji Model Y než Model 3. Firemní akcie po výsledcích pod vlnou downgradů

Právě před rokem společnost Tesla vlastně odstartovala období mnohem častějších změn cen svých vozů. Své jistě začala sehrávat stále se rozšiřující nabídka elektromobilů ze strany konkurenčních automobilek. Mnohdy se tak měnily ceníky některých vozů Tesla sotva po měsíci. Automobilka každopádně historicky prezentovala Model 3 jako svůj nejlevnější. Úvod letošního roku přinesl situaci, kdy však na některých trzích poprvé v historii Tesla prodává levněji Model Y. Tedy své SUV, které loni bylo vůbec nejprodávanějším elektromobilem na světě. K zákazníkům zamířilo více než 1,2 mil. těchto vozů. Oproti Modelu 3 však na Model Y již v porovnání mnozí mohou pohlížet jako na zastaralý. Model 3 totiž loni prošel poměrně výrazným faceliftem.

Zdroj: Tesla

Každopádně instalované výrobní kapacity Tesly jsou evidentně nejvýraznější právě na Model Y, tedy větší sériovost může přinášet u vozu i nižší výrobní náklady. Tesla v současnosti v Berlíně a v Texasu má linky s roční souhrnnou kapacitou přes 625 tisíc vozů Modelu Y. Navíc v Šanghaji a Kalifornii, kde však z linek vedle Modelu Y sjíždí také Model 3, jsou v současnosti linky na více než 1,5 mil. vozů.  Ve středu zveřejněné hospodářské výsledky zmiňují v souhrnu instalované linky s roční kapacitou přesahující 2,35 mil. vozů. Ne všechny však běží na plno. Jak například známo, produkce Cybertrucku se v Texasu rozjíždí jen velmi pomalu. Linky jsou zde přitom postaveny na roční produkci více než 125 tisíc Cybertrucků.

Letošní změny ceníků vozů Tesla

Zhruba okolo poloviny ledna přistoupila Tesla letos k další změně ceníků na většině trzích. Například v domovských Spojených státech nesáhla ke změně jen u Modelu S a na podzim odstartovanému znovu spuštěnému prodeji „novinky“ Cybertrucku. Každopádně Model 3 zde zůstává nejlevnějším, základní verze s pohonem zadních kol startuje po více než tisícidolarovém zlevnění na cca 39 tis. USD, zatímco u Modelu Y musí zájemce vydat o 5 tis. USD více. Zlevnil však oproti podzimu o téměř 4 tis. USD.

U nás Model Y nově startuje na historicky nejnižší ceně 1,045 mil. Kč, zatímco Model 3 je o 9 tis. Kč dražší. Možno zmínit, že Model 3 z hlediska zrychlení či dojezdu nabízí řidiči více. V základní verzi z 0 na 100 km/h stihne za 6,1 vteřiny vs. 6,9 vteřiny, resp. dojezd dle normy WLTP 513 km vs. 455 km u Modelu Y. Možno zmínit, že od loňského léta Tesla u nás udržovala základní cenu Modelu Y okolo 1,16 mil. Kč. Tedy lednové zlevnění přesahuje 100 tis. Kč. Pořídit si nový vůz Tesla historicky nejlevněji šlo nicméně loni, kdy po nějakou dobu u Modelu 3 cenovka startovala na necelých 1,03 mil. Kč.

Aktuálně pro porovnání například s nabídkou domácí automobilky ŠKODA možno zmínit, že dle nejnovějšího ceníku z prosince elektromobil Enyaq cenově v současnosti startuje na 1,24 mil. Kč. Tedy základní verze Clever s 62 kWh baterií umožňující dojezd až 399 km. S 82 kWh baterií, resp. s dojezdem až 562 km pak však již stojí od 1,365 mil. Kč.

Zpět ale k Tesle. Nižší ceny Modelu Y oproti Modelu 3 lze nalézt v Evropě v některých dalších zemích. Právě především v naší blízkosti. Například na Slovensku je levnější o 500 EUR, v Rakousku o tisíc EUR. Dále například v Belgii pak o 2 tis. EUR, kde jsou však vozy obecně v porovnání dražší.

Doplnit lze ceny prémiových vozů Tesla, které jak jsme loni přiblížili automobilka díky malému zájmu extrémně zlevňovala o statisíce korun. Aktuální ceníky tentokrát ukazují na zdražení. Základní verze Modelu S a Modelu X totiž oproti loňsku podražily o 30 tis. Kč. Startují nyní na 2,32 mil. Kč, resp. u SUV na 2,49 mil. Kč. Nejvýkonnější verze Plaid u Modelu S stojí od 2,68 mil. Kč, Model X pak od 2,85 mil. Kč. Právě ten zdražil nejvýrazněji o 80 tis. Kč.

Akcie Tesla na 8měsíčních minimech

Již právě lednové zlevňování vozů tlačilo v poslední době na akcie Tesla (TSLA). Ve středu večer zveřejněné hospodářské výsledky potažmo také málo konkrétní výhled zmiňující každopádně pro letošek potencionálně mnohem slabší meziroční růst produkce, zapříčinil novou prodejní vlnu na akciích Tesla (TSLA). Nakonec ve čtvrtek oslabily o více než 12 % na 182,63 USD. Své jistě sehrály i snížené pohledy analytiků, když poměrně rychle celá řada firem vydala aktualizaci svých doporučení. Většina z nich však z hlediska cílových cen vlastně zůstává nad současným kurzem.

Vývoj akcií Tesla (TSLA) za poslední 2 roky (týdenní graf)

Zdroj: Yahoo finance 

Ze zatím dohledatelných aktualizovaných pohledů je nejoptimističtější Royal Bank of Canada s kosmeticky sníženou cílovou cenou z 300 USD na 297 USD s potvrzeným doporučením „outperform“. Japonská Mizuho pak cíl snížila výrazněji z 310 USD na 270 USD („buy“). Dále možno zmínit Barclays z 250 USD na 225 USD („equal weight“), Canaccord Genuity z 267 USD na 234 USD („buy“), Citigroup z 255 USD na 224 USD („neutral“), Goldman Sachs z 255 USD na 220 USD („neutral“), UBS z 229 USD na 225 USD („neutral“) či Wells Fargo z 223 USD na 200 USD („equal weight“). TD Cowen má pak cenový pohled jako zhruba aktuálně trh, když cíl snížila z 200 USD na 180 USD („market perform“).

Vlastně málo známá Redburn Atlantic pak začala titul po výsledcích nově pokrývat s negativním doporučením „sell“ s cílem 170 USD. Možno doplnit, že v úterý ještě před výsledky svůj výrazně pozitivní pohled potvrdila společnost Wedbush - cílovou cenu 350 USD, potažmo doporučení „outperform“.

Související zprávy:
Tesla ve 4Q23 reportoval růst tržeb o 3%. Růst prodejů v tomto roce bude výrazně slabší
Tesla po výsledcích za 4. čtvrtletí 2023 klesla o více než 8 %