Svítá leteckým společnostem na lepší časy? V USA rostou marže i přes vyšší ceny paliv, uvádí analytik Citi

Letecké společnosti cítí tlak vysokých cen ropy a leteckého paliva. Na stranu druhou je ale znatelná velmi silná poptávka po jejich službách, která dává prostor pro vyšší ceny letenek. Pro Yahoo Finance to uvedl analytik Citi Steve Trent. Například Delta tak bude mít podle experta ve druhém čtvrtletí letošního roku dvojciferné marže na úrovni provozního zisku.

Yahoo v následujícím grafu ukazuje vývoj cen ropy a leteckého paliva. K jejich propadu došlo během prvních měsíců roku 2020 s tím, jak nastoupil útlum spojený s pandemií. Pak se ceny obou komodit vydaly směrem nahoru, a zejména u ceny leteckého paliva je v posledních měsících vidět velký skok:

Zdroj: Yahoo

Podle Bank of America nyní rostou výdaje amerických domácností na cestování a leteckou dopravu meziročně asi o 60 %. Trent také hovořil o tom, že rozjíždějící se letní sezóna zatím ukazuje znatelný růst poptávky po letecké dopravě. „Máme za sebou dva roky omezení cestování, letos vypadá dobře i druhá polovina roku,“ dodal.

Ohledně příštího roku analytik uvedl, že se objeví „otázky ohledně širšího ekonomického vývoje“, na straně cen ropy a paliv zase může nastat určité zmírnění situace. V příštích měsících ale budou ceny růst, zatímco na straně poptávky „není patrná žádná elastická reakce, což je hodně překvapivé.“



Pro americké firmy je také významným tématem nedostatek pilotů a dalšího personálu. Expert k tomu uvedl, že nějaký čas trvá, než se najmou noví lidé, u pilotů musí projít potřebnými testy a podobně. Velké letecké společnosti na tom v tomto ohledu podle něj mohou být o něco lépe než ty regionální, protože u první skupiny jsou platy o něco vyšší.

Celkově ale nejde pravděpodobně o situaci, která bude rychle vyřešena. I proto, že během pandemie se někteří piloti rozhodli k odchodu do předčasného důchodu nebo „nadobro opustili odvětví“. Aktivnější společnosti tak například zakládají své letecké školy, aby si vychovaly vlastní piloty.

Ve srovnání s minulostí je podle analytika celé odvětví konsolidovanější, čtyři společnosti mají asi 80 % trhu. Pokud by na trh vstupovaly firmy nové, podle experta budou hlavně hledat nějakou tržní niku, ve které podle nich není nabízen dostatečný rozsah služeb. Nepravděpodobný je ale vstup „nové společnosti, která půjde s deseti letadly proti Deltě“.

Zdroj: Youtube, Yahoo