I přes tweet Muska akcie Tesla znovu pod tlakem - Mercedes odtajní model s vyšším dojezdem

Americké akciové trhy mají za sebou nakonec indexově pozitivní týden, když původně negativní směr dokázaly zvrátit poslední dvě seance. Akcie Tesla (TSLA) při svém volatilním obchodování v týdnu jakoby většinou na celkový sentiment příliš nehleděly. V úvodu týdne se pokoušely dokonce atakovat zpět hranici 700 USD, v pátek se naopak obchodovaly o 100 USD níže. Nakonec zakončily u 619 USD, což v souhrnu znamenalo týdenní ztrátu 5,5 %. A to přestože se investorská veřejnost dočkala opět „neřízeného“ pozitivního twettu od šéfa Elona Muska.

Akcie Tesla jsou nicméně poslední dobou pod prodejním tlakem především v kontextu náběhu elektromobilismu u konkurenčních automobilek. A zejména těch tradičních velkých. Největší úder investorům zasadil v březnu asi koncern Volkswagen, který hodlá letos produkci EV vozů znásobit, resp. prodat jich milión. Loni to přitom bylo necelých 134 tisíc, meziročně o 197 % více.

Z Německa pak v uplynulém týdnu přišly zprávy také od skupiny Daimler. Ta v továrně v Hedelfingenu u Stuttgartu spustila výrobu svých vysoce výkonných lithium-iontových baterií pro svůj plně elektrický luxusní vůz Mercedes EQS. Ten plánuje automobilka šířeji představit 15. dubna. Nicméně již nyní zveřejnila, že aerodynamický odpor má dosahovat u sériových vozů rekordní hodnoty jen 0,2 a dle WLTP pak dojezd vozu přesahovat 700 km. V segmentu u konkurenčního vozu Tesla S je ve verzi Longe Range přitom udáván dojezd okolo 663 km. Nicméně Tesla někdy „později v tomto roce“ hodlá zákazníkům nabídnout nejvyšší verzi Plaid+ s dojezdem 837 km (více také zde). V souvislostech možno zmínit také start up Lucid Motors, který hodlá nabízet svůj sedan Air také ve „vyšší“ verzi s obdobným dojezdem.

 

Zpět ale k Daimleru. Závod v Hedelfingenu, který stejně jako všechny závody koncernu ve světě má fungovat již v roce 2022 uhlíkově neutrálně, začal vyrábět baterie na zhruba 300 metrů dlouhé výrobní lince. Jaké varianty baterií se produkují, nebylo zveřejněno. Zmiňovaný nejvyšší dojezd Mercedesu EQS má však zajišťovat „největší“ verze s kapacitou 108 kWh. Firma uvedla, že z hlediska dalších kovů baterie obsahují nikl, kobalt a mangan v poměru 8: 1: 1.

Letošní rok má přinést zvýšení podílu prodaných EV Mercedesů na zhruba 13 %. Kromě zmiňovaného EQS mají být letos představeny také modely EQA, EQB a EQE. Navíc firemní řada v současnosti více než 20 modelových variant plug-in hybridů bude modernizována, když nabídnou plně elektrický dojezd okolo 100 km. Do dvou let se má rodina Mercedesů řad EQ rozrůst na více než 10 modelů. Ve vztahu k Tesle bude v dubnu v očekávání především zveřejněná cena konkurenčního Mercedesu EQS. Zmínit lze, že odtajněný interiér má nabídnout vlastně širokoúhlou 77“ obrazovku! Ochutnávka vnitřku vozu v provedení v bílé kůži níže ve videu.

 

Musk tweetnul, následně smazal

Zřejmě je již jen otázkou jednotek týdnů, kdy počet sledujících účet Elona Muska na Twitteru přesáhne 50 milionů (aktuálně 49,8 mil.). Vliv jeho vyjádření je už dlouhou dobu zřejmý, naposledy se ukázal zejména ve vztahu k Bitcoinu. Ve vztahu k Tesle nicméně jeho „výstřely“ měly již v minulosti i finanční negativní dopad. Připomeňme, že v roce 2018 musela Tesla v návaznosti na jeho „nepodložený“ tweet ohledně stažení firmy z burzy zaplatit americké SEC pokutu 20 mil. USD. A zároveň mělo dojít k nastavení pravidel, které mají Muska udržet od vyjádření, které mají příp. patřit spíše do oficiálních regulatorních hlášení firmy. Zkrátka Musk se měl ze své pozice šéfa zdržet vyjádření ovlivňujících cenu akcií Tesla.

V pátek ráno nicméně uvedl, že si myslí, že je větší než 0 % šance, že Tesla může být vůbec největší společností. Tedy větší než v současnosti Apple s více než 2 biliónovou dolarovou hodnotou. Tedy v podstatě vlastně jen hypotetická budoucnost, kterou by mohla takto podat každá třeba i začínající společnost. Musk však následně vše „dodělal“. Sledující fanoušek zareagoval vyjádřením ve smyslu, že miluje takové směrování, a Elon nelenil se sdělením: „Pravděpodobně během pár měsíců“. Netrvalo však dlouho, Musk tweet smazal…

Čtěte také: Nekupte to: Tesla Tequila, ale bez tequily...

Závěrem možno dodat, že po loňské rallye akcie Tesla letos zatím ztrácí přes 12 %. Od historických intradenních 900 USD maxim z 25. ledna pak již téměř třetinu. Trh aktuálně společnost oceňuje na necelých 594 mld. USD. V očekávání jsou nyní především produkční a prodejní čísla za úvodní čtvrtletí roku. Údaje by společnost mohla zveřejnit koncem nadcházejícího týdne.