Dálnice z Vídně se přiblížila k Česku, u nás se nekoplo do země

"V nejpokročilejším stádiu přípravy pro výstavbu je ten úsek, takzvaný obchvat Mikulova. Optimisticky bychom mohli očekávat zahájení stavby v roce 2019," doufá mluvčí ŘSD Jan Rýdl.

V Česku by nová dálnice měla kopírovat stávající silnici I/52, která vede přes Mikulov. Stavba úseků mezi Pohořelicemi a Mikulovem je ale v nedohlednu. Brzdí ji odpůrci, kterým vadí třeba právě obchvat Mikulova.

"Tam registrujeme námitky, rozklady a protesty od celkem deseti subjektů," prozradil Rýdl. Jeden ze tří úseků nové dálnice by měl vést kolem obce Bavory, kde trasu navrženou hejtmanstvím lidé odhlasovali v loňském referendu.

"Já jsem pro, protože je tady velikánský provoz, a je potřeba udělat tady dálnici," říkají občané Bavor. "Já si myslím, že je to dobrá věc . Protože ulehčí se té staré cestě a mezi obcemi se bude lépe jezdit," myslí si místní.

Pokud tedy všechno dobře půjde, mělo by se po nové dálnici mezi Brnem a Vídní začít jezdit v roce 2030. D52 je první dálnice, která se v ČR začala stavět na jaře 1939, tato dálnice tedy bude dokončena bezmála 100 let od zahájení stavby ...

Více o českých dálnicích.

Přečtěte si také