Světovou jedničkou mezi letišti je za 1H jihokorejský Inčchon. Dubaj vypadla kvůli válce z medailových míst

Podle předběžných statistik vytíženosti světových letišť za první polovinu roku vyplývá, že světovou jedničkou v počtu mezinárodních cestujících je aktuálně a poprvé v jeho historii jihokorejský Inčchon (Incheon) u Soulu s 38,39 milionu odbavených cestujících. Pomyslné stříbro bralo londýnské Heathrow s 37,79 milionu cestujících. Bronz pak připadl singapurskému letišti Changi s 34,53 milionu cestujících.

Provozovatel jihokorejského letiště výsledek spojuje mimo jiné se situací v oblasti Perského zálivu a s omezením fungování velkých přestupních uzlů na Blízkém východě. Část poptávky, která dříve směřovala například přes Dubaj mezi Evropou a Asií, se přesunula na přímé lety nebo spojení s přestupem v Inčchonu.

To potvrzuje vývoj počtu cestujících v Dubaji, která byla v roce 2025 v tomto ohledu světovou jedničkou (Heathrow druhé a Inčchon třetí). Ještě před vypuknutím války v Perském zálivu počítal provozovatel  letiště v Dubaji s téměř 100 miliony cestujících za letošní rok. V 1Q ale letiště odbavilo jen 18,6 milionu lidí proti 23,4 milionu ve stejném období loňského roku. Provoz v regionu silně zasáhlo zhruba dvouměsíční omezení kapacity vzdušného prostoru.

Dopady konfliktu jsou vidět také na Heathrow. Londýnské letiště sice za první pololetí odbavilo rekordních 40 milionů cestujících celkem, meziročně o 0,2 procenta více, provoz mezi Heathrow a Blízkým východem ale klesl o čtvrtinu z 4,1 na 3,1 milionu cestujících. Druhé čtvrtletí bylo pro Heathrow celkově meziročně slabší o 2,7 %.

Za růstem Inčchonu stojí také vyšší počet zahraničních návštěvníků Jižní Koreje, především z Číny a Japonska. Ve druhém čtvrtletí jejich podíl dosáhl rekordních 44,4 procenta.

Letiště Soul Inčchon v posledních letech výrazně rozšiřovalo infrastrukturu. Jeho kapacita činí až 106 milionů cestujících ročně. Těm je k dispozici podle dostupných údajů asi 158 mezinárodních destinací. Letiště bylo otevřeno v roce 2001. O rok později bylo v mezinárodní osobní dopravě desáté na světě, v roce 2018 už páté a v roce 2024 třetí.

Vladimír Urbánek
V oboru investic se pohybuje více než 25 let. Po několikaleté zkušenosti s obchodováním s cennými papíry se věnuje zpravodajství z domácích a zahraničních kapitálových trhů. Za důležité považuje především zkušenosti a sledování dlouhodobého ekonomického vývoje na českých i zahraničních kapitálových trzích.