Začíná největší letošní oprava na D11. Potrvá dva a půl měsíce a náklady budou 757 milionů korun bez DPH

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) spouští nejrozsáhlejší letošní opravu na české dálniční síti. Zrekonstruujeme 14 kilometrů levé části dálnice D11 mezi 40. a 26. kilometrem ve směru z Hradce Králové do Prahy. Úsek mezi Poděbrady a Sadskou ŘSD opraví za dva a půl měsíce, náklady budou 757 milionů korun bez DPH. Délku opravy se podařilo z původně plánovaných sedmi měsíců zkrátit na necelé tři měsíce.

Dálnice D11 je v tomto úseku ještě původní, tedy z doby její výstavby a zprovoznění z roku 1990. Povrch se už rozpadá a opravu nelze odkládat.

„Ve středu v sedm hodin večer už začneme s instalací dopravního omezení. V obou směrech kvůli tomu omezíme provoz v jednom pruhu a skončíme v sedm hodin ráno, abychom nekomplikovali ranní špičku,“ říká mluvčí ŘSD Petra Drkulová. Na čtrnáctikilometrovém úseku budeme stavět omezení po etapách, a to až do pondělí 10. srpna. Pokaždé pouze v noci.

Práce začnou hned 10. srpna první etapou. Bude to úsek mezi 34,5. a 25,5. kilometrem, který má být opravený do konce srpna. Provoz převedeme do protisměru do režimu 2+1+1 – tedy dva zúžené pruhy směrem z Prahy a z Hradce Králové pak dva jízdní pruhy oddělené dočasnými svodidly. Následovat budou další etapy. Hotovo bude do konce letošního října.

„Nasadíme maximální množství techniky, abychom zkrátili omezení na minimum. Třeba tím, že přímo u stavby budeme mít obalovnu asfaltové směsi,“ řekl k pracím Petr Dohnálek, oblastní manažer společnosti Skanska. Kromě nového povrchu se opraví taky části tří mimoúrovňových křižovatek a odpočívka Vrbová Lhota.

Díky efektivní soutěži se ŘSD podařilo výrazně snížit finanční nároky i délku dopravních omezení. Původně odhadované náklady ve výši 1,3 miliardy korun bez daně klesly na 757 milionů korun bez DPH. Ještě výrazněji se podařilo zkrátit dobu rekonstrukce z původně plánovaných sedmi měsíců na pouhé dva a půl měsíce.