Reakce Ministerstva financí na TK ODS k novému šéfovi Letiště Praha

Volba nového šéfa Letiště je plně v gesci 100 % akcionáře, kterým je Ministerstvo financí. Radomír Lašák je zkušený profesionál z oblasti letectví, finančnictví a řízení lidských zdrojů s nezpochybnitelnými top-manažerskými zkušenostmi, a to jak z majetkových účastí státu ČR, tak například z USA. Spojování jeho osoby s úvahami o uvedení části letiště na burzu je účelová manipulace. Pokud by MF k takovému kroku v budoucnu snad přistoupilo, byl by realizován zcela bez ohledu na složení představenstva, které ve strategických záležitostech vždy vykonává vůli akcionáře.

Ministryně financí Alena Schillerová k tomu dodává: „Pokud by se Česká republika v budoucnu rozhodla pro umístění části akcií Letiště Praha na burzu, stalo by se tak za jakéhokoliv vedení. Je s podivem, že tato zásadní skutečnost předsedovi ODS uniká.“

„Příběh je ve skutečnosti o něčem jiném. S koncem Zbyňka Stanjury v čele Ministerstva financí končí podivné záměry, smlouvy a kšefty ODS v této strategické státní společnosti. Ihned po mém nástupu jsem stopla neveřejný, netransparentní a pravděpodobně i nezákonný prodej klíčové dceřiné společnosti Letiště, kompletního handlingu, za pouhé dvě třetiny auditem stanovené minimální tržní ceny. Kdyby ODS vládla dál, nepochybně by byl v tuto chvíli handling v tichosti zprivatizován,“ připomíná Alena Schillerová. „Ihned jsem nechala vypovědět také podivnou milionovou poradenskou smlouvu Letiště s firmou, ve které působil Stanjurův kancléř Filip Benda. I ta byla uzavřena bez tendru,“ ilustruje praxi na letišti za vlády ODS Alena Schillerová.

„Od nového šéfa očekávám, že se důkladně podívá také na poradenskou smlouvu na projektový management za astronomických 777 milionů korun bez DPH, která byla uzavřena před mým nástupem těsně poté, co ODS prohrála říjnové volby, stejně jako na připravovaný nákup mediálního prostoru za skoro 100 milionů korun,“ říká Alena Schillerová s tím, že nezvyklá politizace výměny šéfa strategické společnosti může souviset i s lukrativními veřejnými zakázkami.

Bezpečnost letiště, kontinuita jeho provozu a odpovědný dlouhodobý rozvoj je pro současné vedení MF jednoznačnou prioritou, stejně jako ambice vytvořit podmínky, aby se ekonomická hodnota Letiště Praha v dlouhodobém horizontu výrazně zvyšovala. „Nejlepším důkazem je rozhodnutí jediného akcionáře z letošního června, že Letišti Praha bude ponecháno 80 % loňského čistého zisku z 3,2 mld. Kč, které společnost využije na svůj další rozvoj a investice. Jedná se přitom o přesně opačný výplatní poměr, než zcela nezodpovědně zvolil můj předchůdce ve funkci ministra financí, který nechal vyplatit státu dividendu ve výši 2 mld. Kč. Naše vláda bude, stejně jako v minulých obdobích, mít rozvoj letiště jako jednu ze svých priorit. Ostatně naše kroky do roku 2021 jsou toho tím nejlepším a nezpochybnitelným důkazem, na rozdíl od opozice, které si z letiště udělala kasičku,“ uzavírá Alena Schillerová.