Letiště Praha investuje do zázemí pro zaměstnance: zahajuje výběr zhotovitele parkovacího domu
Letiště Praha vyhlašuje veřejnou zakázku na zhotovitele nového parkovacího domu určeného pro zaměstnance. Objekt s osmi nadzemními podlažími a jedním podzemním podlažím bude situován v bezprostřední blízkosti administrativní budovy APC a nabídne celkem 1 098 parkovacích stání, z toho 26 parkovacích míst pro osoby se sníženou schopností pohybu. Dle aktuálního harmonogramu je samotná výstavba plánována na roky 2027 až 2029. Projekt připravuje Letiště Praha v rámci celkové modernizace letiště, a to s využitím metody Design & Build.
Nový parkovací dům zajistí moderní a kapacitní zázemí pro zaměstnance skupiny Letiště Praha. Projekt počítá s využitím takzvaného split-level systému, kdy se jednotlivé parkovací úrovně střídají po půl patrech a jsou propojeny kratšími rampami. Toto řešení umožňuje při stejném půdorysu budovy navýšit počet parkovacích míst přibližně o 15 procent oproti běžným parkovacím domům. Předpokládaná hodnota veřejné zakázky je 1,2 miliardy korun. Jedná se však o odhad, který bude dále upřesňován v průběhu výběrového řízení, a výsledná cena vzejde až z nabídek uchazečů.
„Modernizace Letiště Praha zahrnuje nejen rozvoj infrastruktury a technologická řešení, ale také opatření, která zlepšují každodenní podmínky pro zaměstnance. Právě oni jsou klíčovou součástí bezpečného, plynulého a kvalitního odbavení cestujících. Uvědomujeme si, že letiště funguje v nepřetržitém provozu 24 hodin denně, sedm dní v týdnu, a řada kolegů dojíždí do práce i v časech, kdy jsou možnosti veřejné dopravy omezené. Proto hledáme a podporujeme řešení, která jim každodenní cestu do zaměstnání usnadní. Výsledkem bude moderní a dlouhodobě udržitelné zázemí pro naše zaměstnance, které odpovídá budoucím potřebám letiště,” říká předseda představenstva Letiště Praha Jiří Pos. O významu parkovacích kapacit svědčí i skutečnost, že Letiště Praha má v současnosti vydáno přibližně 2 500 parkovacích oprávnění pro zaměstnance. „Vedle rozvoje parkovacích kapacit podporujeme také interní program Spolujízda, který zaměstnancům umožňuje efektivněji využívat osobní automobily a sdílet cestu na společné směny, “ dodává Jiří Pos.
Výše investice neodráží pouze samotný počet parkovacích míst. Projekt musel zohlednit specifické podmínky výstavby v areálu letiště, včetně omezené zastavitelné plochy a výškových limitů stanovených ochrannými leteckými pásmy. To jsou zákonem vymezené prostory kolem letiště a leteckých staveb, které zajišťují bezpečnost a plynulost leteckého provozu. Díky využití moderních konstrukčních technologií a systému split-level se podařilo na stejném půdorysu vytvořit výrazně vyšší kapacitu parkování. Součástí projektu jsou zároveň prvky podporující energetickou soběstačnost či budoucí rozvoj elektromobility.
Významnou část investice představují také technologická a konstrukční řešení. Budova bude využívat systém předpínaných betonových stropů, který umožňuje navrhovat subtilnější nosné konstrukce a současně snížit konstrukční výšku jednotlivých podlaží. Díky tomu bylo možné do objektu začlenit jedno podlaží navíc a maximalizovat tak jeho parkovací kapacitu.
Součástí projektu bude také fotovoltaická elektrárna na střeše objektu, jejíž výkon pokryje v běžném provozu energetickou spotřebu parkovacího domu. Standardem bude také systém inteligentního vnitřního osvětlení, který bude reagovat na pohyb osob a vozidel, nebo grafické rozlišení jednotlivých podlaží, které usnadní orientaci uživatelů. Součástí objektu budou také samostatná sociální zařízení.
Parkovací dům bude splňovat aktuální legislativní požadavky na elektromobilitu. V přízemí objektu vznikne jedno nabíjecí místo vybavené chytrým wallboxem a objekt bude zároveň stavebně připraven na budoucí rozšíření nabíjecí infrastruktury až na 20 procent své parkovací kapacity. Zaměstnanci budou zároveň moci využívat také již připravovaný nabíjecí eHUB u parkovacího domu C, který nabídne 17 rychlonabíjecích stojanů.
Letiště Praha zároveň pokračuje v investicích do rozšiřování parkovacích kapacit pro cestující. V rámci plánované modernizace bude realizováno několik projektů, přičemž prvním z nich je výstavba veřejného parkovacího domu B. Podle aktuálního harmonogramu by jeho výstavba měla být zahájena na začátku příštího roku.
Přečtěte si také
Poslední zprávy z rubriky Letecká doprava:
Přečtěte si také:
Příbuzné stránky
- Sociální pojištění pro zaměstnance i OSVČ v roce 2020
- Platová tabulka státní zaměstnanci - úředníci ve státní službě 2022
- Forex trading online - investice do EUR/USD a ostatních měn
- Katastr nemovitostí - nahlížení do katastru nemovitostí online
- Důchodová kalkulačka - odchod do důchodu
- Třídění hmotného majetku do odpisových skupin, Příl.1 - Zákon o daních z příjmů č. 586/1992 Sb.
- Kdy do důchodu?
- Paušální daň pro OSVČ / živnostníky s příjmy do 800 tisíc
- Tabulka odchodu do důchodu
- Předdůchod - možnost odejít dříve do důchodu, ale za vlastní
- Kdy můžete do předčasného důchodu a o kolik peněz přijdete?
- Kalkulačka paušální daně pro OSVČ s příjmy do 800 tisíc, porovnání se současným výpočtem daně
Prezentace
10.08.2026 Jak si užít letní zahradu i během…
04.08.2026 CFD – jak obchodovat bezpečně a s přehledem
30.07.2026 V nejistých trzích roste zájem o CFD.
Okénko investora

Tomáš Bára, Crypto4me
Přichází MiCA 2.0? EU přezkoumává pravidla pro DeFi, staking, NFT a kryptopůjčky

Štěpán Křeček, BHS

Jakub Petruška, Zlaťáky.cz
Oživení zlatého býka: zlato na začátku srpna vystoupalo na více než sedmitýdenní maximum

Miroslav Novák, Citfin
Japonská centrální banka intervencemi posílila jen. Ale na jak dlouho?

Olívia Lacenová, Wonderinterest Trading Ltd.
Letní výprodej zlata pokračuje: Příležitost k nákupu za dobrou cenu?

Jiří Cimpel, Cimpel & Partneři