Manuální klimatizace mizí z bazarů. Ojetinám dnes vládne automatická klima a tempomat

Komfortní výbava hraje při výběru vozu stále větší roli. Zatímco manuální klimatizaci najdeme už jen u menší části nabídky, automatickou klimatizací disponuje téměř šest z deseti ojetých automobilů. Tempomat se pak objevuje dokonce u téměř dvou třetin vozů nabízených na portálu TipCars.

Léto se blíží a s ním i období delších cest. Řada Čechů se i letos vydá na dovolenou vlastním autem, ať už do Chorvatska, Itálie nebo dalších evropských destinací. Právě při delších trasách přitom hraje důležitou roli nejen technický stav vozu, ale také jeho výbava, která může výrazně ovlivnit komfort posádky. Portál TipCars se proto podíval na nabídku ojetých osobních vozů a zjišťoval, jaká komfortní výbava je dnes u ojetin nejběžnější.

Automatická klimatizace už v nabídce převažuje

Jedním z prvků, bez kterého si dnes řada řidičů letní cestování nedokáže představit, je klimatizace. Data portálu TipCars ukazují, že zatímco klasickou manuální klimatizací disponuje 16,8 % nabízených ojetých vozů, automatická klimatizace se objevuje u téměř 59 % vozidel.

Rozdíl mezi oběma systémy přitom nespočívá pouze v komfortu ovládání. U manuální klimatizace musí řidič průběžně upravovat intenzitu chlazení a proudění vzduchu podle aktuálních podmínek. Automatická klimatizace naopak pomocí senzorů sama udržuje nastavenou teplotu v interiéru vozu. To řidiči ocení zejména během delších cest, kdy nemusí nastavení průběžně upravovat a mohou se více soustředit na jízdu.

„Automatická klimatizace dnes není jen otázkou pohodlí, ale také jedním z ukazatelů modernějšího vozu. V datech vidíme, že auta s automatickou klimatizací jsou v mediánu o čtyři roky mladší než vozy s manuální. Rozdíl se promítá i do ceny. Zatímco mediánová cena vozů s manuální klimatizací činí necelých 156 tisíc korun, u vozů s automatickou dosahuje 390 tisíc korun,“ říká Marek Knieža, ředitel portálu TipCars.

Vozy s automatickou klimatizací mají zároveň nižší nájezd. V mediánu mají najeto 118 tisíc kilometrů, zatímco u vozidel s manuální klimatizací je to přibližně 139 tisíc kilometrů. Data tak potvrzují, že automatická klimatizace se dnes objevuje především u mladších a lépe vybavených automobilů.

Výbava napoví stáří, nájezd i cenu vozu

Klimatizace však není jediným prvkem, který řidiči oceňují během delších cest. V nabídce ojetých vozidel se stále častěji objevují také další prvky zvyšující komfort i bezpečnost jízdy.

Tempomat se dnes řadí mezi nejběžnější komfortní prvky ve výbavě ojetých vozů. Disponuje jím 64,2 % automobilů nabízených na portálu TipCars, tedy téměř dvě třetiny celé nabídky. Ještě před několika lety přitom šlo o prvek spojovaný především s vyššími výbavovými stupni a dražšími vozy.

Více než polovina vozů je vybavena také parkovacími senzory (55,8 %), satelitní navigací disponuje 38,9 % automobilů a parkovací kamerou 35,1 % vozidel.

Právě parkovací kamera je přitom typická pro nejmladší automobily v nabídce. Vozy vybavené tímto prvkem mají v mediánu stáří čtyři roky a najeto pouze 66 tisíc kilometrů. Jejich mediánová cena zároveň dosahuje téměř 600 tisíc korun, což je nejvíce ze všech sledovaných prvků výbavy.

Podobný trend lze pozorovat také u parkovacích senzorů nebo satelitní navigace. Vozy vybavené těmito prvky jsou zpravidla mladší, mají nižší nájezd a vyšší pořizovací cenu než automobily s jednodušší výbavou.

„Zájemci o ojetý vůz by dnes neměli sledovat jen značku, motorizaci nebo nájezd, ale také konkrétní výbavu. Komfortní prvky, jako je automatická klimatizace, tempomat nebo parkovací senzory, dokážou výrazně zpříjemnit každodenní provoz i dlouhé cesty,“ uzavírá Marek Knieža.