V Ostravě začaly Rail Business Days. Český železniční průmysl prezentuje špičkové výrobky a inovace pro moderní mobilitu

Ostrava se stala centrem českého železničního průmyslu. V areálu Trojhalí Karolina dnes za účasti ministra dopravy Ivana Bednárika, Tomáše Ignačáka předsedy předsednictva ACRI Asociace podniků českého železničního průmyslu a dalších oborových představitelů začal mezinárodní železniční veletrh a konference Rail Business Days, na kterém české firmy prezentují špičkové výrobky, technologie a inovace pro moderní, bezpečnou a udržitelnou mobilitu.

Český železniční průmysl zde ukazuje, že patří mezi významné evropské dodavatele řešení pro kolejovou dopravu – od moderních vozidel a jejich komponentů přes zabezpečovací a řídicí systémy až po technologie pro infrastrukturu, interiéry, inteligentní elektroniku, zkušebnictví a servis.

Na veletrhu se představuje téměř 140 společností, jejichž expozice jsou umístěny ve dvou vnitřních halách i na venkovní ploše. Na přilehlém kolejišti je vystaveno 17 kolejových vozidel, mezi nimi například bateriový vlak BEMU nové generace od českého výrobce Škoda Group.

„Společným tématem účasti českého železničního průmyslu je schopnost tuzemských podniků dodávat moderní technologie pro rychlou, bezpečnou, efektivní a udržitelnou železniční dopravu a současně připravenost podílet se na dalším rozvoji železniční infrastruktury včetně projektů vysokorychlostních tratí v České republice,“ říká Marie Vopálenská, generální ředitelka ACRI Asociace podniků českého železničního průmyslu.

Prezentace členských firem ACRI na Rail Business Days 2026

Škoda Group, přední evropský výrobce řešení pro bezemisní mobilitu a nejvýznamnější český výrobce drážních vozidel s výrobními kapacitami také v Ostravě, prezentuje na Rail Business Days bateriový vlak nové generace RegioPanter. Moderní jednotka BEMU je určena zejména pro regiony s částečně elektrifikovanou železniční sítí a umožňuje zavádět tichý, komfortní a bezemisní provoz i na tratích bez trolejového vedení. Vlak kombinuje elektrický a bateriový pohon, při jízdě pod trolejí se průběžně dobíjí a v bateriovém režimu ujede až 80 kilometrů; maximální rychlost dosahuje 160 km/h pod trolejí a 120 km/h na baterie. Nová generace byla od počátku vyvíjena jako plnohodnotný bateriový vlak, využívá lithium-titanové baterie s vyšší úrovní požární bezpečnosti a optimalizovaný trakční systém se SiC měniči, díky čemuž je lehčí, energeticky úspornější a výkonnější než předchozí řešení. Škoda Group aktuálně vyrábí 15 těchto vlaků pro České dráhy a Moravskoslezský kraj, první zahraniční objednávky má z Lotyšska a Slovenska a společně s dalšími zakázkami eviduje více než 100 bateriových vlaků v různém stadiu výroby či objednávky.

Součástí prezentace Škoda Group budou také digitální řešení pro moderní železniční dopravu, včetně systémů pro správu flotil, diagnostiku, podporu údržby a efektivnější provoz vozidel.

BORCAD, přední evropský výrobce sedadel pro kolejová vozidla se sídlem ve Fryčovicích, prezentuje na Rail Business Days 2026 elektricky ovládané sedadlo COMFORT VIP, které sériově dodává pro chorvatskou společnost Končar a její vozidla vyráběná pro Chorvatské dráhy. Součástí prezentace jsou také sedadla FLEXIO určená pro dálkovou dopravu. Sedadla BORCAD jsou zároveň součástí expozic dalších vystavovatelů: na stánku společnosti MOLPIR je k vidění ukázka sedadel pro třídu STANDARD vlaků RegioJet, další sedadla jsou prezentována také v bateriovém vlaku Škoda BEMU, kde jsou instalována sedadla VISIO. Prezentace společnosti BORCAD tak ukazuje schopnost českých dodavatelů interiérů podílet se na domácích i zahraničních projektech kolejových vozidel a dodávat řešení pro různé segmenty železniční dopravy – od regionálních vlaků přes dálkovou dopravu až po prémiové cestovní třídy.

MSV Elektronika, český výrobce elektroniky pro drážní vozidla se sídlem ve Studénce, se v rámci Rail Business Days 2026 zaměřuje na LED svítidla a řídicí systémy pro kolejová vozidla. Společnost vyvíjí a vyrábí elektronické řídicí a ovládací systémy, informační systémy, řešení pro ovládání dveří, WC a vodního hospodářství, elektroniku pro brzdové systémy, LED osvětlení a další elektroniku pro kolejovou dopravu. Na veletrhu prezentuje novou generaci LED svítidel BKS25 a související řídicí systém. Tato řešení jsou součástí širšího portfolia palubní elektroniky, řízení a diagnostiky pro železniční vozidla. LED osvětlení a řídicí technologie jsou zároveň příkladem komponentů, které mají přímý dopad na komfort cestujících i technické parametry vozidel.

Pars Komponenty, český výrobce specializovaných interiérových a technických komponentů pro kolejová vozidla se sídlem ve Studénce, představuje na Rail Business Days 2026 řešení určená pro aktuální evropské projekty. Součástí prezentace je mezistěna k řidiči tramvaje M34 provozované ve švédském Göteborgu. Firma dále ukazuje tlakotěsné dveře do kabiny strojvedoucího pro švédský vlak Civity Nordic a výklopné okno pro francouzský vlak Oxygene. Prezentace Pars Komponenty tak zdůrazňuje schopnost českých firem dodávat specializované prvky pro konkrétní zahraniční projekty a různé typy kolejových vozidel. Zároveň ukazuje, že významnou součástí českého železničního průmyslu nejsou pouze velká vozidla, ale i technicky náročné interiérové a konstrukční díly, které ovlivňují bezpečnost, funkčnost i komfort provozu.

DT – Výhybkárna a strojírna, český výrobce výhybek a komponentů pro železnici, tramvaje i metro se sídlem v Prostějově, si na veletrhu Rail Business Days 2026 připomíná 70 let od zahájení výroby výhybek v Prostějově v roce 1956. Na svém stánku představuje portfolio výrobků a inovací pro moderní kolejovou infrastrukturu. Její prezentace ukazuje roli výhybkových systémů jako klíčového prvku bezpečné, spolehlivé a kapacitní železniční i městské kolejové dopravy. DTVS dlouhodobě posiluje svou pozici na zahraničních trzích a podíl exportu na její produkci postupně roste. Hlavním zahraničním trhem zůstává Německo, její výrobky však znají také zákazníci ve Velké Británii, Kanadě, Brazílii nebo Austrálii. Společnost vyrábí nejen standardní výhybkové systémy, ale také velmi přesné a konstrukčně náročné celky, například kompletní tramvajové křižovatky, i specializovaná řešení včetně ozubnicových výhybek. Významnou součástí jejího know-how jsou také vysokorychlostní výhybky, které jsou výsledkem vlastního výzkumu a vývoje a potvrzují schopnost firmy podílet se na nejnáročnějších projektech moderní železniční infrastruktury.

Česká technologická společnost AŽD se na veletrhu zaměřuje na technologie pro zabezpečení, řízení a digitalizaci železniční dopravy. Ve své expozici prezentuje nové funkční vlastnosti staničního zabezpečovacího zařízení řady StationSWing ESA. Dalším tématem jsou zkušenosti s instalací jednotného evropského zabezpečovacího systému ETCS, který je zásadní pro další modernizaci a interoperabilitu železniční dopravy. Společnost představuje také nové funkční vlastnosti telematické aplikace TrafficSWing GTN – graficko-technologické nadstavby určené k podpoře řízení dopravních procesů. Prezentace AŽD je doplněna i formou odborných přednášek.

DAKO-CZ, přední výrobce brzdových systémů a komponentů pro kolejová vozidla, představuje v Ostravě novinky ze svého portfolia brzdových komponentů i nové projekty s potenciálem pro česko-slovenský trh. Na expozici 1A09 prezentuje řešení propojující digitalizaci a šetrný přístup k životnímu prostředí, stejně jako technologie pro komplexní vybavení podvozků osobních vozů a nákladních vagónů. DAKO-CZ se dlouhodobě zaměřuje na vývoj brzdových systémů a komponentů podporujících udržitelnou mobilitu, a to nejen v oblasti městské dopravy.

Wikov MGI, český výrobce převodovek, pohonů a mechanických systémů pro kolejová vozidla, se na veletrhu Rail Business Days 2026 představuje na společném stánku se sesterskou společností Gmeinder Getriebe z Německa. Odborné veřejnosti nabízí osvědčené exponáty kuželočelních převodovek pro nízkopodlažní tramvaje a převodovek pro dieselové jednotky Regio Shuttle. Současně prezentuje svou rostoucí kompetenci v oblasti komplexní údržby železničních dvojkolí. V této oblasti firma navazuje na cílené investice do lisovacího zařízení, soustruhu pro přebrušování průměrů a technologie povlakování náprav. Díky tomu může poskytovat ucelený servis od oprav až po rychlé dodávky kompletně renovovaných dvojkolí.

AV R&D, české vývojové a zkušební centrum poskytující konstrukční, technická a testovací řešení pro průmysl včetně železničního sektoru, představuje na Rail Business Days 2026 speciální zkušební zařízení AV068 určené pro zkoušky lepených spojů. Zařízení vychází z požadavků norem ČSN EN 17460 a ISO 21368 a umožňuje přesné zatěžování lepených spojů až do jejich porušení. Je určeno pro statické i dynamické zkoušky, zohledňuje požadavky na teplotní odolnost spojů a díky modulární konstrukci jej lze přizpůsobit konkrétní metodice zkoušení. Součástí systému je interaktivní PC rozhraní pro nastavení zkušebních parametrů, řízení průběhu zkoušek a online sledování naměřených hodnot. Prezentace AV R&D ukazuje význam specializovaného vývoje a testování pro zvyšování kvality, spolehlivosti a bezpečnosti konstrukčních spojů v moderním průmyslu.

Rail Business Days jsou zároveň jednou z významných příležitostí, jak v letošním roce prezentovat schopnosti českého železničního průmyslu. Další důležitou mezinárodní platformou bude veletrh InnoTrans 2026, který se uskuteční od 22. do 25. září 2026 na berlínském výstavišti a patří mezi hlavní světové veletrhy dopravních technologií.