Ferrari představilo elektrickou "Multiplu" a akcie ztrácejí 90 miliard Kč. Čekají akcie krušné časy?

Akcie Ferrari zažívají jeden z nejhorších dnů za poslední měsíce. Po představení prvního čistě elektrického modelu v historii akcie automobilky odepisují přes 6 %, což znamená ztrátu zhruba 4 miliard dolarů tržní kapitalizace během jediného dne. Ferrari Luce, jak automobilka svůj první čistě elektrický vůz pojmenovala, se tak zatím ukazuje jako extrémně drahá chyba. Akcie Ferrari se navíc v poslední době netěší velké přízni investorů. Revoluční vůz tak může být posledním hřebíčkem do rakve. Akcie Ferrari se pohybují poblíž ročních minim a od historických maxim už ztratily přibližně 40 %. Na ročním grafu je navíc patrný jasný sestupný trend, který ukazuje, že investoři začínají přehodnocovat prémiové ocenění celé firmy.

Ferrari představilo model Luce jako nový milník své historie. Jenže reakce trhu naznačuje, že místo nadšení přišlo vystřízlivění. Problém totiž není v technologii samotné, ale v tom, že Ferrari se příliš nepoučilo z chyb Porsche - nabídlo produkt, po kterém jeho tradiční klientela jednoduše netouží. Luxusní sportovní automobilky desítky let prodávaly emoce, zvuk motoru, mechanický charakter a exkluzivitu. Přechod k elektromobilům ale tuto identitu zásadně narušuje. Ferrari se snaží přesvědčit zákazníky, že elektrický pohon nabídne stejné emoce jako atmosférický dvanáctiválec, jenže právě to je argument, kterému velká část fanoušků značky nevěří. A podle reakce akciového trhu mu nevěří ani investoři.

Model Luce navíc přichází v době, kdy samotný trh ukazuje, že o prémiové elektromobily není takový zájem, jak automobilky ještě před několika lety očekávaly. Porsche už své elektrické ambice výrazně přibrzdilo a akcie společnosti jsou aktuálně poblíž víceletých minim. Za posledních pět let titul odepsal téměř 50 %. Luxusní EV segment totiž naráží na zásadní problém - vysoké ceny, rychlé technologické zastarávání a tvrdou konkurenci. Ferrari vstupuje do segmentu, kde už dnes dominují Tesla a především agresivní čínské automobilky, které dokážou nabídnout modernější technologie za výrazně nižší ceny. Právě čínští výrobci dnes tlačí celý elektromobilový trh do cenové války a ukazují, jak obtížné bude udržet v tomto segmentu extrémní marže.

I akcie Ferrari můžete obchodovat v Purple Trading. Více o obchodování CFD akcií se dozvíte zde.

Ferrari přitom model Luce nacenilo na přibližně 550 tisíc eur, tedy přes 13 milionů korun. To je částka, která i v segmentu luxusních vozů působí extrémně ambiciózně. Zvlášť když první reakce na design nejsou vůbec přesvědčivé. Na sociálních sítích i investorských fórech se okamžitě objevily posměšné komentáře a část fanoušků přirovnává vzhled vozu k moderní verzi legendárně kontroverzního modelu Fiat Multipla. Pro značku, která desítky let stavěla na ikonickém designu a emocích, jde o mimořádně citlivý problém.

Trh navíc začíná zpochybňovat i ekonomickou stránku celého projektu. Vývoj elektromobilů je extrémně kapitálově náročný a investoři se obávají, že návratnost může být výrazně horší než u tradičních spalovacích modelů. Ferrari bylo dosud vnímáno jako téměř dokonalý luxusní byznys s mimořádně silnou cenotvorbou a vysokými maržemi. Právě vstup do elektromobility ale může tuto výjimečnost začít rozmělňovat.

Ještě před několika lety byl příběh elektrifikace pro investory symbolem budoucnosti. Dnes už trh začíná být mnohem skeptičtější. Luxusní zákazník totiž často nehledá jen rychlost nebo výkon. Hledá charakter, emoce a určitou nadčasovost. A právě to je u elektromobilů problém. Technologie stárne velmi rychle a vozy za několik let často působí zastarale. To je přesný opak filozofie, na které Ferrari postavilo svou značku.

Propad akcií tak nevypadá jen jako krátkodobá nervozita po představení nového modelu. Spíše jde o první výrazné varování, že investoři začínají pochybovat, zda Ferrari skutečně dokáže úspěšně přenést svou legendární značku do elektrické éry, aniž by ztratilo to nejcennější - vlastní identitu. Pozdě však zatím rozhodně není - po tradičních vozech Ferrari je stále enormní poptávka. Pokud se bude jednat o jednorázový model, tak značka může dále prosperovat. Pokud by se měla elektrifikace dočkat větší část modelů, tak mohou akcie Ferrari dále trpět.

Upozornění: Jakékoli názory, zprávy, výzkumy, analýzy, ceny nebo jiné informace obsažené v tomto materiálu jsou poskytovány jako obecná marketingová komunikace pouze pro informativní účely a nepředstavují investiční poradenství. Nic v tomto sdělení neobsahuje investiční doporučení nebo pobídku za účelem nákupu a prodeje jakéhokoliv finančního nástroje. Všechny poskytnuté informace jsou shromažďovány z renomovaných zdrojů a jakékoliv informace obsahující údaj o minulé výkonnosti nejsou zárukou ani spolehlivým ukazatelem budoucí výkonnosti. Nepřebíráme žádnou odpovědnost za jakékoliv ztráty vyplývající z jakékoliv investice provedené na základě informací uvedených v tomto sdělení. Tato komunikace nesmí být reprodukována ani dále šířena bez našeho předchozího písemného souhlasu.

Petr Lajsek

Na finančních trzích se pohybuji od roku 2014. Obdobně jako mnoho investorů jsem začínal s obchodováním na forexu podle technické analýzy, postupně jsem své obzory rozšířil i o obchodování komodit, kryptoměn a dlouhodobější investice do akcií a ETF fondů. Ve své dosavadní kariéře jsem působil jako hlavní analytik a makroekonom obchodníka s cennými papíry a investiční analytik v private equity fondu. Rád se s Vámi podělím o své zkušenosti z fundamentální i technické analýzy a svou schopnost analyzovat vlivy aktuálních makroekonomických trendů na světové finanční trhy.

Purple Trading je společnost s českými kořeny, která obchoduje s cennými papíry a je založena na čistém STP forex modelu s možností pasivního investování do ETF portfolií. Mimo český trh působí Purple Trading také v Itálii nebo Polsku.

Vizí společnosti je vybudovat silnou komunitu profitabilních a vzdělaných traderů a investorů. Každý klient má proto přístup do Purple Akademie, kde v rámci Purple Toolboxu nalezne celou řadu nástrojů, analýz a seminářů, na kterých spolupracuje například legenda české tradingové scény Jaroslav Tupý.

Více na www.purple-trading.com/cs/

K článku zatím nejsou žádné komentáře.

Přidat komentář